大西洋 - 白沙滩

我们早上被一种奇怪的嗡嗡声惊醒……这种声音像是来自于F1赛车的引擎声，完全不符合这个原本非常安静的停车位，而山路就在我们身边驰骋，足足有3公里。

然而当我们远远看到多辆高性能摩托车、沙滩车、四轮摩托、卡车等驶过时，几乎不敢相信自己的眼睛——通过谷歌搜索，我们才发现，2023年摩洛哥沙漠挑战正在进行中，这是一项已经举办了10年的极限拉力赛。今天的比赛阶段从白沙滩开始，这是我们的下一个目的地，因此今天数百名参与者将通过山路驶过我们这里……真是疯狂！

我们向西出发，实际上还经过了那位在34度的酷热中英勇推着车的巴西人🙀。

他告诉我们，他每天能走40公里，并且相应的很早就出发，但在接下来的路程中，我们一直想着他，因为在这条相对狭窄的道路上真的有很多车，还有装载不当的卡车迎面而来，紧贴着他穿行。

在一个加油站，我们看到了一些拉力赛的参赛者，巴斯蒂——这时已经显得有些不安😩——向他们询问哪里可以观看比赛。

在我们的计划路线中，竟然有第一个检查站，由于是我们拥有充裕的时间，于是我们开车去那里，看了一段时间的盛况。

这条疾风怒吼的越野赛道穿越了通往南方的主要通道；几乎没有真正的封闭区，一切显得有些混乱，但这也让我们可以靠得很近，正好站在各种（大多数是荷兰）随车服务车旁边，参与者在我们面前飞驰而过……实在是一个独特的经历。

我们再一次特别享受的事情是——我们可以完全自由地决定观察多久，没有时间表，也不需要在某个时间到达任何地方，不必担心时间会溜走。

这是我们必须时常意识到的绝对奢侈，因为去年在四周的斯堪的纳维亚旅行中，我们总是考虑到何时需要在何地准备好返回渡轮（是的，我们知道，这在某种程度上是一种‘抱怨’）。

但是在这3个月里，这种情况真的变得不同，当那种自然的冲动浮现时‘时间还来得及吗？’，我们现在能自信地说‘没问题，随便我们 ’。

然后我们继续前往坦坦，这是我们旅行的最南端和‘撒哈拉沙漠之门’——在那里我们再次购买了一些东西，然后前往一个仅供越野车可以到达的停车地点，位于我们下一条通往白沙滩的路线旁。

我们希望能在那里获得更多关于路线的信息，因为4级的难度也许太高，也希望能找到一位同行者。由于这条路在退潮时需沿沙滩行驶30公里，因此建议和朋友一起前往，因为被困在那里的话，首先必需面对在涨潮前解救汽车的时间问题。

这个停车位的壮丽景色直面一座堡垒，确实不容易抵达。当我们到达时，我们是唯一的露营者，因为其他地方只有一些法国人作为酒店客人，全部是越野车。

在咨询停车位老板有关路况时，他说道，用我们的车无所谓的问题——可当我们后来意识到这其实是个严重的误判。

我们在那儿度过了一个轻松的下午，当我们晚上准备食物时，竟然还有另一台露营车过来了……和我们一模一样的组合（带有车厢的皮卡），一辆来自卡尔斯鲁厄的比摩车。

巴斯蒂立刻与这对情侣交谈，询问他们是否也想走这条路线，是否想一起去。其实他们原本没有这样的计划，之所以来到这里，完全是因为在他们的宿营地被军方要求清理场地。

但他们当即决定加入我们，约定第二天上午09:00一起出发，以便准时到达沙滩等待退潮。

晚上我们发现这里蚊子特别多，没过多久米亚和我就挨了好几十个叮咬——虽然我们像往常一样把蚊帐拉上，但还是不知怎么回事，整容好几只蚊子竟然从外面飞进了车厢里。

夜晚简直是噩梦，因为我们忙于追蚊子直到早上5:00!!! 并且差不多15次都想着‘现在终于抓到所有蚊子了’。

最初是米亚的好眼力帮助我们追捕，我们将其归咎于年龄的增长，但她优雅解释说是因为她昨天吃了胡萝卜。

到23:00时米亚终于可以顺利入睡，而我们则是在字面上整夜和蚊子说话，结果弄得我们直到早上五点才想起要用小风扇去打扰蚊子，真是愚蠢。

无论如何我们也学到了屋顶窗是问题所在，而我们没有足够注意这个，但这种蚊子入侵的情况是前所未有的。

差不多七点米亚叫醒我们，我们真的累坏了。空气中弥漫着沉重、潮湿的雾气，我们用一杯非常浓的咖啡准备出发。

到达沙滩之前，有40公里的越野路程，部分路段有些艰难，因为多石且陡峭。由于那群法国人也要经过那里，并且表示他们的车能在一小时内完成这段旅程（而我们保守的计划是用车厢要花四小时），因此我们充满信心地开始了旅程。

