Krabi的爱!!!
Krabi... 我们爱Krabi! :) 这里有你心中所渴望的一切... 一个很棒的城市,美丽的海滩,非凡的寺庙,巨大的岩石和绝佳的氛围!我们越往南走,食物的变化越大... 在南方,咖喱比传统的面条汤更受欢迎(我们有一点想念它们 ;)。如果你们去的话,记得在Booze Bar喝一杯啤酒......

已发布: 17.10.2018
大家好!在这里给大家带来一个关于骑滑板车的知识性文章,或者更准确地说:用滑板车紧急刹车。
首先:是的!我们摔倒了。
发生了什么:我们在一条相对繁忙的街道上,从克拉比开往奥南,准备享受一个美好的沙滩日。结果却是个大泡沫!我们以大约40公里每小时的速度行驶,突然有一辆滑板车从左侧插入我们的车道。无法避开,左边停着汽车,右边汽车在行驶……所以只能猛刹车!
在这里再次为我(谢尔盖)感到羞愧。我们在多个假期中总共骑了数千公里的滑板车,穿越落叶、沙子、坑洼、潮湿等,而我一直在内心深处自以为是一名“老练”的滑板车骑士。总是带着怜悯的目光看着那些受伤的游客,然而我坚信那种事情不会发生在我身上……却失败了!
事实上是:这些年骑滑板车,我们从来没有处在需要紧急刹车的情况。所以完全没有经验。
但是先继续讲:在急刹车时,我本能地(就像开车时:用尽全部刹车)同时拉住了两个刹车(前刹车和后刹车),并保持了压力。从那时起,没过一秒钟,我们和滑板车就侧翻了……之后的路我们则用皮肤刹车。哎呀。
救护车很快就到了……初步处理,医院……这些都不重要——我们很好!!! 60A
但是这件事让我心里很有负担……为了对我女朋友、我自己和其他交通参与者的责任负责,我随后深入研究了滑板车在紧急刹车情况下的物理原理。
通过研究发现:我之前提到的直觉型“刹车习惯”完全是错的,而且很明显,导致我们摔倒的原因也很合理。
我试着简单说一下(为傻瓜们):在滑板车上,尤其是当有两个人时,主要的重量都在后桥上(大约80%的总重量在两个人时)。这意味着,在自由行驶时,前轮几乎没有向路面传递力量。但是,传递力少的轮子在紧急刹车时反而是适得其反,因为它们很快就会锁死(谁会关心ABS?)。
然而,我正是将这样一个(前)轮子刹得死死的,并导致其锁死。当我们的重量由于刹车而转移到前桥上时,前轮只剩下锁死的状态……再见可可 44B。
那么,正确的做法是什么呢?如果需要紧急刹车:首先用后刹车猛踩!!之后,重量会转移到前桥,只有在这时,才使用前轮刹车进行调整!
如果后轮锁死或者滑板车后部失去平衡,用良好的重心可以用臀部来弥补。并且要注视前方的地平线(而不是因为紧急刹车而注视的物体)。
好的!大家开车小心点,戴好头盔!!!如果头被撞坏,发型也就毁了…
和平与爱,Mine & Sergey
