rosenstöckeontour

我们前往加利西亚，这个西端的西班牙让我们感到非常兴奋……这里宁静而空旷，海岸和海滩美得无与伦比，我们在梦幻般的地方住宿 - 完全放松。 道路曲折狭窄，有些海滩只有碎石路而且停车位也相对较小，所以我们几乎看不到(大型)房车。 在法国，和我们在大西洋边一个停车场聊到的旅行者们也证实了这一点，他们因同样的原因被劝阻来这个地区。...

我们现在正慢慢沿着大西洋海岸旅行，常常找到离海很近的棒地方过夜——往北的地方感觉更简单了，因为禁止标志少了。 在宜人的气温下，我们进行精彩的海岸徒步旅行，因为在这里可以沿着整个海岸远足。 我们得到了一个关于沙丘中超棒露营地的建议，并开车前往——前面一个小停车场停有三辆房车，我们首先停在那里，步行600米的沙路到梦幻沙滩——也为了查看通行情况。...

我们出发前往卡迪斯，这是一座我几年前曾经访问过的真正美丽的城市。 在那里，我们也遵循马丁的建议，去一个美丽而有保障的房车停车场，那里安静且中心位置不错，我们很幸运地获得了一个靠近港口墙的停车位。 从那里，我们在宜人的温度下漫步于这座美丽的城市，享用美味的餐食，随后在港口墙上享受着一杯冷啤酒，欣赏着海景。...

在摩洛哥的冒险模式之后，我们很快就进入了一个放松的‘度假模式’——天气宜人，既不太热，适合我们的风筝冲浪者（对非风筝冲浪者来说，有时也很烦人🤪），而且景色，尤其是海滩，确实如梦幻般美丽……白色的细沙、碧蓝的海水，海岸线几乎没有建筑。 我们找到一个超级的停车地点，位于一片牛和马的草地上，离海滩很近，价格只要每晚2欧元，我们在那里待了两天。...

我们在去非斯的路上略过了山脉，因为由于大麻种植和走私，该地区并不推荐访问。经过7周的摩洛哥之行，我们感觉现在已经“做好准备”，而且我们也希望在回到欧洲之前能看到摩洛哥的地中海海岸。 因为到目前为止我们还没有买过一个纪念品，并且非常想要一个塔吉锅，以便我们能够在家里也能做摩洛哥菜，所以我们决定再次前往非斯。...

由于北方的天气仍然寒冷潮湿，我们在达德斯谷多待一天，因为在22度的气温下（这里通常应该是35度）非常适合徒步旅行 - 此外，露营地点漂亮，食物也非常美味 60a。 我们现在是唯一的客人，酒店将关闭进行一些装修，但友好的老板仍然为我们安排了晚餐和早餐。...

当我们在丁吉尔的广场上坐着时，天气突然变化；一阵刺骨的寒风突然刮过广场，开始下雨，而且明显变冷——通常这个时候五月的温度约为30度；现在的温度降至12度 😳——这里非常不寻常，大家都这样告诉我们。 在倾盆大雨中，我快速去买东西，街道上立刻积水形成巨大的水洼。我们想去一条人迹稀少的越野路线，开车到一个地方，下午预计会有好天气回来。...

在2500米的地方，晚上确实会打开暖气，第二天早上再继续前行。风景干旱，风寒气逼。在途中，我们遇到了一位牧羊女，她在晚上经过了我们的过夜地点。 她用一瓶空水瓶询问我们是否有水和食物给她，我们停下来。我从车里翻出了水瓶、几根香蕉和几颗枣。突然在她旁边出现了三位穿着破旧衣服的小孩。...

我们前往高阿特拉斯山，首先去拉拉塔克图赫斯特湖，这是一个靠近马拉喀什的水库，那里也是一个滑翔伞的好地方。通常这里的气温总是比马拉喀什稍凉，所以是一处受欢迎的城市"休闲区"，但现在气温达到37度，和马拉喀什一样热。...

我们在阳光明媚的天气里出发，朝着海岸前进。在路上，没有遇到任何人，只有一个德国露营车与我们相遇，我们短暂停下来。 一对第五次到摩洛哥的德国老人告诉我们，海岸上方悬挂着厚厚的雾霭，已经有三天了，这使得天气变得不舒服且寒冷，因此他们决定‘逃’到内陆。...

我们在下午离开滑翔伞点，巴斯蒂乘滑翔伞，而米亚和我则在下方的着陆点用车接他。从那里我们前往海滩，虽然从上面看起来很美，但到达时我们发现这里全是垃圾，很遗憾没有例外，这让人心痛的是这里对垃圾的处理方式。 我们不时观察到，这里随意丢弃包装、空水瓶等是多么的普遍。...

在Legzira的悬崖上度过了又一个宁静的夜晚，我们早上醒来，看到我们小屋周围有5只年轻的流浪狗，它们不受我们的早餐干扰，安静地观察着我们。 我们前往滑翔伞地点，那里位于Mirleft北面一个美丽海滩之上，路边买了一些美味的水果和蔬菜，发现了一家很棒的面包店，里面有美味的甜点，尤其是黑面包，这里是绝对珍稀的美食，我们毫不留情地大快朵颐。...

我们早上被一种奇怪的嗡嗡声惊醒……这种声音像是来自于F1赛车的引擎声，完全不符合这个原本非常安静的停车位，而山路就在我们身边驰骋，足足有3公里。...

