Jour 66 En route avec le TGV de Madagascar
De retour à l'est de l'île, une intéressante balade en train était au programme aujourd'hui. Selon la source, c'est le seul train qui circule encore régulièrement à...


Publié: 17.06.2017









Le deuxième plus grand marché de Zibu à Madagascar se trouve à Ambalavoa. Le marché a lieu tous les jeudis et l'on peut acheter de tout, des veaux aux taureaux adultes. C'est une raison pour nous, puisque nous sommes déjà en ville ce jour-là, d'y faire un tour.
Il y avait vraiment beaucoup d'animation au marché. Il y avait de nombreux visiteurs qui se pressaient autour des Zibus.


Les animaux ne trouvaient pas toujours cette foule amusante et effectuaient parfois des tentatives de fuite.




De retour au village, nous nous préparions pour le trek prévu pour le lendemain. Le trek mène au deuxième plus haut sommet de Madagascar, le « Pic Boby ».
Le Pic Boby se situe dans le parc national d'Andringitra. Pour accéder à ce parc national, nous avons voyagé en taxi-bus jusqu'au prochain village, où après une courte marche à pied, nous avons atteint l'entrée du parc et notre camp pour la nuit.
Notre guide nous a organisé des places dans un de ces taxi-bus. Le voyage dans ces véhicules n'est pas forcément très confortable, mais c'est très bon marché. Ils n'ont pas d'horaires ou d'arrêts définis. Quand il y a suffisamment de passagers, on part, et on s'arrête soit quand un passager signale qu'il veut descendre, soit quand de nouveaux passagers font signe sur le bord de la route.
C'était notre taxi-bus, et devinez combien de personnes peuvent y être transportées.

Exactement, 22 personnes (21 passagers plus 1 chauffeur). Les femmes pouvaient, tant qu'il y avait de la place, monter dans la cabine du chauffeur, le reste était logé dans la partie arrière. J'étais donc assis avec 14 autres voyageurs à l'arrière. Comme je l'ai dit, ce n'est pas très confortable. Il ne faut vraiment pas avoir peur des contacts. De plus, nous ne circulions pas sur une route bitumée, mais sur un chemin de terre avec de nombreux trous.
Après le premier arrêt, nous n'étions pas encore partis depuis 10 minutes, je ne pouvais plus rester assis à moitié sur le hayon relevé et à moitié sur le genou d'un autre passager. J'ai eu l'opportunité d'occuper un poste debout. À l'arrière du véhicule, il y avait une petite marche sur laquelle on pouvait se tenir et se cramponner au porte-bagages de toit. C'était un vrai défi avec tous ces trous.
Avec cet emplacement, il fallait aussi activement aider à la conduite. Quand ça montait un peu, il fallait pousser pour aider le véhicule surchargé à grimper la pente. Puis il fallait remonter dans le véhicule pour continuer le trajet. Une montée a été trop difficile. Tous les passagers ont été priés de descendre et de marcher jusqu'au sommet de la colline. En haut, tout le monde a été réinvité à remonter.
Après environ 2 heures, nous sommes arrivés à destination. Nous avons enfilé nos sacs à dos et avons pris la route vers l'entrée du parc. Un panneau indiquait que le parc national commençait dans 250 mètres. Il s'est avéré que l'entrée était à 25 km de distance, et ainsi, une courte marche est devenue une randonnée de 5 heures sur de petites collines.


A la tombée de la nuit, après une montée particulièrement ardue, nous avons atteint la réception, assez épuisés. Après avoir terminé toutes les formalités, il a suivi une courte marche de 20 minutes jusqu'à notre maison, où nous passerons la nuit. Assez fatigués après cette longue marche imprévue après le trajet en taxi, nous sommes allés au lit assez tôt.
