Fahrradtour: Tour-De-France

2022年6月10日，前往巴黎的火车于10:53发车，不幸的是它在途中延误了近半小时，导致我在阿米昂转车失败。这很令人恼火，因为我在巴黎预订的TGV接驳车也失效了。在阿米昂我不得不等2小时才能继续旅行。至少我有时间在SNCF的旅行中心更改我的预订。毕竟晚上19:50还有一班从巴黎到斯特拉斯堡的火车，有自行车存放空间。前往巴黎的行程现在按计划进行，在巴黎北站准...

2022年6月6日...

2022年6月1日...

2022年5月28日...

2022年5月24日，我在圣布里厄的出发显得相当冒失。我本可以选择直达的路线，而不是首先走向低洼的港口，然后再爬上去。在阶段末尾又有700米的海拔，尤其是开始时持续的起伏。我穿过一些小村庄，那里有些非常漂亮的石头房子。我再次走上公路，因为路线频繁地建议我绕路。在圣马洛之前，我经过迪南，这个地方位于海湾的对面，可以看到坚固的城墙。在越过潮汐电站后，有一条类似高...

2022年5月21日 星期六...

2022年5月18日 从拉罗谢尔出发，沿着一条古老的运河一路向内陆驶向马朗斯，然后又回到西边。地形非常平坦，我驶过巨大的麦田。在沿海地区，不时会有桥梁横跨排水沟。现在的道路常常坚硬而沙质，但能够很好地通行，唯一的麻烦是自行车和车袋看起来很糟糕。在海岸附近有一些岩石的区域和沙滩的游泳区。莱萨布尔能远远看到，它看起来像曼哈顿市中心。现在不是我最喜欢的地方。...

2022年5月15日，这段路一直通往半岛的北端，路过一个较大的海滨度假胜地Sulac sur Mer。前往Royan的渡轮并不是很频繁，所以我有足够的时间，趁着退潮步行到海边，约需10分钟。在简短的休息后，我继续前往渡轮，完成这段短途旅行。过渡大约需要30分钟，由于今天是星期天，Royan港口和餐馆的生意非常繁忙。我在码头上游览，悠闲地度过时光。...

2022年5月14日，旅行就像前一天结束时那样继续进行。我们大约整天都在森林中行驶。小路标记得很好，状况也很好。偶尔树根会将柏油路撑起，有时会有颠簸，绕行并不总是可能。露营地或别墅区会在森林中意外出现，常常让人觉得这些人是怎么到的。路线实际上靠近海边，但总是有几百米的森林和沙丘在中间，通常会有围挡阻止进入。少数几个游客友好的通道上有餐馆、冲浪学校和商店等，停...

2022年5月12日，从波尔多出发，乘火车大约2小时到达比亚里茨，这趟车的乘客不多，大多数人在波尔多下车。可以看出，比亚里茨是一个古老的海滨度假胜地，那里有很多古老、优雅且大型的酒店。皇宫酒店是最昂贵的酒店之一，经过翻新后将于6月重新开放。现在海滩的游客相对较少，也许是因为温度或海浪，我也不知道，偶尔可以看到几位冲浪者在冲浪板上站立几秒钟。我在酒店附近发现市...

2022年10月5日，我利用休息日稍微逛逛这座城市。下午气温升到31度。因此，我更多地考虑到小酒馆，并稍微寻求阴凉处。我在火车站购买了前往比亚利茨的第二天的车票，这还需要花费一些时间。晚上，我步行到加伦河，结束这一天。

2022年5月9日在图卢兹，运河之旅在米迪运河结束。从图卢兹到波尔多是加伦河运河。这条路线的标识更加清晰，几乎全程都是铺设的，有时会因树根穿透沥青而颠簸。我很感激这些树木的阴影，因为现在的温度明显高于旅程开始时，感受到阳光时会明显察觉到这个差异。...

2022年5月7日的出发有些艰难。经过200米后，桥下的通行被封闭，于是我只能返回，通过桥到达运河的另一侧。今天风特别大，我感觉自己仿佛是在不停地爬坡。因此，建议从西向东行驶这条路线。许多路段的情况也不佳，因固化的轮胎痕迹而颠簸不已，狭窄的小道，我不敢想象下雨时那里会是什么样子。然后我经常转到马路上，那里的风完全暴露在外。运河旁偶尔有灌木丛和堤坝提供一些保护...

2022年5月5日 从塞特出发，最初的方向是阿格德，我沿着海滩行驶了很长一段时间（约15公里），此时一切都空无一人，夏天这里会热闹非凡。到达阿格德后，路线将转向西方，在一座跨越运河的桥前，有一段路面缺失，草图描述了绕行的路线，也就是需要返回约2.5公里。为什么这条路线没有提前标记呢...?...

4.5.22 我在07:58从穆尔豪斯出发，预计12:54到达蒙彼利埃。理论上是这样的，但不幸的是，法铁在这条线路上遇到了技术问题，导致火车延误了大约一个小时。火车在某些时候时速能达到300公里，但这也没什么用，因为它还会停下来。不过整体上还是很舒适，每个人都有自己的预定座位，没有拥挤的情况。...

我将在5月3日首先前往米卢斯。因为TGV只在每天早上8点携带自行车一次前往南法，所以我必须提前一天到达。 从巴塞尔出发，我将骑自行车作为热身，在莱茵-罗纳运河沿线骑行40公里。