Arrivée en Nouvelle-Zélande et notre chemin vers notre propre voiture

Après presque trois semaines, nous sommes enfin arrivés en Nouvelle-Zélande, à environ 18 273 km de notre point de départ. Le vol ici a été court et très turbulent, au grand désespoir de Chantall. Mais finalement, nous avons atterri sains et saufs et avons pris la direction de notre Airbnb où nous avons passé les premières nuits. Nous y avons logé dans un appartement en sous-sol avec salle de bain privée et petite cuisine rien que pour nous (le dernier petit luxe dont nous avons profité avant que notre vie dans la voiture et sur les campings commence). Au-dessus de nous vivait une famille composée d'une Britannique, d'un Américain et de deux fils qui grandissent en Nouvelle-Zélande. Comme nous sommes arrivés chez eux en pleine nuit, nous n'avons rencontré les quatre que le lendemain, lors d'une soirée tacos très sympathique à laquelle nous avons été invités. Mais pour l'instant, il n'y avait qu'une chose en tête : direction le lit surdimensionné !

Notre plan pour les premiers jours était simple : faire un maximum de recherches et regarder beaucoup de voitures pour pouvoir partir bientôt. Et c'est exactement ce que nous avons fait. Nous avons parcouru des groupes Facebook, fouillé des sites Internet connus et dressé des listes. En particulier, Tobi s'est beaucoup plongé dans le thème "Achat de voiture en Nouvelle-Zélande". Notre voiture de rêve devait être auto-suffisante, avoir le moins de kilomètres possible, pas trop de bosses et offrir un tout petit peu de confort (après tout, nous n'avons plus 18 ans ;)). Auto-suffisante en Nouvelle-Zélande signifie essentiellement que l'on peut se suffire à soi-même dans sa voiture. Les exigences pour cela ne sont pas difficiles : deux réservoirs de 24 litres doivent être présents, une toilette chimique installée et utilisable en "mode lit" et un petit lavabo installé, afin que deux personnes puissent vivre indépendamment dans la nature pendant deux jours. En pratique, cela signifie que nous pouvons nous installer presque n'importe où, sauf s'il existe une interdiction spéciale à cet égard. Cependant, il était déjà clair lors de la première vision des photos que nous ne voulions définitivement pas utiliser la toilette chimique, mais ce qui doit être présent doit l’être. L'offre de voitures avec ces caractéristiques et la certification correspondante était assez grande, mais de nombreux candidats potentiels étaient tout de même un peu vieillissants. Quelques vans camions bien aménagés nous ont tout de suite émerveillés, mais notre budget a rapidement et clairement dit "Non" à ces rêves éveillés. Cependant, même dans notre cadre établi, il y avait pas mal d'options.

Après deux jours, nous avions contacté environ 20 personnes, étions en discussion avec 10 d'entre elles et avions déjà pu voir 3 voitures. Nous avions choisi un petit parking à proximité comme point de rencontre. Et c'était parti pour la visite des voitures. Le premier minibus (un Mitsubishi L300 blanc) semblait très pratique au premier coup d'œil, car il y avait beaucoup d'espace, mais l'état général nous a un peu effrayés. Était-ce vraiment ce que nous obtiendrions pour notre argent ? Le couple qui possédait le bus était vraiment très sympa, mais il est rapidement devenu clair que ce ne serait pas notre véhicule. La deuxième voiture était une voiture de backpacker typique : un Toyota Estima avec beaucoup de kilomètres et encore plus de bosses. Là encore, un simple coup d'œil a suffi et nous savions que ce ne serait pas notre voiture non plus. Un peu désillusionnés, nous avons fait une petite pause (et un échauffement) et avons de nouveau tendu les antennes. Notre idée maintenant : voir des voitures plus chères et ensuite négocier. L'état des voitures n'était pas acceptable pour nos goûts et nous ne nous sentirions pas vraiment à l'aise. Après tout, nous sommes en vacances, et trois mois dans la voiture peuvent devenir assez longs si on ne se sent pas bien dans cette voiture.

