Alaska & Yukon im Herbst: 6000km mit Grizzlies, Goldgräbern und Polarlicht
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Carcross : la plus petite désert du monde & White Pass dans le brouillard

Publié: 13.08.2019

12.09.2014

Il est presque 3 heures lorsque nous quittons frissonnants mais heureux l'endroit au-dessus de Whitehorse. L'aurore boréale s'est également éteinte (On dit : L'Aurora se tait !) et nous sommes contents d'être à l'hôtel. Après presque 2 heures dans le froid, je suis gelé jusqu'aux os et une fois de plus ravi de ma couverture en polaire amenée de chez moi, que je peux mettre sur mes jambes glacées sous la couette. Je télécharge encore les photos et il est après 4 heures du matin lorsque je ferme enfin les yeux.

Dieu merci, le réveil nous laisse dormir à Whitehorse jusqu'à 8h30... Juste en face de l'hôtel, il y a un Tim Hortons, où nous prenons un petit-déjeuner excellent et à bon prix. Aujourd'hui, notre route continue vers le sud. Bientôt, le Lac Émeraude est à nos côtés et même par ce temps nuageux, il y a de belles impressions de couleurs.

Que ça doit être quand le soleil brille ! Les pentes des montagnes deviennent de plus en plus jaunes avec les aspens et bientôt les feuilles des arbres tomberont sûrement – les vues deviendront alors nettement plus tristes. On peut maintenant voir chaque jour comment l'automne touche lentement à sa fin.

Les nuages sont bas et bientôt nous avons les premières gouttes sur le pare-brise. Nous nous arrêtons brièvement au Désert de Carcross, la "plus petite désert du monde". Cela ressemble plutôt à un paysage de dunes.


Avec seulement quelques kilomètres carrés, elle est originaire des sédiments sableux d'un lac de l'âge de glace. Le fort vent du Lac Bennett empêche ici une expansion de la végétation. Nous frissonnons un peu dans le vent, faisons quelques photos d'herbes et de baies, de lupins ainsi que d'arbres chargés de cônes de pin, qui bravent ici le froid et le vent et nous repartons rapidement dans la voiture chaude.





Le thermomètre dans la voiture indique 47°F de température extérieure (environ 8°C), mais le vent est glacial. Hier, nous avons marché à 51°F au soleil à Whitehorse sans veste. Mais juste 4°F de moins, avec le vent et sans soleil – et on se pèle le derrière.

Peu après, nous atteignons le village de Carcross. En réalité, il a été nommé d'après une traversée de caribous (Caribou Crossing) et a été abrégé un jour par un missionnaire en Carcross, car il y avait trop de lieux portant le même nom dans la région et son courrier était toujours livré au mauvais endroit. Aujourd'hui, c'est un petit village avec un peu plus de 150 habitants et une station de la Whitepass-Yukon Railway.

Carcross

Carcross - ancienne gare

Une belle vieille gare, en face un ancien General Store avec de belles choses, un bon centre pour les visiteurs et un petit café.



Le General Store à Carcross a de tout !

Au Visitor Center à Carcross

Nous rencontrons un couple allemand qui nous parle de leur accident de voiture à Tok et des problèmes qu'ils ont eus pour obtenir une voiture de remplacement. Cela a pris 2 jours. Ils sont toutefois en voyage avec une voiture normale et ont également emprunté le Top of The World Highway. Puisque l'homme est un journaliste et travaille pour une course automobile appelée Fulda-Challenge, il ne devrait pas avoir de problèmes avec les compagnies de location de voitures, même si ses voitures subissent des dommages en empruntant des routes en gravier.

Carcross

Un kilomètre derrière Carcross, nous tournons à gauche depuis la route vers un ancien Cimetière. Plutôt de la part des Premières Nations, mais aussi avec des tombes de l'époque des chercheurs d'or. Ici reposent aussi les trois personnes qui ont déclenché la ruée vers l'or du Klondike. Je ne trouve cependant que la tombe d'un Tagish et je ne suis pas sûr qu'il s'agisse de la tombe de Skookum Jim Mason, qui s'appelait en fait Tagish et qui avait trouvé les premiers pépites d'or dans le fleuve avec sa sœur et son mari à Dawson City.



Nous passons encore plus de collines et de passages montagneux qui semblent comme décorés de velours jaune. Nous conduisons le long du presque interminable Lac Tagish, voyons Bove Island et continuons, traversant la

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