11月16日：Pisaq - 3000米 -

11月16日

在我的最后一顿早餐中，库斯科显得格外迷人。

早餐室阳光明媚，照得很温暖。
山脉比过去几天更加清晰可见。
电视机开着——这是我在这里以来第一次开启。
但这也是合理的，因为昨天秘鲁人以2:0大胜新西兰。
这意味着他们时隔36年再次参加世界杯。
意外的是，夜晚很安静，所以我早上一直在期待坏消息。
然而，飘扬的旗帜、赢家们幸福而自豪的脸庞，以及早间节目中的主持人穿着球衣，立即打消了我的怀疑。

Vespa的状态似乎良好：更换油、传动带、更换点火开关和新的燃油泵，应该能让我们轻松攀升到4800米。

在我出发之前，我必须先从车间拿出头盔。在前往车间的路上，我不小心教会了出租车司机德语。
我试图以一种不太自然的方式祝贺他德国世界杯的进入，并随意把“祝贺”这个词变成了似乎是西班牙语的“gratulacion”。
这让出租车司机思考。他在想什么呢？在库斯科是否有我不知道的街道？
我注意到他的困惑，问他西班牙语中是否没有“gratulacion”这个词？他摇头说没有。然后我的谷歌翻译告诉我单词是“felicitaciones”，我立刻告诉了他。他脸上露出了自豪的笑容。
这是他们36年来第一次！

当我们到达车间时，-还不到10点，Feddiy已经在那里了。我迅速拿出我的头盔，告别，于是大约在10点之前我又回到了旅馆。

快速加满油，然后就要出发。天气保持良好。
我又一次以一个急促的动作到达加油站，——我简直不敢相信!引擎熄火了，我竭尽全力滑向加油泵。加油工并不在意我听得见的咒骂。
我害怕最坏的情况，打开座垫，取出头盔箱，打开点火开关，想听听燃油泵是否在工作，看到那一刻燃油从燃油管中冒出。
问题找到了，迅速解决。经过三次尝试，Vespa又能正常工作了，烦恼也随之消散。

加满油就出发。
然而，在接下来的30公里上，将进行喷嘴切换的马拉松比赛，直到Pisaq。
我经过城市，期待着我在前往库斯科的路上曾经走过的美丽山谷。
但随后

引擎

又一次

停止了，非同寻常。仅仅400米的高度差就再次进行喷嘴切换，这并不能解决问题。尽管如此，我还是尝试了一些喷嘴，毫无效果。它在启动时立即复活，怠速也显得非常平稳且规律，但当我完全打开油门时，它却奔跑得不那么顺畅。

我很高兴Pisaq距离不远，凭借自己的力量到达了那里，但因为引擎又死了，我得让摩托出租车把我拖到车间！

Pisaq的主干道很丑陋，布满贫困。在路边，女人们在出售煮熟的玉米棒。她们的孩子在路边的沙子上玩耍。对于条件较好的孩子们来说，还有塑料玩具。嘈杂而臭气熏天的卡车驶过。
然而，当摩托出租车把我引导到小街时，城市展现出她的魅力。
你可以沿着一条漫长的台阶走到“上城”，来到一块巨大的岩石，印加人曾相信太阳被绑在那儿。
狭窄的街道中间有雨水槽，房屋前有长椅，极为生动地展现了贫穷与生活琐事之间的对比。

幕后。泥灰中嵌嵌有印加时代的符号，显而易见的雨水槽不容忽视。

一至两层的房子，沿街而建，几乎没有窗户，都是用泥建成的。如果通过敞开的门偷窥内部并不算失礼。对于外国人，适应素食者和素食需求的绝佳餐馆比比皆是。也许是因为巴查玛玛（大地之母）——一个印加文化的遗产，强烈引起了人们的兴趣。

在抵达车间之前，我差点摔倒，因为我的前轮被绳子缠住了。一位细心的秘鲁人看到我的急需，听到我高声喊停，停，停!!!，救了Vespa和我免于摔倒。
技师正在修理一辆摩托出租车的电气系统。

他年纪较大，因此经验丰富。他让我明天再来。
我能理解，因为摩托出租车是他的优先事务。它给家里带来收入，必须得正常运转。
而我，一个外国人，等一等是可以的。

尽管如此，他还是查看了Vespa，打开油箱盖，找到排气管，吹了一口气，看到它工作正常。
然后我尝试启动Vespa。它立刻复活，轻声运转。现在，我至少可以向技师展示在高转速下它是多么不平稳运行。

其他事情明天再说。我可以把Vespa放到院子里，把钥匙交给他，随后我被摩托出租车送回他家旅馆。
我约定明天早上8点按时接我。

这家旅馆再次符合秘鲁的平均水平。但是私密且背面朝向有序的田野和山脉。

现在还早。我要打个盹，并在入睡前思考可能导致引擎不可靠工作的各种原因。
也许技师在清理化油器时，将空气输送的螺丝调错了？但那样的话，它就不会启动。威尔弗里德（Wilfried）对此十分关注，迅速反应，指出点火器的盖子——但它很牢固——而其他的，他暂时也没有其他的想法。