Assez vite, nous avons découvert deux candidats vraiment intéressants et encore le soir même, nous avons pu voir la prochaine voiture. C'était une Honda StepWGN avec relativement peu de kilomètres (240 000 km, c'est encore peu pour une voiture de backpacker) et en bon état. Le propriétaire nous a montré tous les éléments importants et Tobi a parcouru pour la troisième fois de la journée sa liste de contrôle soigneusement préparée. Après un petit essai routier, il était clair : nous pouvions facilement nous imaginer dans cette voiture. Cependant, il y avait un peu de problème du côté du confort : le propriétaire semblait être un adepte du spartiate. Mais cela ne devait pas être un point de critique majeur. Comme un bon Allemand, on ne veut pas acheter une voiture sur le champ, nous avons voulu réfléchir une nuit de plus et avons pris le chemin du retour vers notre Airbnb.

Une fois arrivés, un e-mail nous attendait : nous pouvions déjà voir notre deuxième candidat préféré le lendemain. Comme notre temps dans notre Airbnb arrivait lentement à sa fin, nous avons cherché une auberge de backpackers typique pour les nuits suivantes jusqu'à ce que nous ayons réglé l'achat de la voiture. Maintenant, c'était aussi la première fois que nous étions vraiment à Auckland, notre Airbnb étant précédemment un peu à l'extérieur. Nous écrirons à nouveau sur la ville vers la fin de notre voyage en Nouvelle-Zélande, car nous ne l'avons pas encore vraiment visitée jusqu'à présent.

La voiture que nous avons maintenant regardée était un Toyota Voxy gris avec environ 143 000 km et un intérieur très prometteur. Le couple avait fait venir la voiture au début de leur voyage du Japon et l'avait modifiée pendant un mois, montrant beaucoup d'attention aux détails. À l'arrière de la voiture se trouvait une petite construction en bois avec tous les éléments requis pour une voiture auto-suffisante et au milieu, des matelas fixes. En dessous, il y avait beaucoup d'espace de rangement pour toutes sortes de choses, ainsi qu'un équipement de cuisine semi-complet, y compris un réchaud à deux feux, une table pliante et deux chaises de camping. Le plus important, si vous demandez à Chantall, c'étaient les coussins. Pas un, pas deux, mais carrément 7 (!) coussins avaient été fournis par les précédents propriétaires.... oh, et il y avait aussi une guirlande lumineuse. Voilà pour les éléments qui ont convaincu Chantall. Tobi s'est concentré sur les détails importants : la voiture avait peu de rayures, pas de bosses, était agréable à conduire, avait un moteur bien entretenu, un mode semi-automatique, etc. Seul un gros inconvénient pesait sur ce véhicule de rêve : le prix largement au-dessus de notre objectif initialement fixé. Cependant, nous étions assez rapidement d'accord pour dire que nous nous sentirions bien dans cette voiture pendant les 10 semaines à venir. Que dire de plus : après un peu de négociations, les deux parties étaient à peu près satisfaites et le prix était plus acceptable. Nous avions dépensé un peu plus que prévu et les autres avaient reçu un peu moins que prévu. Mais à la fin, nous étions très contents : nous avions notre voiture ! Vous pouvez voir des photos ci-dessus et probablement quelques autres arriveront au fil du temps, car c'est maintenant notre maison pour les prochaines semaines.

Mais une petite aventure nous restait encore : comment immatriculer une voiture ici. Comment cela fonctionne en Nouvelle-Zélande et comment s'assurer ? Pour la première : il suffit de remplir un formulaire à la poste et hop, la voiture change de propriétaire. Cela a semblé un peu trop imprécis pour Tobi et nous avons donc rédigé notre propre petit contrat d'achat, afin d'avoir quelque chose de plus qu'un petit autocollant en main. Et pour la seconde : ici en Nouvelle-Zélande, il n'y a pas d'obligation d'assurance pour les voitures. Si quelqu'un le souhaite et est un peu téméraire, il peut circuler sans assurance. Cela ne nous est pas venu à l'esprit et nous avons donc contacté l'AA néo-zélandaise, l'équivalent du ADAC, et avons souscrit une assurance qui couvre les incendies, le vol, les dommages aux vitres et, ce qui est très important, les dommages aux biens d'autrui. De plus, pour nous sentir encore un peu plus en sécurité, nous avons souscrit un abonnement temporaire auprès de l'AA, qui nous garantissait un service de dépannage en cas de besoin et offrait d'autres petits avantages. Avec ce package complet, nous nous sentions maintenant en sécurité et étions prêts à partir ! Bien que... il reste une tâche : notre nouvel compagnon a encore besoin d'un nom (cela est censé porter chance ici). Nous sommes cependant convaincus qu'un bon nom nous viendra à l'esprit.