阿拉罗，布尼奥拉

我们决定在帕尔马多待几天有两个原因。首先，我们还需要大约5天的时间来度过，然后我们会再次回到帕尔马进行短途旅行。天气预报显示情况不太乐观。我们在西部的行驶条件很好，但在安德拉特克斯待5天也并非绝对必要。帕尔马和安德拉特克斯之间的港口都有一些迎合富裕人士的倾向，这我们和古斯塔夫都不想经历。

所以为什么不留在帕尔马呢，港口的费用也很合理，而且这座城市提供了一切你所需的。

我们带着两辆电动自行车，装备完善，只是不太清楚我们的活动半径。如果你想知道这个，就必须骑行，直到电池没电为止。

索耶港应该是一个现实的选择，但由于我们无法通过隧道，山路就成了挑战。

我们打包了至少一晚的行李，踏上了旅途。

第一个目的地是圣卡塔丽娜市场，几乎在视线范围内，这里被认为是吃饭的好地方，这是一个更具地方特色的市场，更多的当地人而不是游客在这里购物和消磨时间。

我们的第二个目标是文化商业中心s'Escorxador，这里有一家小而精致的餐厅，还有一些文化活动。

第三个我们想在索耶尔铁路车站了解是否可以在火车上携带自行车，以防万一我们在索耶尔的电池用尽并且没有房间。这个问题很快有了答案，不可以。

于是我们果断决定不去索耶尔，将目标设置为阿拉罗。起初，我们的路线通过车站公园，一直走出城市，再走几条郊区小路，我们就进入了乡村。最初的几公里我们沿着舒适的自行车道行驶，直到我们的导航将我们引导到了其他道路上。

在一些冒险的道路上，路面铺满了圆形的鹅卵石，有些地方是碎石，另一些地方是沥青，经过农田，经过一些看起来很诱人的农家乐，最终我们终于到达了阿拉罗。

在那里我们小憩片刻，海克也在市场上买了一些香蕉，解解小饿。

乡村地区和可见的山脉的邻近让我们更加想继续前行。从阿拉罗出发，经过特拉蒙塔山脊有一条小路通往布尼奥拉。我们想在这里多骑几公里然后再折回。没走多远，路边就出现了一个指示牌，距离通行的山口5.1公里，坡度5%，布尼奥拉17公里。

这在一次充电下是可以做到的，我们也能够返回帕尔马。如果有必要，我们也带了充电设备。

于是我们向布尼奥拉出发，环境如画。这段路主要被骑自行车的人使用，他们通常以小组的形式骑行这两条山路。在前面的海克如预期地超越了一名骑自行车者，他已从座位上下来，但是轮毂里的1000瓦电动机并没有给他机会。在下坡时，他赶上了我。

经过迷人的奥林特，翻越荣誉山口到达布尼奥拉。到达时，我的电池还有20%，这对下坡回帕尔马是足够的，事实也确实如此。

我们为我们的两匹骏马感到非常自豪，真正的骑行者会原谅我们。

我们现在也知道了我们的活动半径，至少70公里，攀升798米。这一切几乎全靠电力完成😎