从我桌上望向花园

先来一份生鲑鱼、洋葱、烤玉米，在美味的奶油调料中制作的ceviche。然后是素食烩饭。
再加上一杯美味的秘鲁红酒。

饥饿把我驱赶到小镇上。
我原本准备吃鸡肉，结果却发现一家餐馆，后面开着窗户能看到绿草地盛开的花丛，让我立刻决定在那儿吃点东西。除了我，没几个人，后来又来了两位美国女生，澳大利亚女生、新西兰女生或是英国女生。
之后，我点了一杯红酒，并享用美味的坚果球，心中想着，

只有多亏了Vespa，
我才有这样的享受。

明天刺激的调查将继续。
技师会找到原因吗？

11月17日

一般来说，犯罪小说迷在一个晚间后被解脱。
然而在这里——在真实的生活中——我正卷入剧情中，仍然不知道一切是否会有一个好的结局。

我的房间朝东，早上太阳毫不怜悯。然而不仅是它，还有这一天为我安排的各种事情。

有一个带浴室的私人房间，略显阴暗，

和一个令人不信任的淋浴设备

7点15分，我仍在一个几乎没有人的街道上。只有一位勤奋的陶工坐在店外，开始他的一天工作。

从一个简单的泥房外表可以做成什么样子

美丽的早晨场景。阳光照在他的工作台上，转动陶艺机的马达轻声运转。在这位中年男子的手中，他工作日的开始，是一个小糖罐的盖子。

当他看到我时，他立刻想带我进他那精装修的商店，但我不得不告诉他，我无法带走他的艺术品，因为我在Vespa上行驶。他未必还能继续担任销售员，若不尝试至少出售我一个或两个蛋杯，他甚至会笑出声。
负责传统涂装的是他21岁的儿子。
在这样的情况下——早餐阳光下忙碌的陶工——我总会想起希腊渔夫的故事。他对自己的生活和世界感到非常满意。然后，一位北欧人在路上经过，试图说服他多钓些鱼、招募员工、发展鱼类加工和优化销售。但为什么？渔夫反问。那是因为这样可以赚更多的钱，你们就能够过上更好的生活。渔夫的回答显而易见：那么这一切有什么必要？我很幸福、我很满足。

而这位陶工——或许是高楼大厦里赚大钱的人——并不孤单，而是融入了Pisaq的生活。所有经过的人都跟他打招呼，认识他，互相交流日常琐事，然后各自走开，或者点单。

对面有个早餐摊位。食物也很丰盛，有鸡肉和米饭，或者ceviche，或者一碗热汤。
那里不仅有已经工作4小时的人，也有刚刚起床的西装男。
我点了鸡蛋和面包搭配的茶。电视中正在反复播出足球比赛，和两道进球。早餐客在关键进球的时刻，仍然有那种陶醉的目光，当那一声“goooooooool”响起，电视记者的声音不断传入麦克风。
足球运动员眼中含着泪水，或者那是汗水的滴落？特写镜头中。

8点钟整，我在等我的摩托出租车司机，他跟我约好了。可是他没有来。没关系。离这里不远就是市场，那里肯定忙碌着几个小时前的活动。那儿有足够的摩托出租车。
我的技师已经在那了，我们把Vespa推到车库的入口处，那里是阴凉的。请他的徒弟拆掉化油器。现在我几乎是毫无压力地做这项工作，只有当陌生的手在发动机上奔忙的时候，我才会变得紧张。我介入了，不该这样，但在南美要找到出路。即使不愿意，徒弟也忍受了我插手。
小儿子，大约三四岁，正在吃着他绿色的森林甜点，完全摆脱了干扰。技师老板也跟着进来。显得一切有些混乱。我缺乏问题分析，以及我们该如何继续。 我提到燃油泵，声称只是碳需更换，但目前仍在库斯科。我们达成一致——这也是我今早起床前的想法——我将开车去库斯科拿带燃油泵。在此期间，这里会清理化油器和空气滤清器。在我开车前，我还看到徒弟想拿掉Vespa上的气缸，我询问他为什么，他说需要重新调整气门，为什么他需要先取下气缸？
我立即按下刹车，告知说气门已经在德国调整过，这只每20000公里需要调整一次。稍微不安，我驶向库斯科——谁知道他们还会想出什么主意？
两小时后，我返回，并手中持有希望的奖品。我仍然认为新泵是问题的原因。然而技师向我展示了点火器，并告诉我已经坏了。我问他是否有其他的。难道这就是抖动的原因？然而，我仍想让他让旧泵再次可用，但它已经报废了。
徒弟身边有一个客户，他的前轮需要更换新轮胎。他们彼此很好，打趣着。然而很快我就意识到，他们正在取笑这个用蹩脚西班牙语说话的外国人。我看了一会儿，但我慢慢地感到愤怒随之而来。
然后盖子掉落时声响巨大：我露出牙齿，就像那种传递领地边界的狗群，让他们僵住，然后我大声“训斥”他们。用德语讲了讲，他们立即呆住，二人瞪大了棕色的眼睛，满脸迷惑看着我，然后我放了气。
技师老板在工作中停下来，定定盯着我。然后我结束了。技师问客户是否会说英语。是，有一点。然后我又一次插话，开始用西班牙语提出要求，让他给我翻译他们笑的原因。局促的笑容。随后，为了让他们明白我用德语说了什么，把他们再用他们的母语简单地翻译了一遍。
这样才清晰了他们的分寸，他们也就安分了。

