off the path and back to life

经过大约六百升柴油、一百升水、二十升啤酒、两公斤咖啡、两条三文鱼、一条鲱鱼、一条鲈鱼、无数次谈话、多样化的印象、令人兴奋的邂逅、孤单的海滩、被雪覆盖的山脉、阴暗的森林、戏剧性的峡湾、无人烟的高原、深蓝的湖泊、险峻的岛屿，遗憾的是没有驼鹿和后挡风玻璃刮水器，但带着新的动力和更清晰的头脑，回到了家乡。 ...

从 厄兰岛 到 于斯塔德

从 Töre 沿瑞典东海岸到达 Ö(d)land

从芬兰的森林出发，我大致朝着哈帕兰达的波的尼亚湾驶去。 值得注意的是，每前进一步，气温也在上升。如果这样下去的话，今晚我们就能突破20°C的标志。太棒了 :-)...

从卡拉斯约克到芬兰边界仅剩几公里。我很期待自己是否还能开到一百，毕竟芬兰的道路允许比挪威多十公里每小时。因此，这样我就可以到达第二个斯堪的纳维亚国家，我会说：‘再见，挪威，我们再见！’ ...

从纳尔维克出发，往北的道路已经不多了。导航是多余的，北角在纳尔维克的镇口就有指示。 途中经过港口城市阿尔塔，这是世界上最大的铁矿库基鲁那的重要港口。我必须说，我很少见到如此丑陋的城市。港口由旧的、锈蚀的矿石船和喝醉的当地人主导。虽然市中心是有的，但大约和奥尔舍尔的中心一样漂亮。绝对不值得停留。 矿石船 ...

经过一夜短暂的休息，或者说这里人们怎么称呼这次休息，醒来时阴云密布。健康的挪威乡村细雨让我在今天不在观景点下车时不觉得难受。 再看一次阳光因为太美了 ...

由于我昨天早早上床，所以今天四点就起了。这意味着我可以在河边喝咖啡，而不被当地的蚊子群攻击。等咖啡因补充完毕，我以60公里每小时的速度驶向山谷。一路沿着Sanda，最后往西开了很久，我本来想在十点搭乘前往Moskenes的渡轮。 Sanda河 aaaaah...咖啡 ...

从特隆赫姆到北极圈

我早早从Bud出发，因为今天的旅行目的地是特隆赫姆，距离这里有270公里。对于中欧人士来说，这听起来不过是最多三小时的轻松车程，但在海岸公路上，并且考虑到挪威的车速，这其实意味着要花五到六小时的时间……这还没有计算中途停靠的时间。...

在挪威南部的几天之后，现在该慢慢驶向北挪威了。虽然我不愿离开这个地方，但去其他地方也许会很不错。首先，当然要进行环绕和穿越盖朗厄尔峡湾的Obertouri之旅，我必须说……这地方真的很美。从观景点Flydalsjuvet开始，经过独特的道路设计，即所谓的Knuten，直到在峡湾上的渡轮航行。这次行程的亮点是七姐妹瀑布。七个并排的瀑布，落差约300米。 ...

由于今天只预报有雨，我打算利用这一天来整理一下……我的房车和我自己……洗澡、淋浴、收拾。 今天的图片我就不想让你们看到啦:-)

经过一个美丽但非常明亮且寒冷的高山之夜，今天的旅行目的地将是盖朗厄尔。这个地方只有200名居民，位于联合国教科文组织世界遗产盖朗厄尔峡湾。每年，成千上万的游客都涌向这个位于斯托尔峡湾最后一个支流尽头的小村庄。不过，让我们按顺序来讲......

从弗朗姆开始，清晨就驶向斯特加斯滕，一个位于奥尔朗峡湾上方的观景点。在这里，游客可以从一个悬挑的平台欣赏到挪威最狭窄和最美丽的峡湾之一的壮丽景色。 Aurlandfjord ...

从弗洛姆到米达尔并返回

我们继续向北前进。下一个停靠点是小村庄弗洛姆。将近170公里的行程让人以为会很快到达，但在卑尔根山脉不久后，就明显感觉到这条路线也可能需要一整天的时间。一方面，这个省的道路建设显然借鉴了罗加兰的经验，另一方面，这里因为有大量的风景摄影机会而经常停下。此外，我还会体验到挪威人另一项节能发展的成果——无照明的隧道。在家里，这可能会引起相关道路建设部门的中等严重身...

前往卑尔根的路上 现在已经是我在挪威的第三天，正朝着卑尔根的方向向北前进。人们往往不想随大流，我决定选择风景路线 RV13……高速公路谁都能走。在这里，简单说一下挪威乡村道路的情况： Rogaland 省是一种黑森林、蒂罗尔阿尔卑斯山、苏格兰高地和 K'Furter...

斯塔万格与布道石 在一艘满员且即使在4-5级海浪中依旧颠簸不已的轮渡上经历了一个漫长的等待后，我终于安全地踏上了挪威的土地。幸运的是，轮渡在6:30到达，这让过度疲惫的乘客（或许只预订了200名其他客人中最便宜的休息椅并不是最佳选择）还有一些时间享受白天。...

在被强烈推荐创建一个小旅行博客后...好吧...那么满足这个建议吧 :-) 在科隆度过了三个美好的日子之后（再次感谢桑德拉、乌维和那两个小家伙），终于出发了。满载而归的行李箱和空荡荡的脑袋朝着挪威进发。六个星期只有我一个人...是思考的时间，是与自己和解的时间，尤其是弄清楚旅行之后的去向的时间。我很期待。 今天的领悟： ...