FAIT

Conclusion de notre voyage en Islande

Comme nous n'avons pas pu retranscrire de nombreuses impressions et réflexions durant notre voyage dans les différents articles, en raison du fait qu'elles ne se rapportent pas à des événements spécifiques, nous les résumons dans la conclusion suivante.

Nous sommes arrivés en Islande à Seydisfjördur le 27.05.2026 et sommes repartis de là le 20.08.2026 avec le Norröna, donc exactement 7 jours de moins que 3 mois.

Est-ce que cela en valait la peine, l'Islande vaut-elle un voyage long et détaillé ?

Oui, sans aucun doute, car il y a là-bas des paysages, des impressions et des expériences que l'on ne peut trouver nulle part ailleurs de manière similaire. Certains sont vraiment à couper le souffle. Il faut du temps pour admirer les belles choses, même par beau temps, au moins lorsque le temps permet de voir quelque chose.

Dans le passé, nous avons souvent rencontré des personnes qui étaient déjà allées en Islande et qui, face à la question de savoir comment c'était, répondaient généralement sans réserve par un « Oui, super ».

Nous ne pouvons malheureusement pas dire cela avec autant de clarté, car il y a tout de même plusieurs aspects qui ne sont pas très agréables. Nous avons ressenti une sorte de « dualité » : d'un côté, comme déjà mentionné, les paysages uniques et aussi quelques belles et intéressantes rencontres, et d'un autre côté, un accaparement incessant, une amabilité très limitée et, pour certains, même pour des standards islandais, des prix exagérés et bien sûr, souvent un mauvais temps, parfois très défavorable, durant lequel il n'y a pas grand-chose à faire – mais même ces jours-là coûtent cher. On peut, et nous l'avons fait en partie, fermer les yeux sur certaines choses, mais une vision idéalisée et romantique de l'ensemble ne nous a pas réussi et nous ne l'avons pas cherché.

En toute objectivité, nous pensons que l'Islande n'est pas un pays accueillant, du moins pas envers les touristes en camping ; on doit donc accepter certaines choses pour pouvoir apprécier les « beautés ».

Nous avons effectivement repoussé notre voyage pendant de nombreuses années afin d'avoir plus de 3 à 4 semaines (les trajets aller-retour avec le ferry prennent déjà environ 10 jours). D'une part, c'était juste, car cela nous a apporté de nombreux avantages ; d'autre part, l'Islande devient de plus en plus chère chaque année et montre de plus en plus de tourisme de masse avec les inconvénients qui s'ensuivent. Cela est particulièrement vrai autour de Reykjavik et dans les endroits facilement accessibles depuis là-bas et depuis la route circulaire, car cela fait alors également perdre l'« expérience de la nature ».

Durée du voyage

Est-il nécessaire de rester aussi longtemps que nous l'avons fait en Islande ?

Non, près de 3 mois ne sont pas nécessaires. Nous sommes partis fin mai, car à ce moment-là, la traversée en ferry était encore très avantageuse, et nous sommes revenus après l'éclipse solaire du 12.08. (que nous n'avons pas vue, à part l'obscurité, car ce jour-là toute l'Islande était sous un épais nuage) ! Sinon, nous serions partis une à deux semaines plus tard et également revenus une à deux semaines plus tôt.

Bien que nous n'ayons pas « tout » vu durant ces presque 3 mois, nous avons visité toutes les régions du pays, parfois plusieurs fois, et avons vu, vécu, interagi avec les habitants et pouvons dire que nous avons vu toute l'Islande, et pas seulement quelques points touristiques ou des parties.

À notre avis, environ 6 à 8 semaines sont nécessaires pour découvrir toute l'Islande, surtout en tenant compte du fait que l'on perdra plusieurs jours, au total une à deux semaines, à cause du mauvais temps.

Nous avons parfois dû passer devant de nombreux sites touristiques et régions à cause du mauvais temps et, étant donné le temps dont nous disposions, avons eu la possibilité d'y retourner plus tard, avec un meilleur temps.

