Día 3: De Tianjin a Binhai junto al mar

Ruta: 89,7 km Tiempo de viaje: 05:14

Esta mañana todavía nos separaban unos 70 km del mar – ahora hemos llegado a la Nueva Área de Binhai, en la bahía de Bo Hai. La ruta nos tomó más tiempo del esperado y al registrarnos en nuestro pequeño apartamento ya está oscureciendo. Desde la ventana en el sexto piso miramos entre las fachadas de los edificios hacia el mar llano que se va desvaneciendo en la oscuridad.

Nos alejamos del centro de Tianjin unos 30 km antes de que los rascacielos cedan paso a las áreas verdes que se extienden ante nosotros. Pasamos por campos de arroz y pequeños pueblos descuidados, con condiciones de las calles cada vez peores. El camino se vuelve tan difícil que replanificamos la ruta y tomamos un desvío.

Nos dirigimos, por una carretera de losas de concreto, hacia otra aldea con edificios en ruinas a ambos lados de la calle, y luego de repente entramos en una nueva carretera de seis carriles. Edificios nuevos y en construcción se alzan entre 20 y 30 pisos hacia el cielo. Pasamos por esta ciudad satélite, recorriendo la carretera de seis carriles hasta que de repente se transforma nuevamente en un camino de losas de concreto agrietado.

Por cierto, una mirada posterior al mapa revela que en realidad no hemos salido de Tianjin. Las aldeas pertenecen al área metropolitana que se extiende hasta el mar. Binhai también forma parte de Tianjin.

También es notable que casi no vemos 'bicicletas normales’ en ninguna parte, sino solo E-Mofas, E-scooters, E-mopeds, E-triciclos, E-minitransportadores, etc. La movilidad eléctrica ha sido completamente normal aquí durante años y los scooters eléctricos de alquiler incluso vienen con cascos. Lo único que humea aquí son las colillas en las bocas de los conductores. Si nos guiamos por el aspecto, parece que algunos vehículos eléctricos han sido heredados del abuelo a los nietos. En las grandes ciudades hay alquileres de bicicletas por todas partes, así que no es de sorprender que haya casi ninguna tienda de bicicletas. En nuestro vecindario de Beijing, solo encontramos pequeñas boutiques de bicicletas de carrera de alta gama dispersas y con un nivel de precios bastante alto (palabra clave: tija de sillín).