13.10.: Cachicadan - 3,100 米 -

13.10.:

今天真的是一个 13号星期五。
没有灾难或不规则的事情，但仍然有一些挑战。

Huamagucho 今早展现出最好的一面。蓝天，城市看起来像抛光过的一样。好吧——在其他街道，情况可能不一样。但我住在广场大街，昨天就让我有了拍照的灵感。

淋浴水非常热。这是一种解脱，因为房间很冷。
所以，今天可以开始了。

今天我想走的路线大致上是清晰的。
根据地图看起来我需要离开 3N，我不知道我会遇到什么样的街道质量。最清楚这些的人是警察。警察局也在广场大街上。我想在早餐前弄清楚今天的安排。值班的女警听我说话，但没有太大兴趣进行街道调查，把我推向另一个门。
我当时还以为我碰到了她的一个同事。很快就发现这是旅游局。我向女士说明我的需求，但她首先在应对我。她让我先登记在一本书上——写上护照号码和对 Huamagucho 的建议，然后她带来一堆手册，讲述这个地方和周围有什么可体验的。从印加遗址、一个温泉到城市里的一个博物馆。我今天也想早点出发，以免碰到下午的雨，不断试图礼貌地打断她的长篇大论，但没有停止按钮。所以我需要耐心。

当我表达我的愿望时，她拿起手机告诉我，她要打电话给她的同伴，他更了解情况。我带来了我的运输卡，但忘了眼镜，期间快速从旅馆拿回来。

同伴的描述让我决定在 3N 上保持 70 公里，然后再进行方向调整。

我在一个小咖啡馆吃早餐。一个素食吐司，搭配相应健康的餐点，一杯新鲜的菠萝汁和一杯牛奶咖啡。

在我打包的时候，听到外面有小号和鼓声，但没有太在意，因为这样事情常有。总有某种理由在庆祝。但是当我打包 Vesp时，短暂看了一眼门外，看到一个示威游行，很多色彩斑斓的摩托出租车装饰着气球。

城市停滞不前，交通要道被隔离栏隔开。终于我有机会在大量摩托三轮车上拍照。但还有一些三轮摩托车带着载货平台，这也是出租车公会的？我经常看到它们装满乘客，送往乡村工作。我一直认为那是自己的交通工具。

当然，我还拍了五彩斑斓的表演，然后收拾好准备出发。我的旅馆老板站在车道上，观察着热闹的场景。当他看到我时，示意我等一下，直到车队通过。我数到十，慢慢接近他。他转过身，理解了我的急切，打开了大门。我开车经过队伍，但很快意识到隔离栏位于我的行驶路线中。我停下来了。难道我要违反交通规则，钻过隔离带，还是等着呢？我选择了前者，一位路人为我抬起了隔离带，非常贴心。

然后在一条相对陡峭的街道上，有来自正常交通参与者的拥堵，Vespa轻松上坡，我从一旁经过，奇怪的是没有对向车流，直到我发现原因。一个超宽的挖掘机和一辆卡车必须在这条狭窄的街道上擦肩而过，有着冲击的雨水沟。这是毫米级的操作，对于挖掘机司机来说，避免右前轮卡在雨水沟里是个特别的挑战。我耐心等待，直到有动静，但无法超车，因为对向车道被占用。然后，总算过去了。我轻松应对那一座座颠簸，然而那个堵车不会很快解决，因为其他卡车也必须费力地越过这个障碍。与此同时，他们还不断发出嘶嘶声，我看到年轻的父母推着婴儿车，必须在这种气味中在狭窄的人行道上前进。我们在德国真是被宠坏了。

我面前的这段路很好骑。虽然不断上坡，太阳又消失了。很快就要到达树木边界。我又一次看到美丽的全景，进展顺利。我的行程目标是Cachicadan，距此仅70公里，标明的行驶时间是一小时半。我们肯定已经超过4000米高，而且还在不断上升。交通状况良好，风景荒凉，远处的机械正在开采山体的岩石，露出了色彩斑斓的岩层，除此之外环境枯燥、寒冷、刮风。