当徒弟告诉老板，空气滤清器已装上，外壳快要拧紧时，发生第二次“几乎出格的事件”。我注意到有些螺丝失踪，空气滤清器或多或少松动地挂在Vespa上。我投诉，获得的回应则是没有这些螺丝。我非常清楚地反驳，并就要求把空气过滤器拧紧。老板插进来，替他的徒弟辩护，肯定了他的观点。
他感到自己的“名声”受到伤害，并向我传达了这个意思……我关于这件事表示歉意，并请他们恢复原样。

期间，大约三岁的小家伙走来，他现在需要去洗手间，不久之后，他喊道没有，没有！
这里的卫生纸也挂得不方便，而是可能躺在厨房。徒弟不得不中断工作，去为他的儿子拿卫生纸。

新的泵已经安装好，发动机启动并在高转速下平稳有力。我还未完全满意，但我认为原因在于喷嘴。技师把喷嘴换成了80的，而在这里的高度条件下，这算是太小了，给化油器输送的燃油太少，Vespa的反应也是很显而易见的。我建议他换成84或88的喷嘴，但他的回答则十分坚定：no algo mas!自由翻译为：我现在不会再改动Vespa了。他能否迅速更换变速箱油？no algo mas!
好吧——盖子掉落的声音响亮，他已经不再想做，很可能我对连接和对管子螺丝的合理要求惹毛了他——他的容忍度已经到了极限。气氛很冷。我收拾好Vespa，给了他20索尔的小费，告别了。

之后，威尔弗里德给我发语音信息，说他在另一辆摩托车上也经历过类似的症状。在更换点火器之后，它也能干净顺畅地运转。他让我对Vespa保持信心，因为它一定会安全带我回家。

我再次前往旅馆，准备好我的房间，并且可以把Vespa放到庭院里。我还要指出今早没有水，并想提醒旅馆主人，当地的淋浴水当然应该是热的。但他打断我，并指向庭院水池下的摇臂开关。我只需按一下它，就会有流动的水。他之前告诉过我吗？

把Vespa放到庭院非常棘手，因为这里的路缘石太高，我们需要借用邻近工地的一块木板。
Vespa终于被费劲地安放好了。

我在这里把喷嘴换成84，然后坐在长椅上，喝一杯可乐，抽一根烟，深呼吸。
漫长的上午让我感到疲惫。

我寄宿家庭的家人都到了。对于Vespa和我的旅程感到惊讶，然后我问了个问题。在库斯科及这里的大多数屋顶上-如果他们有的话 - 都在上面放着两只动物，但我却无法辨认。Torros是答案。它们带来好运，并保护房屋。

在库斯科也能看见——有时候还有秘鲁国旗。它能带来好运和保护房屋。

随后，我的寄宿父亲骄傲地向我展示一株大麻植物，带着狡黠的微笑。我在手中揉了些叶子，确实闻到了那味道。

我再去一趟城市，今天广场上有个周年的庆祝活动，现场有音乐及美食摊位。

每个团体都各自庆祝。人们可能会以为这仅仅是市政府的各个部门的活动。

嗯——这里看起来与节日无关。市政府的帐篷随处可见。在它们下面，坐在大圆圈里的男士们都穿着西装，正在喝啤酒。妇女显然无权参加。我一开始想这是不是那些市里的高层们，可能是在开幕式留下的，但后来我看到广场上到处都是同样的画面。
靠近这些帐篷的地方，满是啤酒箱。一个卖啤酒的女人确保饮品被喝光。
在椅子下形成的水洼，形成了一个习惯，即不将啤酒喝光，而是把剩下的啤酒随意倒在街道上或泥地上，瓶盖则被小孩捡走——也许能换点东西。
总的来说，这气氛有些压抑。广场不美，教堂也不怎么样。剧烈的东风将塑料凳子吹得四处乱滚。
现场乐队演出的音乐风格是“中华歌剧”。歌手用一张从舞台背景喷出的雾气中的文字唱歌，一位年轻女孩穿着传统服饰竭尽全力地唱着高音。

我有些厌倦了。第一滴雨水落下。我找一家餐馆，期待一些美味的烩饭和红酒。

我明天到底能克服4800米的高峰，并在热带停留？

11月18日

明确的否定。

我再次留在Pisaq，但有一个明确的认识：Vespa抖动和熄火的原因是新燃油泵。因此不再有不确定性，我可以主动出击。

我的签证在秘鲁的有效期将于1月初到期。天气将变差，1月雨水会最为严重。
Ocongate——那4,800米的山口——届时会有雪。
这是当地人的信息。

四个选择出现了：

原版必须从德国取得。我必须在这段时间内等待。利马和基多不适合。

第二个选项必须去仔细审核：
如果我遵循重力法则——这个小虫子在利马告诉了我——那么我只需要在高处的备用油罐盖上打一个和燃油管直径相等的洞，然后将燃油管直接从油罐引入化油器。
重力能做到燃油泵拒绝做的事情吗？
根据我在Wilfried工作室的经验，他是这么做的。虽然要求不太高，因为化油器仅在怠速运行，无法完全满足我接下来的行程的需求……

第三个选项是，在Pisaq寻找一个修理工，能把旧喷油泵修好。

第四个选项我今天跟卡车尝试了。
这儿会有一辆卡车，把我拉到Puerto Maldonado或边界。
这样，我就不会超过我的签证，可以安心检查第二和第三个选择，并在那儿安排部件发往那里。