我们出发前往反阿特拉斯，接下来的目的地是塔夫拉乌特，一个位于1000米的美丽绿洲城市。为了到达那里，我们穿越超现实的沙漠风光（在非常好的砾石路上），在某个偏僻的地方过夜，还经过梦幻般的美丽的艾特-曼苏尔山谷。 就在塔夫拉乌特附近有鲜艳的彩色岩石（Les Peintures），这些岩石首次于1985年由比利时艺术家Jean Vérahme涂鸦 -...

我们离开扎戈拉，向米娅的第一任度假爱人马克斯告别，但如果有机会，我们会在这次旅行中再次见到其他人，因为他们还有4个月的假期 - 不管是在摩洛哥、西班牙还是葡萄牙，或者在拜仁州的探访中🤓。 我们出发前往姆哈米德，这是我们为期两天的撒哈拉沙漠之旅的起点，途经埃尔格舒加大会到福姆茨盖德 - 总共151公里，其中143公里是越野。...

我们从梅尔祖卡出发，开始为期 3 天的沙漠之旅，前往扎戈拉。280 公里，其中 200 公里为越野路线；这条路线被认为是摩洛哥最美的路线之一，穿越沙漠沙哈拉，始终靠近阿尔及利亚边境。 该地区也被称为小沙漠，因为它融合了各种地形：石头沙漠、沃地、沙漠山脊、沙丘和台地。 根据我们的野外指南，难度等级为 3 - 我们也不想太自信于自己和我们的车。...

前往埃尔格·谢比的途中，有机会进行一次半天的越野驾驶，包括沙地驾驶等……为了“练习”，我们决定尝试一下。 这条路线 - 真是疯狂 - 路过多处艺术家汉斯·乔尔·沃特（Hansjörg Voth）的建筑，这些建筑矗立在沙漠...

在米德尔特，苹果之城，我们在市场短暂停留后购物，并在一个不错的餐厅用餐，继续向南走——就只有我们几个顾客……就是因为斋月。 在此之前，我们还进行了一次短途越野旅行，前往位于美丽的穆鲁雅峡谷中的阿乌利铅矿。 南部的路线（N13）变得越来越“荒凉”，绿洲因沿着齐兹河而显得更加葱郁。...

经过一个绝对宁静的夜晚，我们从东向西穿越了中阿特拉斯山脉——240公里，仅用6个半小时！ 在此过程中，我们经历了完全不同的风景，感受到了各种道路状况，几个小时内看不到一个人，更不用说其他汽车了……这里和那里有一些简单的定居点，偶尔能见到牧羊人和骑驴的农民。

在农场，我们和来自瑞士法语区的一对夫妇一起过夜（他们自2022年12月以来一直在摩洛哥旅行），并从他们那里获得了一个不错的建议，告诉我们在哪里可以在非斯市中心过夜。 我们花了2个半小时，沿着一些非常糟糕的道路行驶150公里，穿过美丽的丘陵景观，经过非常简单的村庄，超越了多辆驴车和骡车，这些车还在从水井打水，窗外的人多半惊讶地张望着。...

在一个绝对安静且多风的夜晚后，我们前往Chefchaouen，这座蓝色的城市。虽然非常旅游化，但我们很早就到达那里，许多蓝色小巷还是属于我们的。 我们再一次喝着新鲜榨取的橙汁，观看那些部分超现实的Instagram游客，他们用自拍杆留下无数的纪念。...

刚一踏上陆地，我们就发现显然有2小时的时差（往后调）……2018年冬季时间应该已经取消了，但就像一句摩洛哥谚语所说的：‘欧洲人有时钟，我们有时间。’ 实际上，这意味着时间是灵活调整的，而我们正好处于斋月期间，时间被向后调整了2小时，以便日落和开斋的时间不那么晚。在斋月结束后（从4月20日开始），一切可能会恢复正常……明白了，幸好我们带来了大量的时间...

我们在渡轮上的时光过得非常愉快；天气很好，我们在甲板上待了很久，玩了很多“人类，别生气”游戏，食物也还不错，而我们的“家庭套房”对于这次长途旅行来说非常完美。 在渡轮上，如果早一点在某个房间排队，就可以办理入境和进口手续……我们作为个人的队伍非常慢，还有一队是为了让阿玛洛克入境的。...

稍微晚了一些，我们启程了，并在巴塞罗那经过短暂的停留后，现在迎来了前往丹吉尔的漫长旅程。

我们的第三站是靠近塞特渡轮港的小镇梅泽，在那里我们 - 尽管有点风 - 再次在France Passion停车场过了一个安静的夜晚……附近有很多生蚝和贝类…… 在塞特，这个可爱的港口城市，我们将登上渡轮……有非常非常多的，超负荷的摩洛哥短跑运输车等。 接下来将有48小时在渡轮上，希望周三晚上我们能顺利到达丹吉尔梅德。

在一个名叫 Heuilley-Cotton 的宁静法国小村庄找到的车站——通过 France Passion。一个完全安静、美丽的停车位……星期天早上的教堂钟声是唯一的响亮声音。

01.04.23 …终于要出发了，感觉经过了好几个星期的打包、重新打包、清单整理和无休止的‘舱位优化’🤪