Rakiura Track (简化版)

昨天，我详细咨询了我的高级轨道运营经理沃尔夫冈，看我是否能够完成预估的28公里（'25公里总是能走...而且3小时也能坚持过去...'）。今天，我按时8:00坐上了亚伦的车，他好心地把我送到轨道起点的停车场，这让我节省了一个小时在街道上徒步。我在完美的蓝天下启动了专门安装的徒步应用的录音模式，然后在经过锚链通道（与毛利人的岛屿形成传说有关）后开始了沿途的小道。小道类似七山中的单车道，只是多了些碎石。有时你也可以直接沿着海滩走，但大多数时候小径是在森林中穿梭。我听到了许多鸟儿的啁啾声，虽然看见的鸟却远少于预期。就在此时，一只鹿短暂地闯入了我的视野，但在我抓起相机之前，它已经跑掉了。周围是蕨类植物、紫杉和松树，所有的树干都湿漉漉的，四处都是苔藓。经过1.5小时，我到达了通往北臂小屋的分支点，我决定不绕行4公里到达第一个小屋（波特威廉小屋）再返回。我经过了两台生锈的机器……它们是上个世纪的蒸汽绞盘，直到1930年，这里仍在大量进行木材采伐，后来这些绞盘就留在了这里。如果我仔细看那用来拉树木到运输道的滑橇，这里后来一定是面目全非。沿着这条横贯岛屿的路段，我们要越过大约250米高的山脊，这条路明显泥泞（雨又开始下来了），在某些地方，我跳过树根，以避免陷得太深。经过3.5小时，我到达了小屋，但因为风太大，我觉得不适合休息，于是继续沿最后一段路返回往海湾方向。现在，也遇到了一些其他的徒步者，一个大约25岁的小姑娘稍后会在我面前慢跑超越我（此刻我感到自己有些老）。这种相对单调的徒步让我有机会在脑海中回想这些年来发生的事情。最后小径变成了一条真正的道路，这以前是通向某个锯木厂的供应道路，然后是通往海湾的铺成部分。经过30公里、1800米的高差和近9个小时，我回到了背包客旅馆，洗完澡后先倒头就睡，然后在共享厨房里做点吃的。明天早上，渡轮将返回大陆，让我们看看接下来会发生什么……