如果“新”泵正常工作——这游过一点点2到5公里——引擎转动十分顺畅。在怠速下我听不到任何停滞声或抖动，而且在最高转速下也没有。相信在更换泵后，Vespa又会正常运转，和以前一样。
也许库斯科的卖家是对的。他说不能装任何“泵”。
它必须制造所需的压力，这个压力各个类型的车辆都不同。新泵只会短期满足Vespa的要求，汽油储存室会耗尽，然后它会停止工作。然后需要一些时间才能恢复并重新输送。
好吧——我现在就在路边。Vespa不发出声音。用两个侧箱推着是绝对不可能的。
乌云在我脑海中聚集，第一滴大雨的感觉使得一场接近的雷雨为场景增添了额外香料。但雨保持干燥，雷暴渐渐离去。
我拦住一辆车，请司机帮我在下个镇San Salvadore叫一辆警车。
他走得不远，但应该能够在San Salvadore到达，我应该能够做到。
随着Vespa意识到紧急时刻，它发动车，并实际带我回San Salvadore的警务站。
一个地方警察出现，开心地迎接这不同寻常的请求。我说Hola，并想马上给他讲述我的情况。然而他坚持要说“善待人”，随后我得以继续。不得不承受他问我的问题，我礼貌而细致地回答，确保他站在我这一边，与我站在一起。
这很成功。他动身，寻找一辆有载货的卡车。
十五分钟后，确实有一辆白色的卡车停下，车上坐着自豪的警察。

但是我们该如何把Vespa抬上车呢？
在距离几米外的位置，有一个纪念碑，沿阶梯可达。因此，我们在台阶上放上两块木板，我们，车夫、警察、路过的行人和我，驾驶着Vespa滑上去，便达到了车舱的高度。
然而，只需要一次一，二，三，便克服了到处的木地板和台阶。

用我们在飞往圣地亚哥所需的良好束带将Vespa固定

现在是教堂的时间——我们的行动恰好发生在教堂的门前——有些目击者，但大多数人直接进入教堂。

当然，还要拍几张照片。这位智能警官和我的团队合影。

在这次行动成功之后我的神经放松了

到Pisac大约30公里。只有我们两个人，如何把Vespa安全地从货车上抬出来，就是问题所在。我建议去广场。我记得教堂旁边有台阶。
但是广场上全是市场摊位，完全没有通往教堂的入口。
我们直接开了去旅馆，因为我觉得当地人可能会有建议。
我们在这里放下行李，前往推荐的地点。一个大型土堆欢迎着我们，上面覆盖着各式泥土和垃圾。
我们的任务：向后靠近到土堆上，卸下车盖并用作斜坡。地点的选择必须是确保我之后能安全下坡，不会对Vespa和生命造成伤害。卡车的板即可用于安全的下坡。这个程序成功进行。
没有什么意外之事发生。道别后，卡车继续驶向库斯科。

Vespa用自己的力量把我带回旅馆。我们也必须使用邻近施工现场的木板将Vespa放到庭院。

成功了！

我现在准备定期待14天。
如果确实有两个选项能奏效，我会将包裹送往Puerto Maldonado，然后看我们怎么越过山口。

我换了旅馆。每晚花费只有25索尔。约90欧元住14天。
这比这里美丽，但是一场艰难的谈判。最初要35索尔，我只想支付20索尔。最后我们达成一致。

今早，我九点出发——四点半时到达这里。

明天是星期天。直到星期一，我才能处理修理工，找人帮我在备用油罐的盖子上打个孔。

继续保持紧张。这将是一个分层的故事……

11月19日

一个放松的星期天。早餐过后，品尝一杯美味的胡萝卜汁和橙汁混合。

在检查和实施计划方面，不太可能有大动作。

然而，今早和威尔弗里德交换了语音信息，讨论了重力和燃油泵替换的问题。
明天，我的第一步是去邻近的车间和五金店，去获取所需的“配件”。

我将向前房东和现在的房东叙述关于旧燃油泵的问题。也许他们认识一个电子设备维修师，他会全心全意帮助旧泵运转。

亚历克斯已经把我的订单传给他的供应商。

我会尝试在本周——无论是自己驱动还是通过一辆卡车——来到Quince Mil或进一步的Puerto Maldonado。
在那里，包裹也将在当地邮局等待我。
到巴西国境只有几公里，这样易入境出境的效果将更好。

从我的房间望向庭院的视野

我刚刚收到一封来自利马的Sebastian的邮件。他会询问尼克关于车间的问题。三位来自利马的朋友也在前往库斯科的路上。他们将到这里来，我们可以见面。

今天是每个星期天，在广场上有个大市场。
我向一条美丽的阿尔帕卡毯子和长围巾投降。
我总能把它们装下。

我的新房间是舒适的——所以，我得到了理想的条件来计划进一步的进展。

11月20日

早餐有丰富的蔬菜煎蛋饼，之后在对面的市场喝到伴有柠檬的菠萝汁。
又是个美好的阳光明媚的早晨。

然后我前往我以前的旅馆，它就在附近，重新拿回邻近工地的木板，以便把Vespa搬上街道，并将其放在这里的庭院中。

小而很瘦的猫，前天我便与之建立了友好关系，现在已经变得非常亲切，几乎无法让我准备好外部油箱。它跳到我的膝盖上，安静地躺在那里，发出挑衅的呼噜声，迫切希望得到抚摸。至于玩耍，它还太小或者太懒惰。