云层低垂。我对此严寒毫无准备，开始感到寒冷。握把加热器至少保持了我的双手温暖。3N展现其最好一面，我对能在Cachicadan休息感到非常乐观。

然而，接下来的舒适感就结束了。导航仪，之前显示了3N的路线，现在提醒我右转。然而周围并没有任何可以右转的街道。导航重新计算，最终确实出现了一条右转的街道，于是我就这样走了。某种程度上，这感觉很奇怪——但我继续前进，半小时后发现我在一个山村，那里是矿工居住的地方，完全是出于这个目的而建立的。街道很窄，铺有混凝土板和宽缝，并且很陡。Vespa很吃力。我恰好陷入了一个只显得简陋且非常贫穷的城市。虽然有石头房屋，但铁皮房屋更为常见。天气灰暗，一切看起来都非常不友好。导航尽了最大努力，我很快回到了我来时的路上。导航的目的是为了提供最短的路程，送我回一个岔路口，其中一条路通往Huamagucho，另一条通往海岸。两者我都不想去。

我再次遇到了在我去往时见过的两位德国骑自行车的人。他们去那个矿山村。我劝他们不要去。我现在真的很冷。两人找到一家类似餐馆的地方，提供热汤和米饭鸡。我趁机穿上暖和点的衣服，还为我们三个人点了一杯热茶。生活的活力回来了。两位骑士骑着自行车从基多出发，经历了丛林和边界的考验，因肚子不适在床上待了三天，并且很高兴现在是寒冷的天气。对于寒冷，可以穿衣服，但对于热却无法如此。有饮用水的问题和担心中暑的恐惧。

我们道别，我又开回我来的路。应该有一条通往Cachicadan的岔路口。确实有一条。只是只有一个方向有指示。而现在旅程进入了艰难的部分。我又回到了3N，它表现得不一样。在直行的路段很好骑——又是陡峭的上坡——在狭窄的急弯处，路面满是坑洞。因此车速降到20公里/小时，并费力地在急转后重新提速到50公里/小时。接下来是下一个急转，重复开始新的游戏。我不停地抱怨，接受我的命运。
最终，沥青结束了，变成了碎石、坑洞、雨水浸湿的泥巴、急转和在对向车道上疯狂的皮卡司机。雨减弱，南方的天空逐渐明亮，山景真的很美丽！我拍得不多，但现在我无法抵挡。

因此我颠簸着前行。预计到达时间为17:30，路程不再遥远。途中，我要帮助两名摩托车手，他们的后轮有了一个洞。天色渐渐变暗，我希望能够尽快继续前进。村庄已经显现。它位于峡谷对面，离得很高。最后几公里路面的状况有所好转，我进展顺利。

这个山村热情地欢迎游客。我心想，这很好，那肯定有旅馆或酒店。我试着先到广场，询问后停在一堆石头前。广场已经可以看到...

一位女士知道哪里有个酒店，不远，我开车到指定地点，但那里一位摩托骑士告诉我，这里没有酒店。天色已经渐暗，即将 黑暗。
他知道一家，并带我过去。这儿也没有成功。老板不在，而那位最终在长时间敲门和呼喊后出现的女士说她无法做决定。真是合适，因为这里有个有大门的出入口，可以停放 Vespa。通过敲门和呼喊，之前静谧的狭窄街道开始热闹起来。对面是一家商店。我和一位男士交谈，他也提供帮助，且试图用他本土的魅力说服对面的女士让我住这个酒店。先生无法联系上，她没有电话号码。天色已暗。这里的街灯也闪烁着黄色的微光。随后一位年轻女孩也加入了进来，提出帮助。因为正好在那家所说的酒店对面还有一间酒店，由于标识相对简陋，之前没有注意到。那是她朋友家长的地方，我一定能找到房间。她消失，去问她的朋友。两人回来了，要能够说服她给我一个房间。为什么一开始不成功对我来说是个谜。现在还得把 Vespa 也照顾好。她说没问题，可以把它放在楼道里。但没机会。楼道太窄，即使能进，只有 Vespa 能进，如果没有坡道的话，无法跨越大约30厘米的路缘高度。另一个主意诞生了。我可以把 Vespa 存放在商店里。她说我只需要在明天一大早把它拿出来，因为那时店就开门了。我完全同意。女孩正在找坡道时，之前在对面旅馆活动的那位男士过来了，告诉我，可以把 Vespa 放在上面的机械师那里。他只需要在第二天早上7点之前拿出来，因为那时工作开始。这似乎是最好的解决方法，Vespa现在有了它的地方。

13号星期五伴随着一些挑战和非常热心、乐于助人的秘鲁人。