Le dicton « Il n'y a pas de mauvais temps, juste des vêtements inadaptés » ne fonctionne pas ici. D'abord, même avec de bons vêtements, à 4-5 degrés avec un fort vent et de la pluie, il n'est pas agréable de contempler quelque chose tranquillement. Ensuite, le critère principal : on ne voit que très peu, voire presque rien. Au début, nous avons parcouru la côte est et sud-est par temps mauvais pour trouver des températures plus clémentes dans le sud. Six semaines plus tard, nous avons refait le même trajet et avons été ébahis de découvrir le paysage ici, car nous n'avions presque rien vu lors de la première visite, à part du brouillard et des nuages bas, et ce sur plusieurs centaines de kilomètres.

Nous avons souvent eu de la compassion pour les « touristes de la route circulaire » qui, pour une durée de 1-2, au maximum 3 semaines, ont coché tous leurs spots, même dans les pires conditions météo.

Camping

Les terrains de camping en Islande sont très variés, certains ne peuvent même pas vraiment être qualifiés de tels, ne disposant que de toilettes et d'eau froide, tandis que d'autres possèdent de bonnes installations sanitaires (toilettes et douches) ainsi que des salles communes équipées de cuisines, parfois entièrement aménagées.

Cela n’a rien à voir avec le prix, le terrain de camping le plus cher avait uniquement des toilettes avec de l'eau froide (même sans lumière dans les toilettes) et demandait 1.000 Kr (environ 7 euros) en supplément pour une douche peu agréable.

Ce qui est commun à tous les terrains de camping, c'est que les installations sanitaires sont beaucoup trop peu nombreuses, et souvent, les seules possibilités de lavage intelligemment sont dans les rares toilettes, qui sont alors souvent occupées longtemps. Le mieux est d'être sur des terrains de camping qui ne sont remplis qu'à moitié.

Dans de nombreux terrains de camping, il n'y a souvent que le strict minimum, souvent dans une exécution minimaliste. On cherche souvent vainement une attention à ce que le client se sente bien, cela commence dès les petits détails, comme le fait qu'il n'y ait pas de crochets dans les sanitaires (personne ne va prendre de douche ou se raser avec un t-shirt ou une chemise lorsqu'il fait 5 degrés et qu'il y a un vent froid) et ne s'arrête pas avec les lavabos qui n'ont que de l'eau froide. Nous avons finalement perçu ces choses aussi comme « peu accueillantes ».

Une véritable exception positive parmi tout cela est la CampingCard, avec laquelle on peut, si on l'utilise pleinement, dormir pour environ 10 euros (2 personnes avec voiture/camping-car/tente, taxes incluses). Sur certains de ces terrains, la douche est même incluse et il y a un espace commun avec cuisine – c'est alors vraiment extrêmement bon marché, mais ce ne sont que très peu de terrains de camping.

Ce qui frôle l'impudence, ce sont les coûts d'électricité sur le terrain de camping, ici on est racketté ; l'électricité coûte entre 7 et 10 euros pour une journée – et cela, alors que l'électricité en Islande coûte généralement environ la moitié de ce qu'elle coûte en Allemagne. Nous avons dans notre véhicule une deuxième batterie pour le réfrigérateur, de sorte que nous n'avons jamais eu besoin d'électricité, sinon nous aurions payé environ 700 euros juste pour l'électricité durant notre voyage.

Météo

Nous savions bien sûr qu'en Islande, le bon temps est plutôt rare.

Cependant, nous l'avons sous-estimé, car le vent joue un rôle beaucoup plus important ici que les températures.

Le vent « balaye » bien sûr considérablement la température, il peut faire 12 degrés, mais on a l'impression qu'il n'y en a que 5-6, 6-8 degrés peuvent alors sembler déjà moins que zéro ; et nous avons souvent eu cela.

Donc, même en été islandais, il fait parfois, du moins en sensation, bon nombre de fois un peu comme en hiver ; comme nous l'avions sous-estimé, nous avons donc acheté quelques vêtements chauds.

Permis de pêche

Tout d'abord, je dois dire que je n'ai aucune expérience en matière de pêche, pourtant, je me suis procuré un équipement de pêche et j'ai également acheté le permis de pêche pour l'Islande proposé sur Internet. L'Islande est présentée comme un « paradis de la pêche », et avec le permis, on peut pêcher dans de nombreux lacs ; en haute mer, c'est de toute façon libre.

