Publié: 22.11.2021
Donc, j'arrive à C iz. Il fait plus chaud qu'à Madrid. Au moins 18 degrés. L'air sent immédiatement la mer et un vent fait tout vibrer.
Je marche vers mon hostel dans la vieille ville le long du port long de deux kilomètres. Là, je vois de nombreux conteneurs, des halles, deux paquebots de croisière et les ferries, dont l'un pourrait m'emmener vers les Canaries.
L'hostel est dans une petite ruelle et c'est un très beau bâtiment avec une sorte d'atrium jusqu'au troisième étage. Là, il y a une grande terrasse sur le toit. Je suis tout ravi et après la douche dans la salle de bain attenante à la chambre, je me sens comme dans une suite de luxe. Surtout après la nuit passée sur les marches à côté des toilettes du bus.
Tout frais et motivé, je prends contact avec quelques personnes. Un Espagnol a longtemps navigué en mer et a maintenant un poste de professeur d'Africanistique à C iz. Il est très enthousiaste à propos de mon plan et ensemble, nous réfléchissons à la meilleure façon de trouver un bateau. J'ai moi-même déjà cherché sur GoogleMaps le port pour une marina où se trouvent des voiliers. Je pense que je peux faire une bonne trouvaille ici. Il y a quatre de ces marinas à C iz. C iz est pratiquement sur une île reliée au continent. Du côté du continent, je découvre Puerto de Santa Maria. Ici, il y a le Puerto Sherry, qui semble prometteur sur les images satellites. L'Espagnol pense aussi que Puerto Sherry est le port des riches, qui pourraient peut-être m'emmener. Comme il fait déjà nuit et que Puerto Sherry n'est pas une option pour aujourd'hui, je décidai de parcourir les marinas à C iz.
Je suis tout euphorique. Dehors, les gens se pressent dans les rues, dans les restaurants et dans les petits magasins. Après tout, c'est vendredi soir. Je marche vers la marina suivante pendant au moins une demi-heure. Sans la protection de la ville, le vent me siffle à l'oreille. La petite rue mène à la zone portuaire, qui semble déserte, tout comme le site lui-même qui a une allure plutôt sinistre. Je trouve un chemin menant au Real Club Náutico de C iz. À la barrière de la marina, un vieux marin m'accueille. Il est soulagé de pouvoir parler espagnol avec moi et réfléchit avec enthousiasme à l'endroit où quelqu'un pourrait se trouver qui souhaite se rendre aux Canaries. Dans sa marina, les voiliers ne dorment que ou naviguent au maximum dans les environs. Il me dirige vers les trois autres marinas. La plus proche semble être Puerto Amrica, qui est aussi la plus proche. Ici, il devrait y avoir des gens surtout internationaux, qui ont le plus de chances de prendre cette direction.
Cette zone portuaire est encore plus désertée, mais je découvre le bureau de la marina, où il y a encore de la lumière. L'employé est très amical, même s'il ne connaît personne qui souhaite aller aux Canaries. Je peux laisser une note sur le tableau d'affichage et je retourne vers la ville. Je n'ai encore rien mangé et Puerto Sherry m'attend demain.
Je fais enfin une bonne grasse matinée. À 10 heures, je me réveille et, après une douche froide, je prépare mes affaires pour l'expédition du jour. Je voudrais louer un vélo pour aller vérifier les deux autres marinas et je ne veux pas marcher une heure et demie depuis le port vers Puerto Sherry.
Chez Las Bicis Naranjas, Manuel travaille. Il doit avoir une trentaine d'années et est très cool. Il s'intéresse à mon plan, dit que le vieux du Real Club n'y connaît rien et qu'il connaît des gens qui pourraient sûrement m'aider. Il appelle directement là-bas et parle de moi comme de son Conocido. Je suis tout excité et j'attends déjà le but de ma recherche. La personne appelée devrait bien se manifester. J'obtiens encore deux numéros d'écoles de voile qui, elles aussi, seront sûrement au courant de ce qui se passe en ce moment. Et Puerto Sherry est une bonne idée. Les deux autres marinas à C iz sont probablement équipées de plus petits bateaux et c'est une impasse. Donc Puerto Sherry...
Chargé d'informations et de possibilités, je fais du vélo jusqu'au ferry à C iz, qui met 30 minutes pour aller à Puerto de Santa Maria. Il vient directement, et je suis sur l'eau pour la première fois. Le tangage et l'eau pétillante, le vent dans mes cheveux et le retrait lent de la ville et des rues me réjouissent. Je tends légèrement mon corps, car je ne me suis pas vraiment beaucoup déplacé aujourd'hui - et il est déjà midi. Les rares autres passagers du ferry se déplacent en couple. Soudain, je ressens une tristesse. Je suis seul dans ma mission. Et il serait agréable de pouvoir la partager avec quelqu'un... Puis nous arrivons et je redeviens opérationnel. Ça avance.
