Día 16 - 19: De Panjin a Shanhaiguan hacia la Gran Muralla China

Ruta: 376 km (de los cuales 164 km en furgoneta)

Día 16: Está lloviendo y lloviendo y lloviendo... No hay remedio, debemos continuar. Zhaoyang organiza de nuevo una furgoneta, que nos ahorra el viaje bajo la lluvia y nos lleva 160 km más a Huludao desde Panjin.

La envejecida furgoneta suena lamentablemente al arrancar. Delante del pequeño banco trasero hay varias baterías conectadas entre sí con un enredo de cables. ¿Dónde se supone que deben ir los pies, sin tocar ningún cable? El motor tose y hace tirones, nos estamos acercando a nuestro destino, abandonamos la autopista y luego el vehículo se detiene. El alternador ha fallado (el conductor conocía el problema y por eso trajo las baterías adicionales, que ahora están agotadas) y así hacemos los últimos 25 km con las ruedas. Por suerte, la lluvia ha cesado...

Día 17: ¡Uff! Durante la noche ha soplado un viento fuerte, cuyo aullido ya se escuchaba en la habitación del hotel. Después de 29 km que hemos recorrido lentamente contra el viento, nos rendimos y terminamos la etapa en Xingcheng, a 60 km del objetivo real.

La ciudad existe desde hace más de 2,300 años y está llena de historia. Durante la dinastía Ming (1368 - 1644), Xingcheng se fortificó y el famoso general Yuan Chonghuan luchó allí en una guerra de 26 años contra poderes enemigos. Luego la ciudad fue conquistada por la tribu Jin, de la cual más tarde surgió la dinastía Qing (1644 - 1911).

Día 18: El viento ha amainado, la lluvia solo aparece por la noche. Así que seguimos la costa y varios cursos de ríos bajo un excelente clima hasta Suizhong. Nos encontramos con un ciclista chino y recorremos juntos parte de la distancia.

Día 19: El próximo destino es Shanhaiguan, cuyo nombre es un programa en sí mismo: 'Shan' significa montaña, 'Hai' representa mar y 'Guan' significa paso. Aquí, la parte más oriental de la Gran Muralla China se extiende desde las empinadas montañas hasta el mar. Solo en Shanhaiguan (un distrito de Qinhuangdao) fue posible cruzar la muralla a través de grandes puertas de sur a este.

La fortaleza con la ciudad vieja histórica y la Gran Muralla merece una visita. La muralla fue construida hasta las montañas a 510 m de altura y con un ancho de 7 a 10 m, luego se extiende de 3 a 5 m sobre el resto de la cordillera.

Primero exploramos la muralla cerca de la ciudad vieja con sus impresionantes puertas y pasajes. Luego continuamos hacia el Parque Cultural Nacional de la Gran Muralla, que se encuentra a aproximadamente 4 km. Al llegar, caminamos a lo largo de la muralla y ascendemos más de 300 metros de altura a través de grandes escalones, con una vista espectacular del paisaje y del recorrido de la muralla.

La subida principalmente cuesta líquido, ya que en el aire bochornoso sudo por todos los poros del cuerpo. Afortunadamente, hay una pequeña estación de descanso en medio de la subida con bebidas frías, donde nos abastecemos antes de bajar. Mi camisa está empapada, así que primero debo exprimirla. Preferiría hacer lo mismo con los pantalones empapados...

Hasta ahora, estos son los tramos más hermosos de nuestro viaje en bicicleta. Con las muchas ciudades históricas y puntos de interés, las colinas y montañas, y la costa más diversa, nunca hay aburrimiento. Además, no hemos tenido más problemas técnicos con nuestras bicicletas y la inversión en los neumáticos Schwalbe Marathon ha valido la pena: ¡no hemos tenido ni un solo pinchazo en más de 1,200 km! Aún quedan 360 km hasta Pekín, que abordaremos en los próximos días...