La réalité est en fait quelque peu différente.

Le permis de pêche n'est valide dans plus de 90 % tous les lacs que l'on croise.

Dans la plupart des 38 lacs, il n'est également pas autorisé de pêcher dans tout le lac, mais uniquement sur certaines sections de rivage ; parfois, il faut également s'inscrire quelque part au préalable. Bien que je n'aie aucune expérience de la pêche, j'ai remarqué que sur la plupart des rives de lacs où je me trouvais, l'eau était plutôt très peu profonde et parfois herbeuse, et je devais souvent lancer contre le vent. Pour être franc, je n'ai pris aucun poisson. Mais j'ai eu l'impression que les propriétaires de plans d'eau précisent les lacs et rives « difficiles » pour le permis de pêche pour les touristes.

Un ami, pêcheur expérimenté, n'a également attrapé que deux poissons en trois mois,

Une autre particularité que je ne peux expliquer :

Nous n'avons vu ni poisson, ni dans un lac, ni dans une rivière, ni en mer durant tout notre séjour en Islande ; même pas de petits ou autres animaux.

Il y a bien sûr des poissons et des lieux de pêche où l'on peut attraper quelque chose, mais les coûts, parfois très élevés – cela va jusqu'à 1.000 euros par jour pour certaines rivières à saumon.

Prix

Les prix en Islande sont élevés ; le niveau des prix est nettement supérieur à celui d'Allemagne. Cependant, si l'on se nourrit dans des supermarchés, on peut tout de même s'en sortir raisonnablement.

Le niveau des prix n'a rien à voir avec l'argument absurde selon lequel « tout doit être importé ». Nous avons constaté que les produits importés sont généralement les moins chers. Le niveau des prix élevé est principalement auto-généré ; il y a là-bas une inflation annuelle d'environ 4 à 6 %, qui est alors compensée par des augmentations de salaire – c'est-à-dire qu'en Islande, la spirale des salaires et des prix fonctionne sans retenue. Le taux de change reste relativement constant en raison de certaines conditions favorables à l'Islande (nous avons fait des recherches). Cela signifie que pour les Islandais, les prix ne sont pas plus élevés en rapport avec le niveau des salaires que chez nous, mais pour les touristes, c'est très cher, et cela continuera d'augmenter.

À cela s'ajoute une certaine forme de racket touristique totalement débridée. Par exemple, je voudrais mentionner Landmannalagur : un lit dans la maison d'hôtes coûte ici environ 110 euros pour une nuit et une personne (rappelons-le, dans une chambre avec plusieurs lits). « Cela est justifié par l'emplacement isolé dans les hautes terres.

Il faut rectifier cela : il n'y a rien de haut, tout se passe entre 400 et 600 mètres d'altitude. Et isolé, oui, il est plus éloigné de la ville la plus proche, mais c'est accessible avec tous les véhicules, y compris les autocars (dizaines d'entre eux viennent chaque jour) et les camions. Contrairement aux refuges de montagne dans les Alpes, qui entretiennent des télécabines et sont approvisionnés par hélicoptères, rien ici n'est hautement accessible et un lit dans les Alpes coûte environ 25 euros par nuit.

Ces prix, parfois véritablement exorbitants, n'ont plus rien à voir avec les services proposés, même si nous n'en avions pas besoin, nous avons malgré tout trouvé cela assez peu accueillant.

Qu'est-ce qui a particulièrement agacé

Zone de paiement

Ce qui est vraiment énervant, très coûteux et frustrant, ce sont les zones payantes pour le stationnement, en particulier dans le sud, où il y a presque à chaque endroit intéressant une zone payante pour le parking. Le tarif de stationnement pour une voiture est généralement de 1.000 couronnes, soit environ 7 euros. Ironiquement, le stationnement est alors autorisé pour toute la journée, bien entendu en sachant que la visite prend en moyenne environ 1 à 2 heures. Si seulement la moitié des véhicules restaient un demi-jour, il n'y aurait pas assez de places de stationnement. Pour certaines des attractions, il ne faut même pas 30 minutes pour les explorer en profondeur. La plupart des touristes visitent environ 3 à 5 de ces attractions par jour, soit jusqu'à 35 euros par jour de frais de stationnement. L'Islande fait la promotion du fait que les attractions naturelles sont gratuites, mais on doit bien sûr payer pour le stationnement. Théoriquement, il est possible d'éviter les frais de stationnement, mais c'est peu pratique ; il faut marcher plusieurs kilomètres, ce qui n'est pas possible pour la plupart des visiteurs, leur durée de séjour étant très limitée.