在阳光温暖的草地上，初识的猫仍然含蓄，但是一天后已在我的膝盖上不停发出挑衅的呼噜声。

我着手寻找自行车的车胎和电气师傅。两者都需要很多、很多耐心。有时候我怀疑，我问的人没有兴趣向我解释他们的路线。他们有效地回答“abajo”或“arriba”，并以此认为自己的责任已完成。

我找到的第一个人在装配中，周五才会回来。第二个要到下午才会回来。但我在这里遇到了乐于助人且愿意回答我问题的秘鲁人。
明天上午，我将访问第二个电气师傅，如果他不能修好，我会在周五（如果那时我还在这里）去找一个正在工作的电气师傅。

最后我终于得到了自行车的车胎。让我松一口气的是，阀门口与燃油管完全匹配！！明天早上，我会在车间里进行打孔，将燃油管连接起来，看看会发生什么。

目前，Vespa很温顺。今早它立刻就发动车。但这并不意味着什么，因为泵有时跟不上输送的量。

依然保持紧张。

11月21日

今天我想吃燕麦和水果。当我在果汁摊时，决定要一大份热带水果沙拉，里面还有芒果、香蕉、草莓、蜂蜜和西瓜和橙汁。

在旁边的摊位，我看到一群外国人，他们似乎参加了一个为期数天的讲究灵性的课程，计划中包含的项目可能是：一起喝果汁。果汁一定是一些显著意识扩展的草本成分，因为他们每个人手中都举着一杯看起来美味的绿色泡沫流体。

我感受到的对比非常明显。硕果累累的秘鲁女性站在摊位后面，已经工作了4个小时，剥切果蔬，水果则是通过手推车运送到此的——停在视线中的婴儿车里有熟睡的婴儿——而另一边的着装考究的外国人则看起来游刃有余。
他们无须担心每日收入，也不必生活在极其简陋的环境中。 他们可以奢侈地照顾自己的灵魂，并访问那些只有服务员出现的素食餐馆。一种对比真是无法显现。
而我则以能随心所欲地骑着Vespa穿越这个国家，享受着美味的沙拉和果汁，
自然也把自己算在其中。

我现在坐在旅馆花园的阳光下。今天是个无云无风的日子，山脉的景色很好。
小猫也来了，跳上我的腿，但对水果沙拉却并不感兴趣，反而对燕麦的剩余部分情有独钟。

一封来自旅行社“慢游”的信息告诉我；还有一艘有外包装的货轮。
出发时间大约在：26.05。旅行时间：35天。
我已经同意。

今天的旅程又要非常耐心。我早上快11点到达车间。至少燃油泵被拆下放在椅子上了。不过进展缓慢，因为客户接连到来。其中还有一辆丰田公共汽车，它的前轮磨损到显露出帆布了。但是，它并没有更换轮胎，而是换刹车……
这辆大巴能容纳20多个人。一块尖锐的石块可以毁掉帆布，司机失去对车辆的控制并朝悬崖下跌。但也许经过此次维修，即将开往轮胎商那里。

一小时后，老板建议我下午四点再来。届时徒弟在，她的丈夫有更多的时间来处理泵。

我宠爱自己，吃了一份丰盛的沙拉，再吃一份水果沙拉在市场上。

以弯曲的姿势和天花板上仅有的一根霓虹灯。从他那里我了解到现在的“华人音乐”以族群语言“克丘亚”演唱。歌词中充满宗教内容。
克丘亚是日常用语，依旧被人们使用。很多秘鲁人——大多在乡下——只懂克丘亚，几乎不说西班牙语。

回程中，我顺便在理发店把钱包缝好，四点钟回到车间。
但泵无法继续拆解，说明无法修理。所以接下来就该上第二个选项了：我从背包里拿出配件。

这是一个艰巨的任务，阀门口在孔洞里引入。必须非常紧密坐着。

技师很快明白，经过半小时，燃油管已牢牢装入备用油桶的盖子。

他甚至主动给我留下他的手机号码，这样，如果Vespa明天在试车时停下的，随时都能通知他。我会在Pisac附近度过，也会向上攀登陡峭的山坡，看看它的表现如何。将会是兴奋。

然后我还稍微绕到广场上。

又回来了强烈的东风。晴空万里，摄影的绝好光线。
看到两辆从利马过来的崭新Vespa我停了下来，尽量不去打扰，争取尽快做到。
与此同时，两个身穿校服的孩子打扰了我，想向我贩卖绳带。他们的销售手段实在太强了，直到我大声清楚地说：“今天不！”用西班牙语就是：“no!”他们目瞪口呆，旁边坐着的几个本地人也好奇地看了过来。
我摆脱了他们，几乎快忘记，但他们几次都在我耳边重复“今天不”。

遗憾的是我们错过了。

进到旅馆后，小猫迎接我。它想得到关注与爱，而我正好能满足。随后，我想至少做好明天试车的准备。我还把一条信息夹在两辆摩托车骑行者的座垫上，希望暗自期待着明天能和他们一起试车。
但后来我收到一条语音信息，他们已继续去乌鲁班巴。

