Histoire - On remarque rapidement quand quelque chose est très important pour les Américains

Publié: 06.08.2023

Aujourd'hui, il y a beaucoup à lire. Schahaatz dit que c'est trop minutieux, mais vous devez simplement le faire aujourd'hui.

Aujourd'hui est placé sous le signe de vivre l'histoire - et qui d'entre vous sait quelle histoire on peut vivre à Hawaï ????? Vous avez encore un petit moment.

Dans mon guide de voyage, il est dit qu'il faut arriver tôt, sinon on peut s'attendre à de longues attentes au navire navette. L'entrée est à 7h00.

J'ai comparé cela avec New York, la traversée vers la Statue de la Liberté, Ellis Island. Il y avait le premier bateau à 8h00, nous étions là 15 minutes avant et avons pris le 2ème bateau.

Ça veut dire se lever tôt. Au moins, ce n'est pas trop plein au petit déjeuner. Cependant, à 6h35, on a pu sentir que la moitié de l'hôtel voulait prendre le petit déjeuner, personne ne pouvait s'y attendre.

À 7h45, nous atteignons, selon mon guide de voyage, le parking gratuit du Mémorial de Pearl Harbor.

J'ai raison, vous le saviez. Aujourd'hui, l'histoire de Pearl Harbor est au programme.

Faits

Le mémorial est situé sur une base militaire active, a été inauguré en 1962 et se compose de 3 musées : le USS Bowfin Submarine Museum (sous-marins), le Pacific Aviation Museum (avions) et le cuirassé USS Missouri, ainsi que le mémorial USS Arizona.

Eh bien, concernant le stationnement gratuit, le guide de 2019 n'est plus à jour. Les premiers 7 $ sont partis. Quoi qu'il en soit, nous devons aller au bateau. Il y a un panneau "Shuttlebus to boat", cela doit être ça.

Le premier moment de frissons : le drapeau est hissé lors de l'hymne national américain - chair de poule.

Bon, continuons.

Oups, il était écrit dans le guide que c'était gratuit. Étrangement, cela nous paraît bizarre, mais peut-être que cela a changé. Les prochains 47,95 $. Nous commençons à comprendre le système, ou pas ? La gentille femme à la caisse nous explique que nous avons acheté les billets pour le musée des sous-marins, où nous n'allions même pas. Heureusement, nous pouvons retourner les billets.

Nous demandons où nous devrions aller et prenons le bus navette recommandé, croyant enfin arriver au bateau de transfert. Oui, nous arrivons à un bateau, juste pas celui que nous voulons. Après un trajet en bus de 10 minutes, nous nous tenons devant le cuirassé USS Missouri.

Eh bien, puisque nous sommes déjà ici, regardons un cuirassé. Nous avions déjà vu un porte-avions à San Diego (USS Midway). Les prochains 75 $ dépensés.

Faits

Le USS Missouri a été mis en service en 1944 et a participé à la guerre du Pacifique à partir de 1945. Le 2 septembre 1945, l'histoire a été écrite sur le Missouri, lorsque les représentants politiques et militaires du Japon ont capitulé sur le pont avant, marquant ainsi la fin mondiale de la Seconde Guerre mondiale.

Le navire mesure 270 m de long, 32 m de large et avait un équipage de 1500 à 2800 hommes, et a été transformé en navire musée en 1984.

En parcourant le navire, je dois constater que être marin ne serait pas pour moi, trop de marches raides et trop de marches tout court, et je ne suis plus à l'âge pour de tels lits inconfortables et je n'y ai jamais été.

Maintenant, il faut se dépêcher vers le bus, afin que nous puissions enfin obtenir le bateau navette. Encore un peu de mise en scène de la scène du baiser

- oh non, le bras ne tient pas bien et la jambe est tordue - encore une fois. Zut, on a encore raté le bus et attendu 15 minutes de plus.

Donc, je m'attendais à quelque chose de différent d'une base militaire. Où sont les grands soldats musclés, rasés de près, en uniforme, qui marchent par groupes au pas et chantent. Poussés par un sale sergent instructeur avec une moustache et des lunettes de pilote.

A la place, une vie de banlieue avec des familles à vélo. Les enfants, que s'est-il passé dans le monde.

Nous renonçons au musée de l'aviation. (Cela aurait encore coûté 60 $).

Avez-vous déjà calculé combien coûte une journée d'histoire pour 2 personnes ?

Il est maintenant 10h45 lorsque nous atteignons enfin la bonne file d'attente pour le bateau navette. Après 5 minutes, nous entrons dans une salle de cinéma. Oh maintenant, nous avons un film à voir, qui montre ce qui nous attend. Ce que nous avons à attendre, nous l'avons déjà, juste pas sous forme de film, mais sur la bande sonore. De plus, l'avertissement solennel que c'est un lieu de mémoire et de réflexion et que les photos, vidéos, Facebook, Instagram, TikTok, Snapchat, Twitter et autres sur le chemin vers le bateau, depuis le bateau ou devant le mémorial ne sont pas autorisés. Il serait préférable que nous traversions le mémorial en silence.

En revanche, au mémorial, nous pouvons à nouveau prendre des photos.

Quelle incohérence. Mais je n'ai pas besoin de comprendre cela non plus.

Faits

Le mémorial, sous la forme d'un pont de 56 mètres de long, surplombe la coque du cuirassé coulé USS Arizona, sans le toucher.

Le navire a été coulé le 07.12.1941, lors d'une attaque japonaise sur Pearl Harbor. Sur le navire, 1177 marins ont péri, dont 1102 ont trouvé leur dernier repos à 12 mètres de profondeur. Le naufrage est devenu le symbole de l'humiliation américaine et de l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale.

Aujourd'hui, depuis le pont, on peut voir une grande ouverture à travers laquelle on peut regarder l'épave. En raison de l'état de décomposition avancé de l'USS Arizona, de l'huile s'en échappe. Les gouttes d'huile sont appelées les "larmes de l'Arizona".

Chaque navire de la marine américaine qui entre dans le port de Pearl Harbor suit la tradition de rendre les honneurs. L'équipage du navire se présente en tenue de sortie sur le pont et salue le mémorial USS Arizona, tandis que le navire entre lentement dans le port.