Rakiura Track (简化版)
昨天,我详细咨询了我的高级轨道运营经理沃尔夫冈,看我是否能够完成预估的28公里('25公里总是能走...而且3小时也能坚持过去...')。今天,我按时8:00坐上了亚伦的车,他好心地把我送到轨道起点的停车场,这让我节省了一个小时在街道上徒步。我在完美的蓝天下启动了专门安装的徒步应用的录音模式,然后在经过锚链通道(与毛利人的岛屿形成传说有关)后开始了沿途的小道...

已发布: 06.02.2020
满身疲惫的我离开了美丽的斯图尔特岛,赛道实在是太费劲了。清晨,我乘渡轮返回到大陆的布拉夫。我们经过几个岛屿,直到进入开阔的海洋,天气终于好转。海浪让船只时不时摇摆,船尾一旦冲入波浪,整个后甲板都会湿透,人只能站在前甲板下。但这真的很有趣.....今天我决定来一场与昨天的冥想徒步完全不同的体验:毫无意义地燃烧不可再生的化石燃料....这个周末在因弗卡吉尔有一场大型摩托车活动,伯特·门罗挑战赛,包含各种赛车活动。我从布拉夫的山地比赛开始,约有70辆不同年份的摩托车轮流计时爬上山路。和德国的规范有所不同,这里的安全规定仅限于:在弯道放置稻草堆,几个安全员,以及——不要站在沥青上。因此摩托车真的会直接在你身旁飞驰而过,老款的诺顿或古兹的排气声通过整个身体震动。氛围十分放松,典型的新西兰风格,起步时也能近距离参与。
晚上我去参加哈雷·戴维森的直线加速赛,每次有两辆摩托车同时起跑,争夺1/4英里赛程,率先到达终点者晋级.. 不知道为什么偏偏是哈雷用这些笨重的铁家伙来赞助这个活动。至少哈雷能战胜旧款的印第安摩托车....空气中弥漫着油、橡胶和离合器的味道...声音很大....而且还有炸薯条和啤酒...