Mon mini-camionette

La préparation :

Déjà en 2020, lorsque il est devenu clair que voyager resterait difficile à cause de Corona, j'ai pensé à un camping-car. Mais ce n'est qu'après les vacances avec H-K à La Palma et l'annulation d'un voyage d'hiver avec Ulla en Suède que j'ai commencé à chercher concrètement. Mais ensuite, tout s'est passé très vite :

20.2.21 je regarde de nombreux rapports sur les mini-camping-cars sur Internet.

22.2.21 j'achète pour 2700€ la Dacia Logan âgée de 12 ans avec 139250km à Bochum Gerthe. L'échappement et le rétro extérieur doivent encore être réparés. Je paie également le transfert.

24.2.21 je fais du vélo à nouveau vers Gerthe et peux récupérer ma Dacia à 17 heures. Sur le chemin du retour, le moteur devient très chaud et le voyant rouge s'allume : il y a quelque chose qui ne va pas. Le vendeur promet de venir.

25.2.21 Je fais des plans et prends des mesures. Avec Joachim, je prévois d'installer une deuxième batterie. Après un essai routier commun avec le vendeur, je ramène la voiture déçu et fais du vélo pour rentrer chez moi. Pourtant, je commande toutes les pièces pour la conversion sur Internet.

27.2. Ven. Le soir, je récupère la Dacia avec une nouvelle vanne de thermostat.

28.2. Samedi. Je récupère les plaques de multi contreplaqué à Lumbeck et la scie doit crier.

Chaque jour, je suis maintenant en train de construire. Et deux fois, Ulla et moi nettoyons encore le placard de mes parents.

3.3. Tous les composants électriques sont là. Joachim m'aide à les installer.

4.3. Les deux groupes de construction sont ajustés dans la voiture. Tout s'adapte parfaitement ! Les travaux de finition commencent : étagère à l'avant, prises, lampe, poignées dans les capots, découpe des matelas. (4 petits coussins du Bully trouvent une nouvelle place dans la Dacia). Acheter un porte-vélos de toit pour les vélos.

5.3. Il y a toujours quelque chose à faire. Ensuite, il faut faire le ménage et faire les bagages.

6.3. Samedi. Le premier voyage doit commencer : vélos sur le toit et tout ranger. Il y a beaucoup de place dans les coussins. Et avec excitation, nous partons avec un moteur rugissant.

Pause déjeuner dans les vignobles de Schriesheim près de Heidelberg et à la dernière lumière du jour, nous arrivons chez Moni et Stefan à Freiburg. Jusqu'à mercredi, nous pouvons utiliser la chambre, la chambre d'hôtes sous le toit.

7.3. Dimanche, randonnées communes dans la Kaiserstuhl. 8.3. Lundi route vers Todtnau et randonnée sur le Feldberg dans la neige. 9.3. Mardi test PCR Corona au restaurant Waldsee et randonnée à travers le Roskopf vers Wildtal.

10.3. Mercredi. Le résultat du test négatif est arrivé, la déclaration de santé est imprimée et remplie : nous pouvons entrer en France. Nous faisons encore quelques courses chez Aldi et prenons l'autoroute. Mais après seulement 40 km, le crémier se déchire et la Dacia rugit comme un avion de chasse. Espérons qu'ils nous laisseront passer la frontière, car le test Corona doit dater de moins d'une heure. Nous prenons le petit passage à Neuenburg. Pas un âme ici : pas de contrôle, rien. Nous avons payé pour ces tests coûteux ? Eh bien, alors il ne peut y avoir de problèmes. Le garage Renault à Mulhouse fait une pause déjeuner. Un autre artisan nous a entendus et arrive avec du ruban en aluminium pour réparer : quel gentillesse. Il recommande un garage sans contrat à Wittenheim, à 12 km. Ici, nous commandons la pièce de rechange qui coûte 370€ (le catalyseur est déjà incorporé !) pour demain. Nous repartons en vrombissant vers le Plan d'Eau de Reiningue, garons le rugissant Hirschi, et partons à vélo à la découverte des environs et à la recherche d'un bel endroit pour dormir. Nous passons devant l'abbaye Schlichten d'Oelenberg, où il y a un magasin alimentaire avec des produits de la ferme et un endroit pour dormir sous un bel saule. Nous voulons également jeter un œil au camping de Heimsbrunn, mais les routes se terminent toutes au Doller avec une gué. Sans pieds mouillés, il n'est pas possible de traverser ici, alors nous prenons un détour par le prochain pont. Le camping nous convient et je vais chercher la voiture. Comment va se dérouler la première nuit dans la voiture ? Nous dormons bien et contre le froid, une bouillotte dans le sac de couchage aide.

