冬季气温、轮胎超级故障 🤪 和达德斯峡谷

当我们在丁吉尔的广场上坐着时，天气突然变化；一阵刺骨的寒风突然刮过广场，开始下雨，而且明显变冷——通常这个时候五月的温度约为30度；现在的温度降至12度 😳——这里非常不寻常，大家都这样告诉我们。

在倾盆大雨中，我快速去买东西，街道上立刻积水形成巨大的水洼。我们想去一条人迹稀少的越野路线，开车到一个地方，下午预计会有好天气回来。

在雨雪和3.5度的气温下，我们穿过一片高原和更让我想起苏格兰或爱尔兰的风景 🤦🏻‍♂️……真疯狂。

路边有个男孩竖起大拇指，估计只是穿着卫衣在等小巴——我们把他送到下一个村子，差不多有20公里远。

我们停在一个山口，吃点东西，躲避雨水，果然，太阳如预期般再次出现。

我们继续前行，发现一个漂亮的地方，藏在岩石后面，只有一个牧羊人经过，向我们打招呼。由于这里的通讯非常顺畅，我们在外吃晚餐时看到三个小男孩，他们稍微保持距离坐在一些岩石上静静观看……其中两个在这些真的很凉的气温下光脚。

他们友好地向我们打招呼，表示喜欢我们的车——否则只是用大眼睛盯着我们看。我的法语问题他们只回答“oui”……很遗憾，他们一句话也听不懂。

我们还剩一点晚餐时的面包，他们欣然接受，我们祝他们晚安，他们挥手告别。

第二天早上，一位牧羊女带着两个小孩经过，友好地询问我们是否有为她和她的孩子准备些什么。我们还有一些儿童衣物、鞋子和一件暖和的毛衣，这里似乎（又一次）真的需要这些。

我们在美丽的风景中继续前行，并在阳光下的一个平原上短暂停留。

突然，巴斯蒂注意到后轮有一个显著的凸起，随后我们在第二个后轮（作为以前的备用轮胎，还未被太多使用）发现了一个更小的凸起。

两个都在胎面上，后来我们发现是胎体破裂——这可不好，看来是不能继续开大车（或小车）了。

然而不幸的是，我们现在身处偏远地区，路上的车流极少。

我们决定至少将那个大凸起的轮胎换成几周前修补过的备用轮胎——但不幸的是，那个轮胎的空气不保持，因为破洞显然太大，补丁也不太合适，后来发现它也有胎体破裂。

是的，气泵绝对是值得投资的，毕竟我们用得如此频繁 😡。

因此我们再次修补那个洞（这需要先硬化）并又换回原来的坏状态，希望这些轮胎尽管受损也能坚持到下一个修理厂……一个村庄在越野路大约15公里外下，而下一个较大的城镇则在60公里外。

但是今天是星期五，谷歌显示大多数修理厂中午之后关门。

于是我们继续在路上，始终关注车胎压力显示屏，越过越野路后到达一个小村庄，然而那里关着门的修理厂。

我们就这样站着；几个孩子好像直接告诉了店主，他马上就和其他一些男人过来找我们。

他们查看轮胎后确认修理不可能，轮胎更换是不可避免且迫在眉睫的。

他们立即开始打电话，寻找合适的轮胎，因为由于车厢的重量，我们需要在重型轮毂上配备特制轮胎。

我们昨天出发的城市丁吉尔（距这里60公里）似乎就有一家轮胎商，也就是唯一一家为摩洛哥南部提供轮胎的商家。

他们告诉我们，会在2小时内找到轮胎。由于我们本身就想回丁吉尔，并且此时对这里的情况还不确定，我们告诉他们我们要自己去那里。

我们的怀疑完全是多余的，后来的事情证明。当他们提醒我们这段路不安全，因为轮胎可能会爆胎，并通过WhatsApp把商家的位置发给我们——他们的态度依然很友善，后来还很关心，提前通知了轮胎商我们会来，并在晚上通过WhatsApp关心我们是否一切顺利。

所以我们以适中的速度驶向丁吉尔的柏油路，我在谷歌上搜索一家评价不错的修理厂，找到了卡米尔。我们决定在 skepticism的态度下先去他处查看一下，然后再去我在网上找到的修理厂。

