哈瓦那，古巴

闹钟很早就响了。我们还没有吃早饭就出门了。我们把背包存好，等着我们的交通工具。那个Dito一点也不高兴，我们要出发了。

我们一路顺利地赶过了圣何塞的早高峰。到了机场后，我们只能祈祷能在机场买到“旅游卡”。这是大多数游客在古巴需要的签证。通常在瑞士出发前就要预定。这样就能通过邮寄方式方便地寄过来。但是因为我们是从哥斯达黎加出发，所以对于如何获得这一卡完全没有头绪。因为没有卡就不能登机。我原本以为在机场会再次闹出幺蛾子。我们要去的航班是“古巴航空”的。工作人员第一句话问我们有没有旅游卡。在我们否认后，他相对轻松地说：“我可以给你们办一个，一旦我的同事回来。”于是我们在旁边等了大约20分钟。突然他叫了我们过去。每个人20美元，他帮我们填好了那张卡。在瑞士通常收费在80瑞士法郎到140瑞士法郎之间。我们到了登机口等待。搞笑的是，机上才大约20个人。因此飞机也相对紧凑。一架小型螺旋桨飞机。说实话，我们第一次体验如此平稳和舒适的飞行。

当我们在哈瓦那降落时，我们很快就明白了为什么大家都说这个地方大约有50年没有变化。机场看起来就像个旧仓库。

但我们并没有觉得“旅途艰辛”。我们很快通过了安检，随后询问了出租车。我们又一次被宰了，收取了过高的费用。因为当地的公交车只供当地人使用，我们别无选择。好吧，20美元驾车45分钟也算合理。在前往哈瓦那老城的路上，我们感受到了这里特别的氛围。高速公路上几乎没有车，偶尔有一辆老美国车经过。然而我们乘坐的是现代的出租车。我们进入了市区，看到的只有那么几辆典型的美国老爷车。此外，这些特殊的建筑也非常宏伟。我们到达了我们的旅馆，办理了入住。哈瓦那似乎是古巴唯一有旅馆的地方。我们的住宿也很典型，房间很高，有经典的阳台。我们从那里欣赏到了哈瓦那古老的防御工事的美丽景色。

天色已经晚了，我们决定去寻找点食物。

实在是太便宜了，一杯古巴自由只要2瑞士法郎。等到上了餐后我们已经喝了2或3杯了。

但我们很快就去休息了。第二天早上我们离开住宿，打算随便在市区转转。结果在门外碰到了一位古巴人，他问我们是否要搭乘某个美国车进行城市游览。我其实很快就拒绝了。不过他表示我们也可以自己编排一趟行程。我于是就和他讨价还价，最终以相对便宜的价格就预定了一小时的服务。我们找到了辆黄色的敞篷车。

不是开玩笑，那并不是我们的车。

这才是我们的车。我们可不会乘坐任何一辆破车。

我们去看了那些古老的防御工事。

基督像

在一个华夫饼小贩手中，他短暂地将华夫饼递给我，似乎是要去洗手间。我顺便问了句“华夫饼在卖吗”，顺便就赚得了今天的小费。

还去了一个全景观景台，能俯瞰整个哈瓦那。

切·格瓦拉的老宅

还有一个小兵营的展示。

真的值得。这一天我们徒步探索了城市。当然，必不可少的是拜访革命博物馆。

入口标注着20美元的入场费用。然而，如果不小心从出口进入而非从入口，根本无人会在意。古巴的整个历史真的非常精彩。但我这儿也不能简短地为你解释清楚。重要的是：菲德尔·卡斯特罗

与厄尔内斯托·“切”·格瓦拉在这里都对这个国家有过极大的影响。

他们为古巴的自由而奋斗并取得了胜利。至今他们依然是民族英雄。这些一切在博物馆都有精彩的叙述。其中的一部分在老总统府中。

那是当时用一辆货车运过来的。甚至可以看到弹孔。

宫殿内也到处是试图刺杀总统的弹孔。非常付震撼。

我们在房间中走动时让人不禁感到毛骨悚然。

一步一步了解这个国家。

参观博物馆后，我们穿过哈瓦那迷人的小巷，尽情享受其中的氛围。

时常听到来自某些传统酒吧的经典萨尔萨音乐，天花板高高的。能够诱使人们在那喝一杯莫吉托，贪婪地享受音乐。毕竟这里是莫吉托的发源地。在我们继续漫步时，找到一个小公园，那里住着大约50只猫。我们恰好还看到了喂食，哈哈。一个年长的女士每天晚上都喂这些猫。她笑着朝我们说：“总得有人来做这份工作。”

穆里尔立刻爱上了小猫咪，于是说：“现在我们旅行的结束，怎么不带只小动物回家呢？”我告诉她，我们现在在旅行古巴，等最后回到哈瓦那时，再考虑带只小动物回去。

晚上我们在旅馆，工作人员问我们接下来打算去哪里。这里真的不容易旅行。由于没有正规的巴士公司，如果有的话都非常贵。我们想的第一个地方是维纳莱斯。她说：“没问题，我有一个朋友在那儿有家旅馆，你可以住在她那里。”这就是著名的“私人民宿”。家庭几乎有一个房间可供出租。为此大家搭乘“集体出租车”。因此多个游客共享同一辆出租车。

第二天早上，8点钟，我们被集体出租车接走了。又是一辆老美国车。把背包放在车顶上，我们就像一个大家庭一样出发去维纳莱斯。

下一站：维纳莱斯。