然而，才走了几公里，路况变得极其困难，因为是碎石，布满了大岩石和明显的沟壑，这需要很大的离地间隙，也真的让我们感到颠簸……我感到非常害怕。

在一个地方急剧下坡，情况相当糟糕，而巴萨提——我们在前面——则缓慢每次仅前进几厘米，而我一度考虑到这里就只祈祷了。

我在后视镜中看到马丁和克里斯廷停了下来，我们也停了下来。这两人都有丰富的经验，曾带着他们的车厢在南美旅行了9个月。

马丁告诉我们，他决定放弃，因为这路太糟糕了；这样开一点乐趣都没有，对车子材料也太考验了……我松了一口气，他做出这个决定真是太好了。

巴斯蒂还在希望这只是最困难的路段，并且在前面走动，但经过进一步研究路线图后，我们意识到更困难的路段之前才刚刚开始。显然，由于频繁的通行，路线已经恶化，而描述与指南书不到位——我们还是会在后续中非常清楚地发现2022年的新版并不总是最新的。

巴斯蒂心意已决，决定掉头，这在这种情况下已经是很不容易的，但阿玛罗克依然表现勇敢地回到了原路。

由于我没敢看，也没拍到这个令人紧张的瞬间……抱歉。

我们失望地开始往回走，决定还是走绕道去白沙滩的长公路。

在小路的尽头我们与马丁和克里斯廷告别，他们还有想参观一个堡垒的打算，并互换了联系方式，继续前行。

根据Park4Night的说法，当前在白沙滩过夜是不允许的，但由于季节已过，我们打算现场查看一下。

我们开到宽广的沙滩上，偶然再次遇到了来自卡尔斯鲁厄的车厢——他们找到了一条美妙的捷径，在我们之前就到了这里。

他们告诉我们，在堡垒那里，他们遇见了一个德国人，他开着越野车走了我们原定的路线，他确认我们绝对无法完成那条路景况而且情况十分复杂。尽管我们感到很失望，但再听到我们做出正确决策感到非常好。

在宽阔的沙滩上，我询问几个在钓鱼的摩洛哥小伙子，是否可以在这里过夜……他们表示这是没有问题的，并且其中一个甚至给我打了个电话来确认，真是太友好了。

于是我们就在白沙滩下露营，最终对这天的精彩决定非常满意，晚上在九点之前就陷入了昏睡状态。

第二天早上，我们都想继续沿海岸前行——根据指南书和我的旅行指南，这只能通过一条难度等级4-5的路线（对我们而言简直是个不可能的任务），但在在线地图上有一条路被标记，所以我们想试试看，宁愿不走120公里的绕道……回头路，我们还可以选择。

怀着期待我们出发了，沿着一条完美铺好的路程，几乎没有交通量，穿越美丽的海岸景色，直到一座据说残破不堪的桥完全完好——在路的左侧和右侧，我们看到一些越野 Car 的场地，真的很疯狂。

稍后我们在一个美丽的咖啡馆停了下来，了解到这条路在两年前才修复……准确的研究确实是另一回事，但我们会将信息反馈给作者。

在咖啡馆附近有一个近乎空无一人的梦幻海滩，我们跃入大西洋的波涛之中……真是太棒了。当然是在我们享用了一份美味的柏柏尔煎蛋卷和必喝的橙汁后。

之后我们出发前往西迪伊夫尼，采购一些东西，马丁和克里斯廷想逛逛这座城市。我们没有约定，而是希望稍后写个消息告诉对方各自的去处。

莱吉拉沙滩据说是整个海岸之旅的亮点之一；沙滩上有血红色的岩石形成拱门。最美的岩石门在2016年秋天坍塌，但其余部分仍然很值得一看，成为全国最美的岩层之一。

通往沙滩的路上有一些丑陋的酒店建筑，我们驶向一个停车场……在那儿克里斯廷和马丁正好迎面而来。

他们说这个停车位非常拥挤且狭小，于是我们决定去附近的悬崖，因为巴斯蒂在那里看到一辆车。

我们在第二次尝试中找到了一条狭窄的路，驶向一个美丽的景点。那里只有一位在钓鱼的当地人他的车停在那儿，我们停了下来，走出车外，靠近那个岩石拱门，完全安静，俯瞰海岸，欣然陶醉。

巴斯蒂接着发现他可以在这里精力充沛地滑翔伞，我们在悬崖上喝着酒，别提有多美好。

经过一个安静的夜晚，伴随着海浪声，我们继续前往岩石拱门——这张照片必须拍一下。

克里斯廷和马丁和我们一起再去水里玩了一会儿，然后他们就得继续前往阿加迪尔去接克里斯廷的孩子过来，他们要待上两周。

我们告别，非常感谢在这次旅行中遇见的美丽时刻。与他们的相处真是太有趣了，因为他们的旅行踏足了如此广阔的地方，克里斯廷（作为一名教师）也和米亚有着极好的关系，跟她在一起时乐趣多多。

我们决定再多待一晚；因为实在是太美了，巴斯蒂还希望能有一次滑翔伞的机会……但可惜没有成功，然而下一个滑翔伞点仍然是我们要去的目的地。

晚上，一位当地渔民从我们车旁经过，我们之前和他聊过几句。

他向我们解释说，今天他只捕到了一条鱼，因为今天海水因流动太冷——然后他坚持要送给我们这条鱼（他甚至为我们处理了这条鱼）并热情道别……真让人难以置信。

巴斯蒂立刻拿出烧烤架，兴致盎然。