马略卡岛帕尔马

我们在波多佩德罗度过了美好的日子。

但一如既往，告别的日子来临，我们向帕尔马出发。途经卡拉菲格拉前往塞斯萨利内斯岬。从那里沿着南海岸直接驶向帕尔马。

几年前我们从陆地一侧看过卡拉菲格拉，因此我们无法避免稍作停留。即便我们还会再来这里，我也想对周围的环境有个了解。那里的浮标有几处，但卡拉还是相当窄，13米的长度需要更多的空间。

我们预计到达帕尔马需要5个小时。天气预报在前3小时是准确的，之后波浪变得稍大，最后一个小时预告的风也提前明显出现了。

驶向帕尔马的途中，穿过海湾时与波浪平行，风力大约在4-5级。情况有点颠簸，我们交叉波浪，以更平稳地到达港口。

到达后，我们提前一天与港口管理局达成协议，抵达港口时需电话联系。但由于加油站位于RCNP的港口入口处，我们决定先停靠在那里，然后再打电话。风在我们靠岸时让我颇感意外，我反应不及，古斯塔夫就被推向码头。

水手们目睹了这一幕，迅速前来协助，并顺便确认了我们的停靠位置。他们细心地提议，让我们可以暂时停留在码头，直到风稍微减小。对此我们表示感谢。

又过了两个小时，虽然风小了一些，但水手们已经没有耐心。我想，他们可能担心古斯塔夫会在码头上停滞不前。

所以我们接到了命令，那个位置需要使用，15分钟后会把你们送去停靠位。

这个指令很明确，我们不敢反驳。

驶向停靠位的路线使我想先开过去，然后顺风再轻松驶入泊位。可我们的水手却有别的计划。他还不知道，我也有主意，在他忽视我第一副官的信号后，我必须在他的橡皮艇上明确表示，我会按照自己的计划进行操作。

我们顺利驶入泊位，前系缆固定，轻轻后退，舵稍微转向右边。古斯塔夫靠近了旁边的船，保持了良好的位置。此时我们的水手终于可以完成他的计划，他替我们成为了后推力器，并固定住古斯塔夫，直到牵引绳被放下。

感谢这群人，这是我们在港口中遇到的最专业的接待。第二个水手从码头上走过来，协助放置牵引绳，像开始的景象一样，所有事情很快就结束了。我们得到了该喝的靠岸啤酒。