计划是这样的——当我们正好驾车经过丁吉尔的桥时，左后轮突然发出尖锐的声音，漏气速度之快，让我们勉强驶过桥，直到一个有警察的小环形交叉路口，那里的警察也挡住了坐在那里两名警察的视线 🤦🏻。

他们看到我们的困境，请我们最好留点视线，接着就看着我们再一次尝试安装3小时前修补的备胎——可惜那轮胎又不保持气压，显现出明显的胎体破裂。

去修理厂还有4公里，而我们只有2个完好轮胎，一个半完好，以及2个完全坏掉的轮胎——这是非常糟糕的结果，这样我们无法离开这里。

我询问警察是否知道可以帮助我们修理的人，其中一位从口袋里拿出了卡米尔的名片（我们在谷歌上找到的）并立即给他打了电话。他说：“没问题，5分钟内会有人来。”

3分钟内卡米尔就到了；一个低调、友好的男士，今天其实是休息日，车里还有他的小女儿。

他立刻明白了困境，并告诉我们他会迅速带走一个轮胎，找到办法修好，以便我们能开到轮胎商（就是那个商家）去，然后再决定后续处理方案。

他拿走轮胎就离开了。警察问我们摩洛哥的感觉如何，当我们说摩洛哥人很快能提出创造性的解决方案时，他们笑着表示赞同。

一个骑自行车的可疑人物路过两次，并说他知道怎么帮助我们——警察愤怒地把他赶走。

大约20-30分钟后卡米尔回来了——此时他已经换上工作服，没带女儿，带着我们修补好的轮胎。

他平静而专业地把轮胎装上，要求我们跟着他。

轮胎保持气压，我们跟在他后面穿过村庄，正好到达摩洛哥人给我们发来的位置……就是那个轮胎商，同时也是修理厂。

显然，我们已经提前被告知，卡米尔会确保我们完全了解可用的轮胎及其价格……只有两个轮胎可以选择，而由于进口，价格相当高，但我们早有所知。

我们作出决定，由于这里只能用现金支付，卡米尔迅速带我去最近的银行，我取了钱。

然后他把我送回去，向我们解释轮胎马上要被装上，他现在就要走，因为所有事情都已安排妥当。

我们惊讶地看着他，询问他的支持和服务费用，他挥了挥手——我们坚持一定要给他一些钱，他告诉了我们一个非常合理的价格，我们愿意加倍支付。他谦虚地接受，并说我们有他的名片，如有汽车问题可以随时联系他。

我们的新轮胎被装上，三条坏轮胎中我们选择最好的一个作为‘备用胎’并真心希望在这个旅程中就此告一段落（当然，在所有其他汽车问题上也希望如此 😪）

此外，我们现在知道以后应该避免使用哪些轮胎；由于车厢的重量持续对轮胎造成压力，加上不同的路面和特别的道路条件，这对于这个品牌和型号而言都是过于艰巨的——至少对后桥来说。

后来我收到了来自小村庄的一家修理厂的WhatsApp，询问一切是否顺利。我通过阿拉伯语翻译功能感谢他们的伟大支持，得到了回复，作为摩洛哥人，帮助他人是他们的责任，欢迎我们来到他们的国家。真是太友好了，我们对之前的多疑感到愧疚。

最后，我们在不幸中还是很幸运，尤其是在地点方面，以及得到了慷慨帮助的人们的帮助。

我们今天的旅行计划当然泡汤了，最后我们只能到达达德斯峡谷的起点，在一家小酒店的停车场，那里我们吃得很美味，第二天也能享用早餐。

那里有其他德国露营者，我们得知在距离这里不远处有个很棒的徒步旅行，去所谓的猴爪，这是伟大的岩石形成，可以徒步穿越和攀登。我们一点也没有想到，这在旅行指南中都没提到，要是按照最初计划，可能直接就开过去了。

于是我们决定临时留下来，并在第二天进行了一次很棒的徒步旅行，包括多个掠过的攀爬段（其中之一是通过一棵树进入下一个岩石层 😤）；我们无用地拖着伞，因为米娅以杰出的表现完成了所有挑战 💪。

酒店还提供峡谷导览，并给了我们很好的旅程建议——我们在推荐的停车场停下，再次体验了这里良好的联系，因为有人前来告诉我们米娅在酒店的露台上忘记了她的泰迪玩具 🤩。