Pour l'instant, les toilettes dans les parkings sont gratuites. Cependant, nous avons déjà rencontré un parking coûteux, où l'aller et le retour coûtent 10 euros et l'utilisation des toilettes 2 euros supplémentaires, la crainte que cela devienne une pratique courante n'est pas infondée.

Les zones payantes sont toutes dotées de caméras et de surveillance des plaques d'immatriculation, certaines sont même sur la voie publique, menant uniquement à l'espace de stationnement, mais l'on doit déjà payer avant même d'avoir une idée de où l'on va, et de peut-être ne pas vouloir y rester. Certains organisateurs de tours ont également leur entreprise dans ces parkings, ce qui signifie que l'on doit d'abord payer 7 euros pour s'informer sur un tour en général beaucoup trop cher.

Le tarif de stationnement est bien entendu dû même si l'on consomme et/ou fait des achats dans les très grands centres d'accueil (restaurants, boutiques de souvenirs et vêtements).

Quoi qu'il en soit, nous avons tout de même visité les principales attractions, car on les voit dans les documentaires télévisés depuis des années et dans les guides touristiques, et une fois qu'on y est, on ne peut tout de même pas les ignorer. Mais une fois vues, nous sommes contents de ne pas avoir à y retourner ; ces attractions sont certes intéressantes et parfois impressionnantes, mais comparées aux véritables points forts de l'Islande, elles sont plutôt juste sympathiques.

Et cela aussi car l'« expérience de la nature » n'est plus présente. Pour Geysir et Gullfoss, le parking et le centre d'accueil sont beaucoup plus grands que l'attraction et des hordes de bus y déversent des voyageurs. Cela en devient alors juste une autre attraction.

À un certain moment, pour les raisons évoquées ci-dessus, nous avons également ignoré ces zones payantes et nous sommes rendu compte que nous n'avions sûrement rien de particulièrement important à manquer.

Nous avons également constaté que certaines « attractions » sont en premier lieu des attractions seulement parce qu'elles sont situées près de la route circulaire et à une distance raisonnable de Reykjavik ; elles sont, comparées à d'autres paysages/attraits plus beaux, plutôt insignifiantes.

Nous nous sommes souvent demandé vers où les gens étaient transportés avec des bus, juste pour voir quelque chose, uniquement parce que c'est facile d'accès.

Les zones payantes se retrouvent surtout dans le sud, dans les fjords de l'ouest, et dans le nord, le nord-est et l'est, cela (pour l'instant) n'est pas encore le cas.

Protection de l'environnement

À chaque attraction, il y a de nombreux panneaux indiquant qu'il faut faire attention à la nature, rester sur le chemin (protection de la flore) ; dans tous les parcs nationaux, chaque visiteur est averti de son comportement en matière de protection de la nature.

Donc, en tant que touriste, on vous fait comprendre que vous êtes un potentiel destructeur de l'environnement qu'il faut empêcher de se comporter de manière nuisible.

Ça devient vraiment agaçant.

La réalité est différente.

Il y a certainement quelques touristes qui ne se comportent pas de façon très écologique, mais la grande majorité se comporte de manière très respectueuse et responsable et ne détruit pas l'environnement.

Voici quelques faits et observations :

Seulement environ 2 % de la superficie de l'Islande, y compris les infrastructures de transport, sont aménagés, et sur plus de 90 % de la surface de l'Islande, il n'y aura et n'aura personne d'autre que des moutons, car le pays est très inaccessible sur de vastes étendues et il n'y a aussi pas de lieux significatifs à visiter.

Donc, la nature de l'Islande n'est réellement pas en danger.

