蒙特勒-城堡，丹纳马里，米卢斯

我们为在勃艮第大门的运河上跨越设定了三个阶段。

在我们为下一个航段报名后，我们开始向蒙特勒-城堡攀登。那里有一个码头，我们一直对此充满期待。

然而到了那里，我们不得不发现，除了运河的居民之外，已经有几艘船占用了官方的渡口，对面的岸上也没有更多的空间了。我们缓慢前进，直到找到一个地方并在那里停靠。

刚一到达，就有一位邻居接待我们，本以为他会让我们离开，因为那个地方已经被预定，结果我们感到意外的是，他表示你们可以留下，房客几天后才会回来。

没有电，没有水，超市在700米之外。在喝完码头啤酒后，我们动身去看看是否能在超市找到一些东西。

然而超市因富裕而关闭。村里有一个小市场，一个理发店，我本打算去剪个头发。但是也没成功，老板已经有一个预约，可能是那天唯一的一个，但她没有打乱自己的节奏。

所以晚餐就是奶酪和白面包，还有一瓶红酒，并为了夜晚准备了2小时的发电机供空调使用。

我们为第二天的跨越在水分界线注册，830在运河锁的第一个闸门，因此730出发。

我们准时到达，身后来了一个瑞士夫妇和他们的船，此后我们在接下来的闸门里是两个人航行，自然还和我们的黄色天使VNF在一起。

你们的船多长，吃水深度，水面高度，多宽，所有的问题我们已经回答了不止一次。我们归还了遥控器，等待了瑞士人经历同样的程序后，我们就可以出发了。

四分之一的节奏进入闸门，固定船只，开放闸门，驶出闸门。这种情况持续了约2-3小时，我相信我们每小时通过了6-7个闸门。在丹纳马里最后一个闸门时，码头经理用话迎接我们，你们只停留一夜，一旦你们停下就不想再走了。

丹纳马里有一个超市，距离港口600米，对面的港口有一个小吃店，我们在那喝了码头啤酒。

那天，包括我们在内，有4艘船下船梯。当我们喝完啤酒时，第二批船来了。

购物，短暂的村庄访问，那天晚上，一块880克的新鲜牛排在烤架上。

第二天前往米卢斯时，前面有26个闸门。在正常情况下，我会认为不能完成。但是由于为通过而开放的闸门，航行又以四分之一的节奏继续，只有闸门之间的距离稍大一些。

大约1230时，驶来的船与我们相对，我们必须在一个闸门内等待，直到道路上的相遇清楚为止。我们期待继续航行，并在即将到来的闸门里停靠。

从这里开始，我们有了一位新的伴侣，他给了我们新的指示。午餐时间，一小时后继续。闸门关闭，现在我们也不能再离开。

接下来的航程部分令人冒险，虽然我们被询问吃水深度，VNF官方说明水深为1.70米。在29号和30号闸门之间，我们第一次吃到了底部。但在30号到31号闸门之间的深度显著下降。根据深度计，龙骨下没有一掌的深度。因此我们小心驶进，但仍然有3次Z驱动被抬起。

在米卢斯有一个港口，我们被礼貌而坚定地接待。当天风速为30到40公里每小时，当驶入港口时，风从侧面猛烈吹来。我们应该把我们的古斯塔夫停在最里面，第一个尝试失败了，于是再出去。第二次尝试，向后进入走廊，再进入后面的框，然后再前进进入对面的框，同样也失败。最终，码头经理让我停靠在入口的第二框里，只是那似乎不是个好主意，当第二批船被拖入港口时。我们的小艇堵住了入口。

第二个栈道上至少有三个空位，大家都可以一个接一个地靠过去。不知道为什么我们却都被迫挤到这里。

在米卢斯的3天变成了1天停留，我们想尽快离开。预报次日早上有旱季，我们乐于利用这一点。