风变得寒冷。我的猫朋友根本无能为力。它几乎就是一堆毛和骨头。
我想劝我的寄宿父母用燕麦给它喂食。是的，是时候了，亦或是一个不太喜欢我的旅馆女主人。她对谈判时的房间价格并不满意，逼迫她的丈夫Gusto来为此做解释。刚才我在他们的商店中，完全理解了他们的眼光和抗议。

也许她报复，反复关闭水泵。即使我向她请求打开水泵，她都很不情愿。今天她甚至想知道我究竟是想用水洗澡，还是刷牙……

我想进入我的房间，正好遇到旅馆的男主人。我问他猫咪有床吗？他说：“是的，是的……”
头盔成为了救助。我把小猫放进去，它便留在那里，变成一个完美的洞，能很好地观察旁边的大门。
Gusto对此主意感到高兴，并欣然一笑。

猫儿在它的小窝里。那里很快就暖和了。

明天将是决定日：乘坐出租车到Quince Mil还是Puerto Maldonado，或者骑Vespa……
我更倾向于乘坐出租车。

11月22日

我又拖着慢慢找到决定。虽然Ocongate地区的天气将变坏，但也并没有听起来很危险。

明天，我可能无法进行Vespa的试驾，因为燃油阀的采购比想象中的要更为繁琐。起初我还以为我可以用一根线来停止燃油供应。

但是在一天开始之前，我又从市场上享受了一份丰盛的五彩水果沙拉和燕麦。

我应该总是把旅馆选择在市场附近。

小猫仍在，这次让人非常信任，立刻坐在我的大腿上，仔细检查盘子上的东西，得出结论认为水果不合意。

然后我在餐馆享用两杯卡布奇诺，之后将目光投向Vespa。

只有一个燃油阀可以停止燃油输送。从当地的五金店我得到了答案说没有。或许Eric，昨天的技师会帮忙。
他听到了我的问题，随后和我去一处地方，那儿有一辆已不再可行驶的旧摩托车。快速动手后，他将连接的燃油阀拆下，然后我无法得到帮助。这是Eric非常友好的举动。剩下的就只剩库斯科。

到那儿的费用是4或5索尔。在当地来说很贵——而早餐一份煎蛋和面包的费用也同样。市内的出租车费用是5索尔。对于我们这些拿欧元的人来说，相关费用几乎是微不足道的。即便如此，秘鲁人也说他们对索尔的购买力感到满意。

虽然我昨天决定在坐上面包车之前要检查一下轮胎，但我没有去做，因为一切都需要进行很快。
如果这是对安全的怀疑，从而经常进行检查，这也未必会被警方控制。

我很快回到摩托车道，走过五金店。llave de paso是燃油阀的咒语。第一家摩托商店的店员对我爱搭不理。我们有眼神接触，但他是否在看我以及是否意识到我的请求呢？过了一段时间，才从他那儿听到“没有”几个字。
但在第三个店铺中，我成功了。

我很快找到一辆出租车，送我到巴士站，一个小时后我又回到了Pisaq。

我特别想吃红甜菜，几分钟后又到了果汁摊的柜台上。
不仅不是< i>没有，而且还有快速的点头：不论是就半升牛奶的问题，是否赞成的时候，最后却是一升的包装，或者今天我点的沙拉，得到的却是蔬菜汁。我还看到红甜菜被榨汁机吞没……
但经过我的重复询问，承诺明天能给我准备好沙拉。这就是实践中的客户维护。

根据我点的沙拉，榨汁老板把按容量转动的器具下拉到我的杯中，实际上我全都喝完了。
但这还不算结束；我还想喝一杯混合了芒果、草莓和西瓜的香蕉混合。当她把我的第二份也端给我，杯子再次快灌满。在此期间，我静静地等着。正值正午，那些在后面工作的女性没什么事可做，两人其中还有两岁左右的孩子，发出声音，估计在请求母亲喂养。至今仍如同儿童节一般，更佳健康的选择而非快餐喂养给儿童。

我拖着沉重的肚子，艰难地走向Eric的车间。在那里，我们安装了燃油阀，通上水，让备用油罐流入，管道是密封的，燃油阀也能正常运转。
尽管如此，明天我还想找到一条管子，管口的阀门不仅要有三分之二的螺纹，可以确保管子的固定。

明天，试驾将会进行。我已经答应Eric，如果我遇到问题会在他那专门停车。

使用重力的尝试将会紧张。如果满的油罐有更大的压力，能使流量提高，少得时候则是四分之一，这并不会影响路径，但是在我的案例中，油还需要克服不同的高度以达到化油器。
这个高度会否足够？

从利马的Sebastian我得知，修理泵在20天内能备齐。之后再到Puerto Maldonado，可能还需一周时间。

来自科隆的运输仍然没有到达这里。

关于在利马的请求，我希望再等亚历克斯的回信。

11月23日

今天早上的日子再一次开始于一份风味独特的、分量充足的水果沙拉。
但我有点担心小猫。它整整一天没有吃早餐，也没有出现……

在我动手处理Vespa之前，必须先处理一些文书工作。海外医疗保险需要延续到30.06，国内医疗保险需要填写表格，预定明年的6月26日的船票步骤必须落实。

我听到亚历克斯说，他已将全部Vespa的配件收齐，明天将发货。
另外我对账单中的燃油泵有些担心。
这是三菱的产品，而打着“通用”的标记。我对这种保证的性质不再信任。

