Inlandsbahn et le nord

Le samedi, nous étions donc à Vilhelmina, l'une des 3 villes/lieux renommés en l'honneur d'une princesse badoise / épouse d'un roi (Vilhelmina, Dorotea et Federika) et nous avons passé la journée là-bas notamment en nous promenant plus longtemps. Par gentillesse, nous avons échappé à la pluie à Östersund. Dans l'ensemble, il a fait assez froid et venteux.

Nous avons commencé le dimanche tranquillement, avons suivi notre service religieux sur YouTube, lavé du linge et, malgré le vent violent, nous avons réussi à bien profiter de la journée (même le coton !). L'après-midi, nous avons encore un peu flâné en ville ou au bord du lac sous un vent fort.

Le lundi, après une nuit extrêmement froide dans la tente, il fallait se lever tôt car le train 'Inlandsbanan' ne passe qu'une fois par jour, départ à 7h40. Cette fois, c'est la totalité du trajet de 746 km vers le nord. Ici, on peut encore entendre le bruit régulier des joints entre les rails, voir beaucoup de forêts, de marécages et de montagnes. Et parfois, on peut apercevoir un ou plusieurs animaux. De temps en temps, un type de grue, rarement un élan, mais en direction du nord, il arrive souvent de croiser un ou plusieurs rennes.

La contrôleur de train est également guide touristique et attire l'attention sur des points intéressants ou explique des arrière-plans. Il y a des arrêts avec restauration et possibilité d'acheter des produits. Sur un pont qui est utilisé par le train et la voiture, le conducteur doit appuyer lui-même sur le bouton pour que la barrière pour les voitures se ferme. Et au cercle polaire, on s'arrête, puis il y a même un certificat à ce sujet 😂

Nous avons passé la journée d'aujourd'hui à Galliväre. Ici, l'exploitation du minerai est très présente, c'est pourquoi le lieu de Malmberget est relogé sur la colline voisine. À la gare, il y a une exposition sur le patrimoine mondial des Sami / de la Laponie et le musée de la ville est également assez intéressant.