博客8 - 斯图尔特-卡西亚公路到海德/阿拉斯加

现在沿着37号公路向北行驶。最初，风景可以用“平淡无奇”来形容，这条公路现在已经完全铺成了沥青。只有有时在施工现场会有更长的等待时间，需要在车队中跟随的“引导车”提供一些变化。在梅兹亚丁交汇处，我们找到一个漂亮的政府露营地的地方——今年这不太确定，路上行驶着很多房车和露营车，对我们来说实际上已经太多了。

第二天早晨，我们转上37 A号公路，前往斯图尔特和海德/阿拉斯加。在路上，我们可以拍摄到第一张熊的照片，并路过熊冰川。斯图尔特位于145公里长的自然波特兰运河的尽头，除了加油站、几家商店和一个露营地之外，几乎没有其他提供给游客的设施，但它是前往邻近海德的好起点，海德归属于阿拉斯加，也因此属于美国。然而，这里有一些特殊之处——没有美国边检站，但有一个加拿大的。海德不遵循阿拉斯加时间，而是与斯图尔特一样遵循太平洋时间——只是邮局除外！这是海德唯一的美国机构，因此遵循阿拉斯加时间。过去，海德是加拿大人一个受欢迎的购物目的地，因为特别是酒精的价格要便宜得多。今天几乎所有商店都关闭并被封锁。海德现在仅有大约30名常住居民。其中之一是卡罗琳，她经营着“边界画廊”作为纪念品商店。她对我们来说也起着重要的作用——在边界后，我们看到一个告示牌，上面写着“鱼溪熊观景点”的通行证只可以在线获取。在邮局局长和一位当地人的帮助下，我们找到了卡罗琳，她作为一种公民抗议的形式，为游客在线申请和打印出通行证——只需支付1美元的适度费用。所有当地人都对该中央机关感到愤怒，该机关在今年春季临时推出了这一票务规定——这在任何旅行指南中都没有提到。“鱼溪熊观景点”不幸地证实了北方人古老的规则——“没有鱼，便没有熊”，澄清的水中连一条小鱼也看不到，当然也没有熊。一名护林员向我们解释，今年的鲑鱼至少晚到了两周。目前，只有1到2只“合同熊”每天经过，我们不想忍受几个小时的等待以期见到一只熊，于是驱车继续开往30公里外的鲑鱼冰川观景点——一条碎石路。在上坡的过程中，你最初只能看到冰川的东臂，如果你穿过坑洼和泥泞的路段上去，就能欣赏到主流以及鲑鱼冰川的东西两臂。对于阿尔卑斯人来说，站在仅1200米的海拔上俯瞰冰川是相当不寻常的。

返回加拿大的过境基本上没有问题，但加拿大官员执行了“完整程序”的入境审查，在线工具ArriveCAN也必须填写——幸运的是，边境站有一个WiFi热点。整件事情看起来有点官僚，因为每辆来自海德的汽车在之前必须经过加拿大，因为从海德到阿拉斯加没有公路。