Nordland I
在过去的两天里,我总共开了大约590公里。天气不错,气温在15到19度之间,几乎没有雨,风也不大。只是云层悬挂得相当低。从格龙(Grong)出发,我沿着Fv17(Kystriksveien)海岸公路行驶,这被认为是世界上最美丽的101条路线之一。确实有美丽的景色,小村庄与壮丽的山脉交替出现,路面曲折,有小坡度,最大海拔差约为400米,还有典型的挪威隧道和渡轮...

已发布: 24.08.2023
挪威第二大冰川终于要获得独立的章节。我们从杰克特维卡出发,温度维持在约15度的舒适范围内。天气有点阴云,山脉几乎总是被云雾环绕。
我强烈推荐17号海岸公路,它确实穿过一片如画的风景。虽然偶尔有骑行者使用这条路,但也有专门的自行车道。有人生动地描述了穿越漫长、寒冷和黑暗的隧道是多么不愉快。这对于骑自行车旅行来说并不好,尤其是车声被放大并且回响很久。
在冰川Svartisen附近,我偏离了一条支路,随后去山中徒步旅行。这条支路也有隧道,和以前所有隧道一样,里面漆黑如墨。预计长度为2公里的隧道行驶起来确实很漫长……
但后来在冰川西侧的山景的美丽值得我们等待。那里在Fykanvatnet湖周围据说有古老的石刻。しかし、残念ながらそれを見つけられませんでした。
在接下来的旅程中,我一直被壮丽的山脉吸引,尤其是那些已经被温和磨平的山脉,它们已经多次被厚厚的冰层覆盖了。在个别地区,甚至在平坦的大岩石上建造了房屋。
在到达博多前不久,我还观察到了最强的潮流,Saltstraumen。尽管已经是大西洋水流入海峡后两个小时,但依然令人惊叹。由于潮汐变化,水流在最高点的速度可达40公里/小时,通过2.5公里长、150米宽的海峡,形成巨大的水漩涡。
今天我观察到了精彩的自然现象,今天的美好一天又要结束了。