11.3. Jeudi. Malgré le froid et quelques gouttes, nous prenons le petit déjeuner dehors. À 10 heures, nous laissons Hirschi au garage et allons faire du shopping chez Decathlon à proximité. Dehors, il fait si désagréable que nous préférons faire 2 tours à l'intérieur. À 13 heures, la voiture est prête !! Hourra !! Cela commence vraiment : sur l'autoroute et direction le sud. Nous roulons sous la tempête et la pluie jusqu’au camping Les Plages l'Ain près de Lyon. Il commence à pleuvoir à nouveau, mais nous pouvons nous asseoir sous une tente inutilisée et cuisiner.

12.3. Vendredi. Le soleil nous réveille, mais il fait encore froid au petit-déjeuner. Nous faisons route et nous garons à Lyon au bord du fleuve et faisons du vélo 7 km dans la ville vallonnée le long du Rhône et de la Saône. Place Louis Pradel, Terreaux et les églises Saint-Jean et Notre-Dame de Fourvière, avec leur belle vue sur la ville, sont nos objectifs. Le retour se fait à travers l'ancien quartier ouvrier de Croix Rousse et sur l'autoroute vers le sud. Cette fois encore, nous ne pouvons pas atteindre la mer à cause du couvre-feu à 18 heures. Nous allons au camping de Tarascon.

13.3. Samedi. Nous explorons Tarascon à vélo et montons ensuite vers St.Romano. Mais le musée est fermé. En alternative, nous montons sur l'Aiguille avec une belle vue sur la vallée. De retour, nous nous rendons à l'amphithéâtre d'Arles et à la mer. Nous allons au camping La Brise à St. Maries. Ce samedi, il y a effectivement quelques camping-cars ici.

14-15.3. Nous faisons des randonnées à vélo vers l'est et l'ouest. L'itinéraire vers le fort Peccais est assez aventureux, car je dois régulièrement franchir des portails privés fermés et porter le vélo par-dessus. Pour le retour, je préfère choisir le chemin public via Aigues-Mortes, ce qui signifie à nouveau pédaler contre le vent et faire un grand détour !

16.3. Mardi. Avec Ulla, je revisite Aigues et ensuite nous faisons du vélo pendant 3 heures à Montpellier. Les contrastes d'une grande ville sont énormes. Les anciens et nouveaux quartiers ont leur charme. Nous visitons la Promenade du Peyrou, la Place des Martyrs de la Résistance, la Cathédrale Saint-Pierre et l'Esplanade de l'Europe. Avec la voiture, nous faisons aussi une croisière jusqu'à ce qu'il soit de nouveau temps d'aller vers l'ouest à Gignac. Ici, les campings sont fermés et nous nous garons sur le coin-picnic au-dessus de l'Hérault. Pour cela, nous devons retirer les vélos pour passer sous la barrière. Aujourd'hui, la cuisine reste froide : nous nous préparons une délicieuse salade. Mais pour les bouteilles de chaud remplies d'eau de rivières, je fais chauffer le réchaud.

17.3. Mercredi. Nous faisons du vélo depuis le parking à travers la vallée de l'Hérault. En voiture, nous n'aurions pas pu partir car la route est en train d'être nouvellement goudronnée. Petite pause devant le monastère fermé d'Aniane. Il y a encore beaucoup de travaux de rénovation à faire ici. Un ancien canal d'eau (Canal Gignac) traverse sous la ville. Photostop aux 3 ponts. Le Pont Diabolo a déjà 1000 ans. À quelle hauteur le cours d'eau de l'Hérault s'élève parfois, incroyable. Le bois flotté est encore visible. Nous faisons du vélo dans les Gorges jusqu'à Guilhem. Le village est vraiment bien entretenu. De petites boutiques et des places invitent à y rester. Grâce à Covid 19, il est désert. Après l'église, nous montons jusqu'à la ruine du château et profitons du parfum des genêts en fleurs et de la vue sur la vaste vallée et le village. Nous faisons du vélo de l'autre côté pour retourner à la voiture. La route est enfin goudronnée, nous pouvons continuer : courses chez Aldi et vins.

Le camping au lac de Salagou est fermé et le parking est fermé. Le parc de caravanes à Bédarieux n'est pas très accueillant. Nous nous installons un peu plus loin au bord de l'Orb. La police arrive et demande pourquoi nous ne sommes pas stationnés sur le terrain de caravanes et accepte les explications et demandes d'Ulla. Bien qu'elle ait été attentive à l'école !