但或许我能在接下来的8到10千公里里不太依赖燃油泵？
我将很快得到最后的回复。

最终的安装需要较大的干预：
以便燃油管可以有效通向化油器，只能通过坐垫进行。“”而且我不能不对侧垫和头盔箱的塑料包边进行打孔。

我的房东只有一台没有钻头的手钻。
邻居有一位技师，但在我第一次尝试时，他明确拒绝。而Eric则是在睡午觉，但邻居非常乐于助人。

一次痛苦的干预！

构思模型成功，燃油管顺利引入侧垫。接着，我拧去燃油泵，让Vespa转动，直到燃油箱里清空。
然后就是重大时刻了：打开燃油阀，启动，几秒钟后，发动机又恢复了。
我担心的是，随着油量减少，流动的压力减小，从而在最后一升燃油不足。重力被成功对抗。我之前用一点水填满了罐子，这甚至在后头还流出。

明天将是关键时刻。我会沿着乌鲁班巴河的神圣山谷骑行，然后在顺利通过第一次的情况下，攀登到库斯科。

仍在粗加工中。空的汽油仓通过重力得以填满。我了解到，摩托车根本不需要油泵。

当我在进行安装时，女主人来到我身边，给我带来的目光和往常不同，向我求助。
我以为她可能会禁止我对小猫的接触，会指责我使用太多水，或者觉得Vespa经常挡道。这可不是我要说的话。
请求是：她需要300索尔。我心中一惊：我难道未支付房价？
我没有收到收据。她摇头，表示不是那样，所有的一切todo bien。
我只是说，明天将有城市水务公司的工作人员来且带来电费账单。你能借给我300索尔吗？我毫不犹豫地答案说：“当然可以，但得晚些，因我的钱包在上面”。
似乎明天还有足够的时间，我想。但是她能否稍等一下，因我请她等一下电话？

可是随后态度变得紧迫。

当我坐在床上打电话时，我突然看到她头出现在窗边，双手抱成一个乞求的动作。是的，现在真的不行！稍晚，Justo来了，但并没有直视我，而是迅速消失。片刻后，小儿子被派去，一直敲响我的门。我开门，请他稍等。5分钟？或10分钟？问我。

也许我误解了女主人的意思，电费的人员今天就来了吗？

在我打完电话后，去商店给她交了钱。已经是400索尔。
然后我承诺把其余的100索尔带回来。

明天就应该把钱还给我。
还是间接要求重议？毕竟我刚刚将房价压低了10索尔……

明天在Vespa方面将是非常令人兴奋的事情。

11月24日

今天又是太美好无云的一天。宜人的23℃。
果沙拉早餐——之前是一杯红甜菜饮料——使我为Vespa的最后行动注入了能量。

广告上全是外国人的面孔。只有一位婴儿车用户能站出来。

如果用德语来听我向店员解释我想要什么和为什么想要这个，我会觉得多么的普通。

这真的很令人难以置信：一位外国人走进一个五金店，想要一个轮胎的内管。是自行车的还是摩托车的？
他说无所谓。我只关心阀门的开口，必须从内管开始就有着螺纹。

当我得到了一个几乎绝望的没有。
我甚至带了一张图片，但我被逐渐送往标题，甚至到了库斯科。
但随后我万分幸运！我拿到了一只摩托车的内管。包装甚至已拆开，看了一眼发现构造正好符合我的要求。我认为它在直径上有点小。
我决定不买，拿出我的燃油管——它合适。
我会在我的技师那里进行组装——如果有不测发生，依旧需要工具，这些都是我没有的东西，但所有事情都按预期进行。

……并且在座垫下安静消失。事情是，我需要学会在停止发动机后，关闭燃油阀。

我还解释说，油罐需要一个开口，以便空气脱离。
其实只需在油罐底部钻一个螺丝洞，这样听上去并不复杂，但我对此还是小心翼翼。
尽管威尔弗里德今天早上给了我这个建议，但如果开始打一个洞，结果却是螺丝未能给封住，并且在加油过程中汽油从这个孔流出，那我只有三只功能完好的油罐。而Vespa的油箱暂时无用无用。谁知道在巴西加油站的设置如何，以及如果燃油泵在向Puerto Maldonado的邮递途中挂起时会如何。

下午我骑行Vespa来到技师那，但他也没有给予我好建议。
好吧，还有其他客户在等，他心思未在我身上。
于是我冒险，找到了我所需的螺丝，在我的材料中找到了那块橡胶残片，粘在螺丝的头部，然后拉紧。成功！
没有汽油泄露。

随后我将Vespa要回到旅馆的花园，遇见了Justo，向他详细介绍了Vespa的“康复”情况。至于金额的归还，则没有明确言说……

我再去广场，希望在夕阳下饮一杯啤酒，但只能失望。广场上全是市场摊位。偶尔我方向前往教堂，看到那些楼梯在从卡车上卸下Vespa时非常有帮助。

在前往餐馆的路上，我顺道去理发店。确实是该剪发了。理发师正在剥橙子，但打断了保持。这位顾客有优先权。大镜子的一侧和另一侧映着很多外国人的脑袋，他们展示自己最新的发型。一个拉丁裔都没，怎么可以把自己的人民退化成背景。就像是被丑陋一样，拥有黑眼睛、黑头发与咖啡色皮肤。
理发师对此视而不见，可能未必思考过。
广告的侵略性或许抑制了那种敏感性。

