38 hacia Straubing

Ruta: 103 kilómetros, acumulados: 3‘448 kilómetros | Desnivel: 580, desnivel acumulado 14‘450 metros, distancia desde casa: 384 kilómetros (en línea recta)

La etapa de hoy podría tener el subtítulo: variable. Esto se aplica tanto al clima como a lo vivido.

Déjame comenzar con lo sencillo: ¡el clima! Para mi ruta, había un 20 % de probabilidad de lluvia ligera. Llovió durante el desayuno, pero luego se detuvo muy rápido. Así que me apresuré, y el clima se volvió cada vez más agradable. Salí seco de Domazlice, y después de unos pocos kilómetros y algunos metros de altitud, llegué a la antigua cortina de hierro y poco después al paso fronterizo, que también es solo para ciclistas y peatones.

Pero luego comenzó a llover, primero ligeramente y luego cada vez más fuerte. Encontré un gran árbol con arbustos donde quería esperar en seco. Después de unos 20 minutos, la lluvia también se detuvo, y continué hacia abajo a Furth im Wald y de inmediato seguí. Luego permaneció seco durante mucho tiempo y avancé rápidamente. Justo a tiempo para la gran pausa después de 50 kilómetros, volvió a empezar la lluvia. Se me presentó un refugio ideal y me coloqué a mí mismo y a mi bicicleta debajo. Pero apenas había comenzado a comer, la lluvia también se detuvo nuevamente.

Así que para mí la lluvia había terminado. Sin embargo, tenía la impresión de que siempre iba un poco más rápido, ya que al mirar hacia atrás a menudo veía nubes oscuras y lluvia cayendo.

Se volvió aventurero después de unos pocos kilómetros. Seguí el curso de un arroyo que pronto debería cruzar sobre un puente de madera. Había visto una imagen de esto en Komoot, así que este puente debería existir. Sin embargo, la realidad era diferente. Solo había un gran bloque de hormigón que obstruía el camino. Así que volví y estudié el mapa. Y ahí estaba, había una alternativa, ya que el arroyo no era absolutamente necesario de cruzar. No era evidente que, una vez más, había que cruzar una línea de tren sin garantizarlo en una curva poco clara. ¿Debo decir más sobre eso?

Poco después, el viaje continuó a través de un gran bosque por hermosos caminos y la experiencia fue realmente divertida.

Poco tiempo después, ya en Alemania, llegué a un carril bici construido con una superficie firme. Se mantuvo del mismo ancho y subió suavemente. De repente, pensé que podría ser una antigua vía de tren. Más tarde obtuve la confirmación de esto. En total, pude recorrer unos 30 kilómetros en paz y tranquilidad. Me quedé allí más tiempo del necesario. Con este desvío me ahorré algunos kilómetros en una carretera nacional, o al menos eso esperaba. Desafortunadamente, esa esperanza se desvaneció, ya que una gran obra en construcción bloqueó el carril bici y, por lo tanto, me vi obligado a utilizar la carretera nacional. Y así sucedió que de los planeados 89 kilómetros de repente se convirtieron en 103.

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**Inglés:**

La etapa de hoy podría tener el subtítulo: variable. Esto se aplica tanto al clima como a las experiencias.

Déjame comenzar con la parte simple: ¡el clima! Para mi ruta había un 20% de probabilidad de lluvia ligera. Llovió mientras desayunaba, pero luego se detuvo muy rápido. Así que me apresuré y el clima se volvió más agradable. Salí seco de Domazlice y, tras unos pocos kilómetros y algo de altitud, llegué a la antigua cortina de hierro y poco después al paso fronterizo, que también es solo para ciclistas y peatones.

Pero luego comenzó a llover, primero ligeramente y luego cada vez más fuerte. Encontré un gran árbol con arbustos donde quería esperar en seco. Después de unos 20 minutos, se detuvo y me puse en marcha hacia abajo a Furth im Wald y seguí de inmediato. Luego estuvo seco durante mucho tiempo y avancé bien. Justo a tiempo para la gran pausa después de 50 kilómetros, comenzó a llover de nuevo. Se me presentó un refugio ideal y me coloqué a mí y a mi bicicleta debajo. Sin embargo, apenas había comenzado a comer, la lluvia se detuvo nuevamente.

Eso fue el final de la lluvia para mí. Sin embargo, tenía la impresión de que siempre iba un poco más rápido, ya que al mirar atrás a menudo veía nubes oscuras y lluvia caída.

Se volvió aventurero después de unos pocos kilómetros. Seguía el curso de un arroyo que pronto debería cruzar sobre un puente de madera. Había visto una imagen de esto en Komoot, así que el puente debía existir, pero la realidad era diferente. Solo había un gran bloque de hormigón bloqueando el camino. Así que volví a estudiar el mapa. Y he aquí que había una alternativa porque cruzar el arroyo no era absolutamente necesario. No estaba claro que, una vez más, había que cruzar una línea de tren sin algún tipo de protección en una curva confusa. ¿Necesito decir más sobre esto?

Poco después, el viaje continuó a través de un gran bosque por hermosos caminos y la experiencia fue realmente agradable.

Poco después, ya en Alemania, llegué a un carril bici construido con una superficie sólida. Se mantuvo del mismo ancho y subió suavemente. De repente pensé que podría ser una antigua línea ferroviaria. Más tarde recibí la confirmación de esto. En total, pude cubrir unos 30 kilómetros de manera tranquila y sosegada. Incluso me quedé más tiempo del necesario. Con este desvío, me ahorré algunos kilómetros en una carretera federal, o al menos eso era lo que esperaba. Desafortunadamente, esa esperanza se desvaneció cuando un gran sitio de construcción bloqueó el camino para bicicletas, obligándome a usar la carretera federal. Y así sucedió que lo que se planeó como 89 kilómetros de repente se convirtió en 103.