18.3. Jeudi. Nous sommes à l'ombre et il ne fait que 4°C. Dois-je déplacer la voiture ? Nous attendons le soleil. Il arrive, mais ne réchauffe pas bien aujourd'hui, il reste froid mais sec toute la journée : c'est l'essentiel ! Le V84 est une piste cyclable de 250 km, dont 78 km de chemin de fer dans la vallée de l'Orb, et nous faisons 8 km en direction d'Olargues. Le petit village a un retard évident de rénovation, mais il est agréable à découvrir. Nous montons vers la ruine du château, profitons de la vue et flânons dans l'escalier du musée jusqu'à la ville basse. Nous faisons des provisions chez le boucher et à la pâtisserie et les savourons en admirant la vue sur le village. Au retour, nous prenons à Mons le chemin des Gorges d'Héric. Nous pedalons vers la petite cascade. Il resterait encore 3 km raides jusqu'au village d'Héric, mais nous continuons en voiture à travers la vallée d'Orb jusqu'à Béziers. Nous avons seulement 1h30 pour visiter l'église, les places et les canaux. À temps pour le couvre-feu à 18h01, nous arrivons au camping de Saint-Pierre de la Mer : fermé. Nous nous garons sur le P4 avec 747 places libres et préparons une soupe de pommes de terre avec de l'aubergine bien assaisonnée à l'abri du vent de la voiture. Ça réchauffe. Ulla a ouvert le bidon de 5 litres de vin rouge et je savoure la bière et la promenade nocturne sur la plage.

19.3. Vendredi. Il fait à nouveau froid et nous prenons le petit déjeuner dans la voiture alors qu'il pleuvine légèrement. Nous marchons sur la plage jusqu'au port de Plaisance-Fleury et voulons voir si le camping est ouvert. Il y a beaucoup de grosses coquillages sur la plage et j'en ramasse beaucoup. Le soleil et les nuages se succèdent aujourd'hui et il fait frais, mais le mouvement, 6 km aller-retour, nous réchauffe. Au port de Plaisance-Fleury, tout est fermé. Nous cherchons sur Internet pour un camping ouvert et en trouvons un à l'ouest près de Perpignan. Le chemin est seulement de 93 km, mais difficile. Nous sommes dans les embouteillages et le voyant rouge s'allume sur la Dacia. De plus, j'ai programmé le mauvais camping dans le GPS, nous devons donc encore rouler. Mais juste avant 18 heures, nous y sommes, et nous sommes autorisés à entrer, même si la réception a déjà fermé à 17 heures.

20.3. Samedi. La nuit a à nouveau été très froide, mais j'ai bien dormi avec la bouillotte. À cause du voyant rouge, nous voulons mieux visiter l'atelier. Il y a un Norauto ici, peut-être a-t-il quelque chose à voir avec le nouveau catalyseur. On nous dit de passer. Nous déposons la voiture et faisons du vélo le long du canal jusqu'au centre-ville. Il y a un marché et nous nous promenons jusqu'à l'église et profitons d'un café à emporter sur la promenade. C'est très coloré ici. La voiture est déjà prête. Ce n'était qu'un message d'erreur. Sur le chemin du retour, j'aimerais voir la forteresse, mais elle est, comme tous les musées, fermée. Aujourd'hui, il n'est plus profitable de conduire loin. Nous faisons du vélo à travers Elne et allons à la mer. La côte est très urbanisée. Au port de plaisance, tu atteins vite un million d'euros en regardant les bateaux ici. À l'ouest, c'est plus naturel. Mais nous ne restons pas longtemps, car Ulla veut profiter de la chaleur du soleil pour le dîner. Ce soir, c'est déjà le repas du dimanche : pommes de terre, salade colorée et poisson.

21.3. Dimanche. Pour profiter de chaque rayon de soleil réchauffant, je déplace d'abord la voiture de quelques mètres. Après le petit déjeuner, il y a aujourd'hui une randonnée combinée au bord de la mer. Après avoir trouvé un chemin vers l'autoroute à travers Elne (je tombe toujours sur une route fermée), nous allons en voiture à Port Vendres, où nous déposons les vélos derrière le tunnel bas (Ulla doit vérifier si cela fonctionne avec les vélos) et continuons jusqu'à Banyuls sur Mer. Nous rentrons à pied par étapes contre le vent le long de la côte et reprenons le vent avec nos vélos à la voiture. Le vent est très fort aujourd'hui et nous pousse presque par terre dans les endroits non protégés. La côte est ici rocheuse et a quelques criques abritées. J'ose m'y promener en shorts. Mais je ne mets mes pieds dans l'eau qu'avec précaution. La mer et le ciel brillent d'un bleu éclatant et beaucoup de randonneurs se dirigent vers nous aujourd'hui. Pas étonnant avec la vue magnifique. À la fin, ça devient palpitant, car le chemin se termine dans un parc et nous ne trouvons pas la sortie et devons escalader un mur de 2 mètres avec une échelle improvisée. De retour à Elne, nous prenons à emporter chez le chinois. Nous le mangeons au coucher du soleil avec une vue sur les Pyrénées enneigées. Malheureusement, nous n'arrivons pas au camping à 19 heures. Le code ne fait pas ouvrir la barrière. Nous avons prolongé par téléphone, mais apparemment, quelque chose n'a pas fonctionné. Nous restons sur le parking devant et profitons quand même de la douche chaude.

