Jusqu'alors

Oui, lundi nous avons travaillé de 9 à 9, quelque part, pas tout le monde, mais une grande partie. Comment cela se fait-il ?
Dans le port, un bateau et son équipage s'étendent un peu. Surtout s'il reste là pendant plus de trois semaines.
Eh bien, maintenant, la date de départ est effectivement fixée à jeudi. Donc demain.
Jeudi, nous traverserons l'immense océan. Pour cela, tout le bateau devait être rangé et tout sécurisé pour la mer. Donc, il fallait tout ranger de manière à ce qu'il ne vole pas énormément de haut en bas avec les vagues.
Donc, nous partons d'abord jeudi, pas mardi.
Eh bien, mardi, une équipe de film est venue faire des prises de vue de l'Avontuur en train de naviguer, ils veulent en faire un spot publicitaire. Donc, le bateau devait déjà être en état de naviguer pour mardi.
Plus le projet reçoit d'attention, mieux c'est. Mon problème, c'est que j'ai beaucoup travaillé, j'ai aussi eu mon quart de 11 h à 2 h et je devais me lever à cinq heures le mardi parce que l'équipe de film voulait des scènes d'un bateau au crépuscule. Avec seulement trois heures de sommeil, j'étais assez dans le mal, dans cet état, j'allais très vite être mal à l'aise à bord.
Ce n'était pas très agréable, mon corps a tiré la sonnette d'alarme. C'est aussi super désagréable, juste fini.

Dimanche était tellement agréable. Nous sommes allés au Teide, le volcan de Tenerife. Nous avons pris connaissance de la flore de l'île. Ensuite, nous avons été dans un restaurant local où il y avait beaucoup de tapas. Ce qui a été complété par un bon rinçage à l'eau salée, se baigner sur une plage de sable noir.
Conduire en lacets est vraiment long et pénible.
Eh bien, nous avons bien rempli notre jour de congé.

Eh bien, pourquoi une équipe de film maintenant.
Pour cela, je voudrais revenir sur le projet et la société pour laquelle je travaille actuellement en tant que shipmate.
En fait, je travaille sur un voilier cargo. Ce bateau transporte des marchandises comme les porte-conteneurs par l'eau. Principalement des Caraïbes vers l'Europe. À une échelle beaucoup plus petite et avec l'énergie éolienne. Donc, comme c'était courant il y a quelque temps.
La société Timbercoast propose avec son alternative de transport, surtout pour des projets durables, un bon point de départ. Par exemple, des plantations de café collectif, ou d'autres écologistes.
Eh bien, la pandémie de Corona a plutôt nuisé au projet, surtout parce que pendant les verrouillages, plusieurs ports ont également été fermés. Ce n'est pas la première fois qu'une équipe de film fait des prises de vue. Timbercoast essaie de remplir autant de canaux que possible, mais cela doit aussi se faire régulièrement.
Par exemple, le shipmate Chris a également été engagé pour prendre beaucoup de photos de notre travail et de l'équipage et de les envoyer au département des relations publiques.

C'est aussi un projet un peu fou. Rivaliser avec des porte-conteneurs est vraiment fou. Les coûts de transport pour un kilo s'élèvent à 40 cents sur un porte-conteneurs. Les coûts de transport pour un kilo de café coûtent 4 euros sur l'Avontuur. C'est des mondes.
Eh bien, ce projet a besoin d'attention, et de gens comme moi qui travaillent ici parce qu'ils trouvent le projet bon. Et peut-être envisagent-ils de travailler dans ce genre de choses et veulent devenir proches du projet. Hehe. Mais qui sait. Si je veux travailler sur un voilier et si je peux, je ne le saurai qu'après le voyage. Alors j'aurai beaucoup d'expériences et en saurai plus sur la vie à bord.

Ah oui, sur le site Web, la position du bateau peut être consultée.

Demain, ça commence, c'est devenu d'une certaine manière encore plus abstrait. Je peux encore moins imaginer comment tout cela va se passer. Trois semaines sur l'eau. Avec des gens que je ne connais que depuis une semaine.

Ce qui va se passer dans le monde pendant ce temps. Le capitaine a donné un bon exemple. En 2020, l'Avontuur a navigué au printemps de Tenerife vers les Caraïbes, donc le voyage que je fais maintenant. À l'époque, les premiers cas d'infection Corona ont été signalés lors du départ. La situation semblait donc 'détendue'. Lorsque l'équipage est arrivé après trois semaines dans les Caraïbes, la plupart des pays étaient en confinement et les premiers ports fermés. Quand les gens se coupent du monde et qu'ensuite il arrive cela.

Je suis curieux. Ça va être extrême. J'aurai beaucoup de temps. J'ai quelques livres, quelque chose comme Siddhartha de Hesse ou un recueil de poèmes et de nouvelles sur le thème de la mer. J'ai des podcasts, de la musique et des pièces audio.

Mais le plus important, j'ai un nouveau carnet et j'y écrirai beaucoup. Parce que pendant mon temps libre, je vais beaucoup réfléchir. Et puis je vais écrire. Peut-être aussi pleurer.

C'est déjà quelque chose.

Je te contacterai lorsque je serai là-bas.