Excursion dans le Grand Nord - Northland et Cape Reinga

Après m'être habitué au changement d'heure et avoir récupéré mon camping-car, je me suis dirigé vers le nord. L'objectif de mon voyage de plusieurs jours était le Cape Reinga. Pour cela, j'ai dû traverser le district de Northland. Après ma dernière publication, j'étais déjà en route vers le nord. Ma première halte lors de mon excursion d'avant-hier m'a amené aux chutes de Whangarei, une petite et jolie cascade. Après une promenade d'environ 20 minutes, on pouvait aussi l'admirer d'en bas et j'ai senti la brume sur ma peau. Une fois de retour au camping-car, j'ai utilisé les toilettes publiques pour m'occuper un peu de moi (me brosser les dents, etc.). Étant resté la veille dans un endroit gratuit où il n'y avait qu'un WC à la turque, ce petit arrêt était vraiment le bienvenu. Mon prochain objectif était la ville de Paihia. Ce n'était pas vraiment une excursion qui en valait la peine, car cette petite ville est très touristique et il s'agit uniquement de vendre des excursions vers la Bay of Islands. Cependant, une telle croisière était trop chère pour moi, donc je me suis contenté de marcher le long de la promenade tout en profitant de la très chaude lumière du soleil de midi. Heureusement, ce n'était pas un grand détour. Après une pause déjeuner avec des nouilles instantanées et du café, j'ai continué vers le Cape. Le paysage était caractérisé par de vastes étendues de verdure où paissaient 1000 moutons et vaches. Je montais et redescendais des collines, avançant lentement vers ma destination. En Nouvelle-Zélande, toutes les routes ont une limite de vitesse de 100 km/h en dehors des villes. C'est plutôt agréable, et je me suis bien habitué à conduire lentement, surtout depuis l'Afrique du Sud. Puisque mon camping-car est plutôt lourd et encombrant, et que je ne roule généralement pas plus vite que 80-90 km/h, cette limite de vitesse me convient bien. Bien sûr, cela prend un certain temps pour parcourir 100 kilomètres, mais j'avais tout le temps du monde. Je n'ai pas fait d'autres arrêts et j'ai atteint le Cape dans l'après-midi. Mon but était de trouver rapidement un camping pour la nuit et d'explorer le Cape plus en détail le lendemain matin. Néanmoins, je m'arrêtais brièvement pour regarder au loin depuis le parking du Cape. Ensuite, j'ai conduit vers un terrain de camping qui devait normalement être gratuit, mais il s'est avéré qu'il fallait faire une randonnée de 2 heures pour y accéder, et il n'y avait également aucune possibilité d'y accéder avec le camping-car. J'ai donc décidé sur un coup de tête de me rendre à un très simple camping public à proximité. Très simple signifie qu'il n'y avait que des toilettes et des douches froides. Malheureusement, ce camping était payant. Pour payer, il fallait remplir un formulaire et mettre le montant dans une sorte de boîte aux lettres, dans un sachet en plastique. À une heure indéterminée, un ranger vient vérifier si tout le monde a payé. L'emplacement était néanmoins unique. Presque directement sur la plage, j'ai garé mon camping-car. L'espace était si vaste que je voyais à peine les autres camping-cars. Un endroit vraiment magnifique. J'ai profité du soleil du soir pour faire une plus longue promenade sur la plage, et après avoir dîné tôt, j'ai lu un peu dans mon guide de voyage avant de me coucher relativement tôt. Comme je n'avais pas de réception de portable et pas d'internet, il n'y avait aucune raison de rester éveillé plus longtemps. Avec une bouillotte sur les jambes, cette nuit était beaucoup plus agréable, même s'il faisait quand même très froid. Le lendemain matin, je me suis réveillé avant le lever du soleil et j'ai profité de cette heure matinale pour rassembler mes affaires et quitter le camping le premier pour retourner au Cape Reinga. À cette heure-là, une ambiance absolument magique régnait. Le soleil semblait prêt à apparaître à chaque minute à l'horizon, et à mes côtés, quelques autres personnes attendaient que le soleil se lève au Cape. Lorsqu'il a commencé à se lever au-dessus de la colline, c'était vraiment l'un de ces moments WOW. Après une nuit glaciale, sentir les rayons chauds du soleil sur ma peau. Frissons ! Après ce spectacle, j'ai encore marché jusqu'au phare, qui se trouvait à environ 30 minutes à pied. J'y étais alors complètement seul pendant un court moment. J'étais émerveillé par le paysage, la nature, et toutes les merveilles que cette planète a à offrir. Même si le voyage pour arriver ici a été très épuisant et qu'il y avait relativement peu de points d'intérêt en chemin, chaque kilomètre en valait la peine pour ces moments. Une fois de retour au parking, j'ai de nouveau effectué mes routines matinales et j'ai commencé le chemin du retour vers Auckland. J'ai pris un itinéraire légèrement différent qu'à l'aller et j'ai passé par d'énormes dunes de sable et à travers une des rares forêts de Kauri encore existantes. Ces arbres sont sacrés pour les habitants locaux, les Maoris. Malheureusement, ils ont été largement abattus au cours des dernières décennies. Je me suis arrêté devant le plus vieil arbre de Nouvelle-Zélande et le 4e plus grand arbre au monde, le Tane Mahuta. C'est vraiment impressionnant de se tenir devant un être vivant qui existe depuis plus de 2000 ans et continue de croître. De plus, j'ai eu de la chance car il y avait un guide gratuit qui parlait en détail de l'histoire des forêts de Kauri et du Tane Mahuta. Ensuite, j'ai cherché un terrain de camping pour la nuit. Cette fois, j'ai puisé un peu plus dans mon porte-monnaie et j'ai obtenu un emplacement avec une douche chaude et une cuisine. J'ai utilisé l'après-midi pour me remettre en forme, ainsi que mon camping-car. Ensuite, j'ai lu un peu dans mon livre et je me suis couché à nouveau tôt. Aujourd'hui, je me suis dirigé vers le sud, je me suis arrêté au supermarché pour refaire mes provisions et je viens de passer à travers Auckland avant de faire un arrêt au Wi-Fi de McDonald's. Ma prochaine destination est la péninsule de Coromandel, près d'Auckland. Je vais y passer la journée et la nuit de demain.