22.3. Lundi. Il fait toujours très venteux. Le petit déjeuner est retardé, car le réchaud s'éteint 2 fois. Nous roulons en direction de Narbonne et sommes très secoués. Puis nous allons vers l'intérieur des terres, direction Toulouse. Nous souhaitons visiter le petit village de Lagrasse et la forteresse de Carcassonne. Lagrasse est très endormi, le monastère est fermé et seul le coin au bord de la rivière me plaît. Carcassonne, en revanche, se présente fièrement et majestueusement. Nous tournons entre les murs et profitons de chaque ruelle et la vue depuis la rivière est superbe. Mais on ne peut obtenir un café qu'à un seul endroit à cause de Corona. Au nord, le petit camping joliment aménagé à Villemoustaussou est ouvert. Et un Aldi est également sur le chemin. Tout est clair.

23.3. Mardi. Notre dernier jour dans le sud. Nous voulons utiliser les deux prochains jours pour le trajet de retour. Un village de la liste des plus beaux villages est encore sur le chemin : Minerve. Des deux côtés de la route menant là-bas, des vignes sont cultivées. Qui d'autre qu'Ulla boit autant de vin ? Nous nous garons sur le parking gratuit pour les bus et entrons dans le village qui se trouve en hauteur sur un rocher au-dessus du pont. Il n'y a encore personne ici. Je veux faire une randonnée de 7 km dans la gorge, mais juste derrière le village, le joli chemin est fermé. Le détour passe par la route ennuyeuse. En revanche, nous pouvons encore regarder les Pyrénées enneigées. Aujourd'hui, il fait vraiment chaud, je vais en dessous sans vêtements. Le ruisseau est profondément creusé dans la vallée. Il est même possible de nager (interdit) à un endroit, je me permets juste d'y plonger les pieds. Nous avons pu observer un randonneur sur le chemin fermé, donc nous osons aussi le prendre pour le retour, et il est merveilleusement exposé sur un ledge au bord de la roche. Petite pause café à la librairie. Retour à la voiture et encore 40 km de belle route jusqu'à l'autoroute près de Béziers et encore 200 km vers la maison dans la vallée du Rhône. Nous avons remarqué un château sur le chemin à l'aller, nous voulons l'explorer en passant. 8 km plus loin, Camp Pinede est ouvert. Ce soir, c'est à nouveau des pâtes avec saucisses au thon et à la tomate dans la pénombre.

24.3. Aujourd'hui, c'est un jour de voyage. Pour 600 km, nous restons 7 heures dans la voiture. La Dacia ne va pas vite. Nous roulons le long de la vallée du Rhône de péage en péage. Seules les pauses toilettes et une pause déjeuner à Beaune. Près de Nancy à Liverdun sur la Moselle, nous trouvons un joli coin pique-nique à proximité du camping fermé. Nous pouvons confortablement réchauffer nos restes de pâtes d'hier sur un banc couvert et apprécier le vin rouge ou la bière.

25.3. Jeudi. De Liverdun, nous rentrons chez nous. Le matin, c'est encore froid au revoir et le soleil ne passe pas à travers la brume. Donc, le petit déjeuner, malgré les belles assises sur la Moselle, ne dure pas plus longtemps que nécessaire. À Luxembourg, nous faisons le plein avec du carburant à bas prix et à Echternach, nous franchissons la frontière sans contrôle. De nouveau en Allemagne. Nous recevons un SMS du gouvernement fédéral avec des informations sur les réglementations de protection Corona en vigueur. Nous nous ferons tester directement chez nous à Hattingen, puis nous n'avons pas besoin d'être en quarantaine. Dans l'Eifel, nous sortons de l'E29 pour une pause dans la belle vallée de Nimstal. Près de Schönecken, nous montons au point de vue au-dessus du village avec une vue sur la ruine du château. Puis nous continuons tout le chemin jusqu'à la maison, où nous sommes aussitôt accueillis avec joie.

- Fin -