El largo camino al Valle Stura

En realidad, tomar el transporte público hasta Cuneo lleva bastante tiempo. Primero tomé el tren regional hasta el lago de Constanza. Allí, una pausa para almorzar con vista al lago en la isla de Lindau. Luego, con algunos transbordos, hasta Zurich. El primer spritz en un moderno bar de playa a orillas del Limmat. Luego, tomando el EC rápidamente a través del túnel de Gotardo hacia el sur. Noche en Turín y un breve recorrido en bicicleta por la ciudad bajo el sol de la mañana antes de la última y corta travesía en el regional express hasta Cuneo. En realidad, es una forma bastante relajante de comenzar la gran aventura.

Desde Cuneo, tenía que ponerme en marcha. Tenía una ventana de tiempo de dos días de clima perfecto. Y un desnivel de casi 2000 metros para llegar a la meseta de Gardetta. Al comenzar en la llanura del Po, el relief de las montañas en el horizonte parecía aún infinitamente lejano. La idea de un campamento alpino hoy en algún lugar allá arriba parecía de alguna manera grotesca.

Bonitos senderos para bicicletas llevaban lejos de las arterias principales a través de huertos y pequeños y dormidos pueblos hacia las primeras colinas suaves alrededor del Valle Stura. Desde Demonte, gracias a una deliciosa pastelería, el que sentía como el último puesto de civilización, una carretera pavimentada nos llevó a través del valle lateral de Vallone dell'Arma hasta el paso en Colle Valcavera a 2416 m. Tan agradable como fue la subida por el asfalto, eso también trajo inconvenientes, ya que había una buena cantidad de otros vehículos motorizados en el camino. Uno de ellos, con un enorme jeep de expedición, seguramente destinado a las carreteras militares en la meseta, emitió una enorme nube de hollín sobre mí al adelantar. Así que mucho por el tema de la experiencia de naturaleza virgen. De alguna manera es vergonzoso seguir contaminando el medio ambiente y a nuestros semejantes con esos dinosaurios de emisiones en 2025, simplemente es para sonrojarse.

Aparte de eso, dejé atrás las últimas pequeñas aldeas, mientras que las primeras agudas agujas de roca se levantaban sobre mí. Después de una breve pausa en un refugio, me enfrenté a un dilema conocido. Quería pasar la noche en el paso, y surgió la pregunta: ¿hay agua allá arriba? O, ¿dónde es la última oportunidad de reabastecerme de agua para tener suficiente para la cena y el desayuno? En el refugio había un pozo. Sin embargo, los ríos marcados en el mapa arriba parecían bastante secos. Así que no había más remedio - era mejor llenarse en caso de duda. Así que otros 4 litros o kilos deberían hacer que los últimos 500 metros de altitud sean más agradables. Uno no se da gusto con nada menos.

Al llegar arriba, la meseta de Gardetta brillaba en todo su esplendor ante mí. Ya había estado aquí antes, pero con la suave luz del atardecer, los colosos de roca a mi alrededor tenían un encanto especial. No era el único admirador que quería montar su tienda de campaña. Pero mi ventaja era que, sin un vehículo, podía seguir un sendero que llevaba a una cresta boscosa que se elevaba sobre el paso. Un lugar grandioso para un campamento, que tenía exclusivamente para mí solo. La vista se extendía por medio arco alpino hasta la llanura del Po, donde yo mismo había partido hace unas horas.

La noche estrellada a 2500 metros era un poco helada. Mi ligero saco de dormir de verano destaca por su peso y tamaño, pero a esta altura ya llegaba a sus límites. Pero, ¿quién necesita una temperatura confortable cuando la alternativa es un amanecer abrumador? Después de la subida de ayer, los senderos serían el enfoque de hoy. Primero, una vuelta por la meseta y luego un épico descenso hacia Sambuco en el Valle Stura.

Pasando por las ruinas de instalaciones militares de días pasados, buscaba un depósito de equipaje para poder disfrutar del recorrido sin preocupaciones. Un primer sendero S2 fluido, pero mucho demasiado corto, abrió el apetito para más. Pero antes de eso, se hacía una corta desviación hacia el refugio Gardetta situado en medio de la meseta. Como una estación postal en el Viejo Oeste, se perdió en la vasta llanura, dominada por el icónico pilar rocoso Rocca la Meja. Un caballo habría sido más apropiado, pero, en caso de necesidad, mi fiel bicicleta también estaba bien.

Una audaz carretera militar tallada en la roca conducía más allá del Passo di Rocca Brancia. Y aquí comenzaba el megatrail hacia el Valle Stura. Pasando por algunos lagos de alta montaña, surfeé hacia el valle. Desafortunadamente, solo la mitad del recorrido, porque aún me esperaba mi equipaje. Así que, al siguiente ascenso, pasé por algunas jugosas praderas con ovejas, pastores y perros pastores de regreso al punto de partida. Con el equipaje montado, había que dominar una última empinada y dura sección de empuje hacia el Monte Besaio. Pero a partir de ahora solo sería descenso. Y vaya que sí. Una sección de la legendaria Stone King Rallye estaba en la agenda, y fue una verdadera obra maestra. Justo al lado de las paredes de roca que caían en picado de un desfiladero, el sendero se retorcía en innumerables serpentinas hacia abajo. A pesar de la relativa exposición, el camino era lo suficientemente ancho como para que se pudiera avanzar sin entrar en pánico. En algún momento, llegué eufórico al pequeño pueblo de montaña Sambuco. El Valle Stura había sido alcanzado.