她问我想剪多久。零？我花了一会儿才意识到，这竟是光头的专业术语。
她给我展示光头的图案，带有一些人工剃成的头发图案。我大吃一惊，连忙摇头。

明天，我将针对Vespa做最后的考验，准备沿着库斯科河行驶。
技师为我提供的服务仍然在。在我停车遇到问题时可以给他打电话。

11月25日

第一次检验Vespa异乎寻常地表现出色。

艰难的行程到库斯科将留在明天。

今天将前往神圣的乌鲁班巴河乡镇，距离这30公里。

除了里亚乌鲁班巴河的路有深的卡车轮印，将我不小心导致偏离了自己的轨道，第一趟行程顺利而且高效，燃油瓶外部也非常良好。
虽然有一些限制，但并不能责怪Vespa，而是责任应该在其司机身上。
一个街头小贩——在Pisaq的地方——随时向我挥手示意，我丢失了东西。仅是“只是”雨衣带到我的抓风衣，油壶看上去也快用完了。

因为我在秘鲁北部的道路上，速度表的显示已经不再正常，所以我只需依赖时间，听这Vespa计划多久没有困难地开。
根据我过去一周的经验，最多10分钟。这个关键时间我已经成功超过，不久之后会出现让人心情愉快的脊背。这些颠簸不得不迫使我减速，然后再加速。没有任何抖动或停滞。
它显示出一种从容的驾驶表现。

燃油管无论是在备用罐盖处还是在与燃油阀的连接处都是封闭的。

沿途在路两旁，一些剥开的和烤制的豚鼠出售，非常新鲜可口。它们在阳光下发亮，散发着令人愉悦的香气。
我并不敢去尝试cuys。它们很美味。
我会在秘鲁试试，但只会选择肉剁碎。
秘鲁人乐于吃整只豚鼠。而在餐厅的菜单中，豚鼠的照片也显得忧伤，仿佛无辜的目光在诉说着欧洲人的拒绝。

在乌鲁班巴——距离这里30公里——我开到广场，终于久违地自愿地（！）休息一下。
无疑，Vespa引起了大家的注意。三位秘鲁人将他们的SUV停在我Vespa后面，朝我走近，询问那些老旧的问题。
其中一位骄傲地提到，他驾驶650宝马穿越秘鲁。我想听听他对秘鲁北部尘土飞扬的道路的经历，

但当他提到街道的编号3S和3N时，他显然一头雾水，或者这正因我西班牙语不太流利。

返回时，经过一个颠簸，Vespa开始轻微抖动。我停下来，旋转一下油桶的通风螺母，再重新拧紧。
Vespa立刻恢复了，继续驶行。
也许这是我产生的错觉，但它似乎发出更加愉悦的声音并且效果更佳。

我还遇见了我宿主Gusto。他自豪地告诉我有三个孩子：两个儿子和一个女儿。大儿子是律师，女儿是心理学家，最小的孩子才是家里的接班人。
四年后，他希望和妻子去欧洲旅行。

此时我并未提及钱的问题……

明天就要翻越这座山，返回库斯科。

11月26日

直到晚上，我都保持清醒。4,800米的Ocongate在我头脑中反复徘徊，直到我不愿接受的事实。天气预报我有意不去查看。

多亏了出色的网络质量，我沉浸在犯罪与喜剧的影像中，今早的我虽然疲惫却不再困倦。略微的情绪低落袭来。

在前往市场的路上，再一次碰到那位女士，客气地我问她借的钱什么时候可以归还。她再度以双手做出恳求的姿势回答明天。她尚可容忍我满脸不屑的表情。

今天只吃了一份水果沙拉。小猫今天依旧没有踪影。它一定是走入猫的天堂，或是发现了新的食源？

早餐过后，仍需处理一些为旅行社发出的表格。我看到老板船员的照片，同时也看到了里面的舱室，一切都显得非常简单。旅行说明各项仍在假设中。
可能根据货物以及目的地，旅行的时间可能会比计划的更长。
有给出电话号码，如果出现无法解决的问题，我可以打电话。因此似乎依旧会有连接到一颗卫星，提供网络连接？我拭目以待！

今天是星期天。几名单车骑士会坐在面包车里，带着自己的单车上升到3800米，然后在山谷中飞驰。

800米的海拔Vespa毫无问题。没有更换喷口的迹象。没有抖动，无糟乱。
在山脊处油箱已经空了。最后的几次抖动和溅出状态，燃油引擎熄灭。
一切都在计划中。我给备用罐注油，放气，加上燃气阀一开启，它立马就能启动。

因此，我明天将离开Pisaq。220公里需要克服，耗时4小时。
平均速度为55公里/小时。爬升上Ocongate需要花费相当长的时间。

刚刚又碰见Gusto，向他请求明天能帮我准备好钱，我的目的时间是10点出发。
他略显不满——我很期待。

今夜上床前早些，应对明天对安第斯山的最后一次攀登，更是与安第斯山的道别做好准备。