圣布里厄 - 圣马洛 - 圣希莱尔 - 维尔 - 巴黎
2022年5月24日,我在圣布里厄的出发显得相当冒失。我本可以选择直达的路线,而不是首先走向低洼的港口,然后再爬上去。在阶段末尾又有700米的海拔,尤其是开始时持续的起伏。我穿过一些小村庄,那里有些非常漂亮的石头房子。我再次走上公路,因为路线频繁地建议我绕路。在圣马洛之前,我经过迪南,这个地方位于海湾的对面,可以看到坚固的城墙。在越过潮汐电站后,有一条类似高...

已发布: 29.05.2022
































2022年5月28日 在了解了如何最好地到达市区后,我在早餐后出发。首先步行15分钟到达最近的火车站,然后乘火车30分钟到达市中心。我徒步和乘地铁走遍了常规车站。有几次我后悔把自行车留在酒店,尽管有地铁,但到晚上走了很多公里。在整个城市中,有许多利物浦和皇家马德里的支持者,因为今晚将举行欧冠决赛。这肯定是酒店房间稀缺的一个原因。为了继续我的自行车之旅,我计划再次乘火车返回北海岸。我甚至可以通过自动售票机自己获取前往谢尔堡的票,并享有老年人折扣,这并不比我们的复杂。
2022年5月29日 早上我再次乘火车前往市中心,这次带上了自行车。运转得很顺利,我骑到蒙帕那斯,然后骑自行车回到北圣拉扎尔(Gare Saint-Lazare)。我必须在3个闸口扫描带有二维码的票,直到我终于到达站台。TER列车的行程持续3.5小时,座位是编号的,也有一个供自行车挂放的座位。这次我购票时没有选择自行车座位,所以我的座位不在同一个车厢。两者一起预订时并没有成功,今天火车上的 WiFi 也没有成功。早上我就已经到达酒店,稍后我会再去 explore 市区。港口停靠着一艘满载英国人的 MSC 邮轮,它将在晚上出发前往南安普顿。
2022年5月30日 离开谢尔堡的路程有点麻烦,导航缺少了部分路线,我在有些迷茫地乱逛后才意识到。之后我先沿着山丘前进,再到达海岸。我选择直接沿海岸而不是官方的欧维洛 4 路段,后者曲折多变,而在海岸公路上,除了几辆房车外几乎没有交通。在这个地区,1944年盟军就在例如犹他海滩的沙滩上登陆。许多纪念碑、碉堡和指示牌提醒着这一历史。无论在哪,私人住宅上飘扬着美国、英国、加拿大和法国的国旗。附近有一家博物馆和餐厅,许多美国人坐在餐厅里。在旁边的商店里可以购买到许多纪念品。偶尔我会遇到军事车辆(吉普车),它们是由军事爱好者驾驶的。今天的目的地卡朗坦位于内陆,酒店有些偏远,但提供晚餐,食物很好。
2022年5月31日 我迅速前往大坎普梅西,在那里20公里外有一个阳光明媚的海边咖啡馆,可以喝到卡布奇诺。今天我又一次遇到了军用车辆。在路旁偶尔会有军用物资的摊位。据说在诺曼底登陆的那个时期这里的场景非常活跃。今天依旧有许多纪念碑、博物馆等,尤其引人注目的是阿龙曼什海滩。在这里可以在大范围内看到水中的混凝土结构,它们是人工港口的遗迹(可以查一下摩尔贝里港)。这是盟军在短时间内建造的,以便将补给装卸上岸。在行程结束时,我直接沿着海边经过许多海滩小镇,一直到达威斯特罕。这里的沙滩很宽,还有一个摩天轮和一艘前往英国的渡轮。

