15.10.10 Lunenburg, Blue Rocks, Chester
Des cristaux de glace sur le pare-brise de la voiture alors que nous partons à 8h30. Nous prenons le petit-déjeuner chez Tim Hortons, tandis que le soleil se lève, faisant...


Publié: 23.10.2018












Nous prenons notre petit déjeuner tranquillement chez Tim Hortons (où sinon) et nous nous dirigeons vers Halifax, à environ 80 km. D'abord un arrêt à l'hôtel Waverley Inn pour déposer les bagages, puis nous nous promenons un peu à deux dans Halifax. Le soleil brille et un vent glacial souffle. Le port est en partie en construction et le beffroi est complètement entouré d'échafaudages. Zut.
Je suis de retour à l'hôtel vers 13h30, réorganise encore mes bagages et pars pour l'aéroport. Le GPS veut me diriger vers un péage, mais je décide d'aller à une deuxième passerelle à 3-4 km, en espérant qu'elle soit gratuite. Je ne me rends pas compte que le péage ne coûte que 1 $. En approchant de la deuxième passerelle, je dois m'arrêter car j'ai de l'argent dans le coffre. Un « Canadien » parlant avec un fort accent bavarois vient tout de suite vers moi. Il travaille à la station de péage et lorsqu'il est clair que nous avons tous deux une autre langue maternelle que l'anglais, c'est agréable de discuter un peu avec lui. Il est visiblement heureux de pouvoir retrouver son meilleur bavarois.
L'aéroport d'Halifax est situé à environ 35 km du centre-ville et avec cette petite interruption à la passerelle, j'arrivais à la société de location de voitures après environ 45 minutes.
Nous avons parcouru environ 3 761 km en 17 jours. Ce furent des kilomètres confortables.
L'enregistrement se fait à des automates, à côté desquels se trouvent des balances. Je pèse ma grosse valise et vois qu'elle fait 22,95 kg, y compris les contenus prévus. Je sors un t-shirt à manches longues de mon sac déjà lourd et le mets dans la valise. Comme je veux m'assurer que mes bagages sont enregistrés jusqu'à Berlin, je m'adresse à un comptoir et une dame sympathique trouve ma réservation, étiquette le bagage jusqu'à Berlin, mais ensuite, il faut le porter jusqu'au tapis.
Malicieusement, une balance est intégrée dans le tapis et celle-ci s'active car, avec le t-shirt, la valise pèse maintenant 23,4 kg. La dame sympathique se précipite à l'aide, déverrouille le tapis de distribution coincé et ma valise part en voyage.
Mon vol est à 17h15 et à cause du vent énorme, presque tous les vols sont retardés. Le mien ne l'est pas. Jusqu'au moment de l'embarquement. Nous décollons avec un léger retard, mais l'hôtesse de Westjet ne sait pas où nous allons atterrir. Cependant, j'ai déjà trouvé en ligne la porte pour le vol vers Paris : A55. Mais à quelle distance se trouve-t-elle ? Faut-il passer par un contrôle de sortie?
Devant moi, un couple plus âgé doit également prendre le vol vers Paris et a demandé un service de fauteuil roulant. La dame propose que si un véhicule arrive, je peux monter avec eux. Dit et fait, et je débarque à temps et confortablement à la porte pour Paris. Pourquoi l'embarquement se déroule de manière si chaotique ici, je ne saurais dire. Mais alors qu'il y a encore environ 50, 60 personnes dans les allées de l'économie, d'autres rangent la paix leurs énormes bagages dans les compartiments, puis se demandent si elles doivent se lever à nouveau et bloquer le couloir pour sortir leurs manteaux, cet énorme oiseau part effectivement de la porte, tandis que les hôtesses et stewards gesticulent en français pour inciter les passagers à s'asseoir, les informations de sécurité commencent déjà à être diffusées sur les écrans à bord. Je n'ai jamais vécu quelque chose de tel.
Le vol dure 5h52, c'est court et le retard n'est pas récupérable.
Le changement d'aéroport à Paris de 2E à 2F semble court, mais n'est pas réalisable sans courir et bousculer. Je cours vers la sécurité, qui veut ensuite un nouvel examen de ma caméra après le passage au scan, et je file vers le contrôle des passeports. La file s'étend sur environ 20 mètres de gauche à droite et de gauche à droite - je suppose qu'environ 200 personnes attendent pour le contrôle des passeports. Lors de l'aller, il y avait des appareils de lecture pour les passeports de l'UE, ici il n'y a que des agents français. Je cours à l'avant, explique mon problème et je suis environ le 10ème dans la file. Quand c'est mon tour, l'un des deux postes de contrôle ferme également et part en pause. La foule derrière moi devient impatiente. Je me faufile au guichet ouvert, lui tends mon passeport et après le contrôle, je file à grandes enjambées deux étages plus haut et le long d'un couloir. Il n'y a pas de toilettes près des portes - Zut. Je cours en arrière et suis juste à temps pour l'embarquement à la porte, je tombe dans mon siège et j'arrive à l'heure à Berlin.
La valise est restée à Paris et donc je ne suis pas amené à attendre sans fin au tapis grâce à un SMS d'Air France. Je remplis déjà le formulaire de recherche en sortant de l'aéroport, je suis assis à mon bureau à 12h00 et la valise est livrée à 18h30.
Je ne volerai plus jamais par Paris.
Cependant, le voyage était agréable. Ce furent probablement les deux dernières semaines possibles dans la région. Lorsque j'atterris le 17.10, il neige à Halifax pour la première fois.