On peut se pencher sur la manière dont les Islandais traitent leur environnement, et c'est assez décevant. Nous avons vu plusieurs dépotoirs d'environ trois terrains de football où tout s'infiltre dans le sol. De plus, dans de nombreuses exploitations agricoles, de vieux équipements sont laissés dans les champs pour rouiller sans entrave. Chez nous, on aurait déjà été poursuivi pour pollution à cause d'une vieille voiture laissée là depuis 50 ans. Nous avons aussi remarqué que, de manière éparse, des maisons de vacances sont disséminées dans le paysage. Nous nous sommes alors demandé comment l'Islande gère les eaux usées, même dans les grandes villes – les âmes sensibles devraient peut-être éviter de le faire.

Il n'est pas surprenant que la protection de l'environnement ne soit pas fortement ancrée dans la culture islandaise, car le peuple a dû lutter pour survivre dans cette nature très rude pendant des siècles et non pas pour protéger la « nature menaçante ». Pour préciser, bien sûr, il existe également des personnes et des groupes en Islande qui s'engagent sérieusement en faveur de la protection de la nature et qui ne sont probablement pas d'accord avec le comportement de leurs compatriotes. Mais dans la culture islandaise en général, cela reste néanmoins relativement limité.

Et comme plusieurs personnes qui connaissent l'Islande et les Islandais depuis des décennies nous l'ont confirmé :

Les Islandais ne s'intéressent pas tant à la nature qu'au profit qu'ils peuvent en tirer.

S'ils estiment pouvoir en tirer plus de bénéfices, la protection de la flore devient rapidement un non-sujet, et l'on construit quelque chose, que ce soit un plus grand parking ou un nouveau centre d'accueil.

Je ne veux pas critiquer le comportement des Islandais, mais transférer la responsabilité concernant la protection de la nature et la mise en danger de celle-ci principalement sur les touristes, qui apportent un grand bien-être au pays, et gérer le tout, pour le dire poliment, de manière très décontractée, n'est tout simplement pas correct.

Qu'est-ce qui est bon/bénéfique :

De l'eau

Partout en Islande, sur tous les terrains de camping, parfois dans les supermarchés, et en fait à partir de chaque robinet, il y a une très bonne eau potable. Nous n'avons acheté aucune bouteille d'eau durant notre voyage, ce qui nous aurait normalement coûté plusieurs centaines d'euros lors de nos autres voyages (en Europe du Sud).

Olis

Lorsque l'on achète la CampingCard, un jeton de réduction pour les stations-service Olis est inclus. Avec ce dernier, on bénéficie d'une réduction sur le carburant lors du ravitaillement et on peut également obtenir 2 tasses de café dans une station Olis pour 1 euro. De même, une grande cartouche de gaz, avec la réduction, coûte à peu près le même prix que si l'on en achète une seule chez nous. De plus, les collations sont également à prix réduit. En dehors de ça, les stations Olis sont aménagées comme des diners typiques et le personnel était toujours très amical. Nous aimions beaucoup aller dans les stations-service Olis, mais malheureusement, il n'y en a que très peu.

Campingcard

Comme déjà décrit ci-dessus

Conclusion finale dans la conclusion

L'Islande est comme décrit au début absolument magnifique, mais il faut subir certaines choses vraiment peu agréables.

Irréductibles, nous irions encore là-bas ?

Nous avons beaucoup discuté à ce sujet et nous ne sommes pas tout à fait d'accord.

J'aimerais bien y retourner encore pour 4 à 5 semaines, mais principalement vers le nord, le nord-est, éventuellement les fjords de l'ouest et bien sûr l'intérieur du pays. Nous ne visiterions plus le sud touristique – là, le rapport entre l'effort et la valeur de l'expérience n'est tout simplement plus intéressant.

Cependant, si les pratiques de racket (zones payantes, etc.) du sud venaient également à s'étendre vers le nord, et que tout devenait beaucoup plus cher, alors probablement pas. Il y a en effet une limite aux belles choses qui deviennent tellement chères qu'elles ne causent plus de plaisir ni de joie.

Si cela devait arriver, je le regretterais beaucoup. Et ce serait vraiment dommage que cette nature, qui est parfois vraiment fantastique, ne soit réservée qu'à des personnes plutôt riches.

Avec un peu de recul, je pense souvent aux belles expériences que j'ai vécues en Islande et je souhaiterais toujours y retourner.