Une piste cyclable me guide le long de la plage directement vers le port. Je m'informe directement à la marina : au PaddelClub jusqu'au premier hôtel, ensuite au club de voile, où on me dit qu'il y a une régate et que les gens reviendront à 17 heures. Au prochain hôtel, on me dirige vers le bureau de la marina, qui se trouve dans le phare.
La señora dans le phare est assise dans un bureau vitré et m'écoute attentivement. Elle consulte ensuite l'ordinateur sur le plan du port, où tous les bateaux sont enregistrés. Elle en choisit un, extrait un numéro de téléphone du dossier et compose directement dans l'appareil. Elle parle maintenant en anglais avec un Egon. Je frémis presque de joie. Demain à 12 heures, je dois revenir et rencontrer Egon. Cependant, il partira au plus tôt dans deux semaines. Ça ne m'inquiète pas pour le moment. Je suis vraiment reconnaissant et heureux. Est-ce que cela pourrait être la fin de ma recherche ? Je demande encore à la señora s'il y a d'autres ports à proximité. Elle dit qu'il y en a un plus grand à Rota.
Comme j'ai encore du temps jusqu'à 17 heures, quand les gens de la régate reviendront, je décide de prendre une heure de vélo vers Rota pour vérifier tout ce qui est possible. Après avoir rapidement englouti deux œufs durs comme premier repas, je pars.
GoogleMaps m'indique le chemin et j'arrive un jour à un point de contrôle de l'armée. À ma grande surprise, je ne peux pas passer et dois faire le tour. Je commence à pédaler mais après 20 minutes, la situation se répète. Le soldat est amical. Il ne veut cependant pas faire d'exception, sinon il risquerait d'avoir des ennuis lui-même. Pour aller à Rota, il faut absolument passer par l'autoroute. Comme cela ne fonctionnera pas vraiment avec le vélo, je décide de faire demi-tour et d'appeler au moins la marina à Rota : Pas de voiliers vers les Canaries, alors je peux rayer Rota de la liste. Mais ce n'est pas grave, car demain, j'attends déjà Egon.
Ensuite, je m'accorde enfin une pause sur la plage. Je sors les cerceaux, je traîne un peu. Je vais me baigner. Il fait frais mais encore agréable. Ensuite, je m'assois encore un moment et savoure l'océan.
De retour à Puerto Sherry, je m'informe encore au club de voile. Celui qui est censé savoir ne sait malheureusement aussi que personne qui pourrait aider. Mais je peux aussi faire de la publicité avec un papier coloré ici. Je suis encore envoyé vers Enrique à l'école de voile. Enrique ne connaît aussi personne et me dit de laisser encore un papier au restaurant. Je fais cela encore, puis je retourne rapidement, sinon je vais rater le ferry pour C iz. Sur le chemin du retour à vélo, un arc-en-ciel apparaît également. Je le vois comme un bon présage et ma euphorie comme du champagne nourrissant !
Sur le ferry, je profite d'un moment de calme. Je suis rempli des nombreux visages amicaux et serviables de la journée. De plus, je suis très satisfait de ma journée. J'ai vraiment l'impression d'avoir épuisé toutes les options possibles. Cela doit ressembler à un travail de détective : voyager de lieu en lieu, interroger les gens, recueillir des informations, suivre la prochaine piste, rayer les suspects de la liste.
Je suis un peu épuisé par mes recherches, mais malgré cela, je continue à passer en revue toutes les possibilités dans ma tête. Si cela ne fonctionne pas avec Egon, C iz est terminé pour moi et j'irai demain plus loin vers Gibraltar. Là-bas, m'a dit un marin suisse à Puerto Sherry, il y a plus de personnes internationales qui naviguent de la Méditerranée vers les Canaries. À C iz, il semble vraiment y avoir plus de navigateurs locaux. Avec les numéros de Manuel, je n'ai atteint personne. Si jamais Egon me prenait vraiment avec lui, était sympathique et peut-être même continuait vers les Caraïbes depuis les Canaries, alors cela vaudrait la peine d'attendre deux semaines.
À l'hostel, il y a beaucoup d'activité : un jeune néerlandais joue du flamenco sur sa guitare dans la salle à manger, certains écoutent, d'autres mangent. Dans la cuisine voisine, je me prépare un bon plat pendant que je fais connaissance de nouvelles personnes sympathiques et que je raconte mes résultats de recherche à d'anciens amis.
Il y a aussi une fête techno ce soir à C iz. Je suis, encore porté par l'euphorie de la journée, motivé pour danser. Mais après la séance de repas, la fatigue me prend et je m'affale sur la table de dés dans la cuisine, avant de réussir à me détacher et de m'endormir satisfait.
Demain, beaucoup de choses vont se décider...
