Voyage fantôme à travers la mousson

C'est dimanche soir. Nous venons de savourer un délicieux repas au bord d'un plan d'eau dans la Bresse, et nous avons l'idée astucieuse de passer la rocade de Lyon pendant les heures tardives du weekend qui s'achève.
C'est une bonne idée, car ainsi nous éviterons le trafic de la matinée de lundi et avons l'espoir légitime qu'il y ait moins de monde en général sur la fameuse rocade de Lyon.

Nous faisons donc nos adieux à un petit lac artificiel, souvent trouvé dans les communes françaises, dont le sens m'échappe. La baignade est toujours strictement interdite, les chiens doivent être tenus en laisse, et à part de très courtes promenades, on peut tout au plus faire un pique-nique dans ces 'zones de loisir'. Si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet, n'hésitez pas à transmettre l'information.

Les 50 premiers kilomètres à travers la Bresse sont relaxants. De jolies maisons dans de petits villages s'alignent les unes à côté des autres et les célèbres poules se prélassent à l'abri dans des fermes de charme.

Après Louhans, nous prenons l'autoroute et à peine y sommes-nous, qu'il se met à pleuvoir à verse, il pleut des chats et des chiens, comme si le ciel tombait sur nos têtes. Entre-temps, il fait nuit noire malgré le changement d'heure, les essuie-glaces tournent à plein régime, mais la visibilité devient de plus en plus mauvaise. L'asphalte brille et reflète les lumières des véhicules sur l'autoroute à trois voies dans des reflets sauvages. Les voies de circulation ne sont plus discernables. Dans les ornières, les eaux vives bouillonnent.

Il faudrait maintenant freiner, ce qui sur cette route lisse comme un miroir provoquerait inévitablement un aquaplaning et ferait tanguer notre caravane, et qui sait quels autres pires effets cela déclencherait. Et cela, bien que Zappa roule patiemment à 50 km/h.

Au moment même où j'essaie désespérément de ne pas penser à un tel scénario, Zappa appuie sur le frein ! Et alors que je me demande encore comment éviter de sombrer dans la panique, notre véhicule s'arrête sur la voie de droite de l'autoroute quelques kilomètres avant Lyon. Dans la noirceur profonde, je peux maintenant reconnaître le problème à travers les vagues d'eau. À deux mètres de nous se trouve une voiture presque invisible au noir encore plus profond, orientée en travers avec le nez dans la barrière de sécurité. Dans notre faisceau de phare, nous apercevons les airbags déclenchés, mais nous ne pouvons pas voir s'il y a encore des personnes dans la voiture.

En tant que secouristes expérimentés, nous savons que la sécurité personnelle est la priorité absolue. Et que notre véhicule doit être stationné DERRIÈRE l'accident, afin que les conducteurs suivants ne viennent pas se heurter à nous. Cependant, c'est actuellement le grand problème ! Le trafic passe sans gêne sur la voie du milieu, la mauvaise visibilité et la pluie de mousson empêchent le changement à gauche avec notre véhicule long et lent. Dans l'espoir que les feux de détresse signalent un danger, nous n'avons d'autre choix que d'attendre. 

Enfin, un trou s'ouvre et, tremblant de peur, je suis extraordinairement reconnaissant qu'aucun camion ne nous ait pris pour cible par derrière. Légerement surpris que nous soyons les seuls à nous arrêter à cause d'un accident, je cherche pendant un moment mes chaussettes, que je veux mettre dans mes pantalons pour qu'ils ne se mouillent pas tout de suite dans le lit de rivière. Quand je les trouve enfin et que je sors, je suis en train de me tenir dans l'eau à la cheville et j'ai déjà les chaussettes complètement détrempées.

Zappa est déjà auprès du véhicule accidenté, mais il n'y a plus personne à l'intérieur. Monsieur Karambolage revient juste du parking proche, d'où il a apparemment passé un appel d'urgence, car nous pouvons déjà voir au loin les lumières clignotantes bleues.

Monsieur est indemne. Il respire encore, est lucide et n'a pas besoin d'aide supplémentaire. Nous nous installons donc, désormais complètement trempés jusqu'à la peau dans le Kangoo, et poursuivons notre voyage. Le choc est encore présent dans mes membres, et le temps n'arrange pas la conduite. La pluie continue de tomber à torrents, Lyon s'enfonce dans les flots, les virages serrés doivent être pris avec la plus grande prudence, afin que le Château derrière nous ne se retrouve pas sur le côté. Ça pleut et pleut et pleut.

Après quatre heures de route pour parcourir 180 km, nous laissons enfin la grande ville derrière nous et trouvons un endroit pour dormir dans une petite zone de protection du paysage au bord du Rhône. Avec vue sur une vaste zone industrielle éclairée de manière criarde par des milliers de projecteurs, comprenant une raffinerie, une usine chimique, un distributeur de gaz Linde et une scierie hurlante où la voiture de Monsieur Karambolage disparaîtra probablement bientôt. Magnifiquement romantique ! Peu importe, nous sommes arrivés ici sains et saufs. Mais personne d'entre nous n'en doutait.