没有一天是普通的一天

第4天：昨晚我以为我们已经度过了旅途中最困难的那一段，今天晚上我觉得不如不想。今天的旅程真不适合胆小的人。我们出发的时间比以往都早。今天的目标是越过西班牙边境，甚至让我Icke也早早起床——不需要我任何额外的帮助。此外，我们过去有一个宁静的夜晚。我们在Aigueperse的停车位上补充了水源并处理了垃圾。

怀着“现在没有什么能阻止我们的”心情，我转动了钥匙，向克莱蒙费朗出发。导航仪在A89高速公路行驶了15公里后就显示有堵车。六分钟的耽搁——这还能接受。行驶15公里后并没有看到堵车的迹象，我暗暗拍手庆祝，因为再过五公里我们就要上A75了。但这一切却没有成真，入口被封锁了。

我们不得不继续留在A89上，至少我们的导航仪这样告诉我们，它为我们计算了一条绕行路线。行驶了两公里后我们遇到了一处收费站。我们不得不支付费用，之前我们一直在避免，因此我们的导航也被设置成了这样。行驶了21公里——朝着正好相反的方向，正是我们本来想去的方向——下一个出口出现了。导航让我下车！我对这条绕行路线和失去的时间感到生气，因为我们今天再也无法到达西班牙。由于愤怒，我忘了我们的导航——依其程序——并不会简单地让我们在高速公路上直接回到20公里以外的地方。不，它带着我们走徒路去下一个A75的连接点。那35公里将永远铭刻在我的记忆中……

我们已经习惯了狭窄的街道，甚至陡峭的坡度也不能再让我们的心跳加速。但坡度！那是一种类似于高山滑雪的下坡。我不得不在某些情况下换入二档。我的油表越过神奇的区域。行驶里程的显示在一分钟内从625公里降到了214公里，因为车身太倾斜。我深信：如果我需要刹车，我们的房车必定会翻滚。整体上，这条绕行让我们浪费了一个小时以及耗尽了许多精力。

我们当时还不知道：今天的时间浪费最后不会起什么作用，因为我们没有逃过堵车。在圣弗劳尔附近，我们被警察指示停下。交通完全停滞了。到处都有绕行的标志。这根本是多余的，因为你只需跟在前车后面即可。我们等了一个小时。绕行路线穿过了小镇，而不是边缘地区，而是直接经过市中心。路过市政厅，几乎穿过了市广场。那里有一个圆环。在小交通岛上坐着三个警察，引导着交通，实际上只有两个方向：进去和出来。特别的是这个节奏：一边的车辆30分钟通行，另一边的车辆30分钟通行。

当我们终于重新上A75时，看到事故的原因：农民们在两侧封锁了整条高速公路。拖拉机、麦秆堆、燃烧的轮胎山——他们动用了所有资源。车辆排成了公里长的队伍。

在接下来的50公里到纳博讷的路上，我们也尽了全力。我们现在就在一个足球场的大停车场上。外面，孩子们在足球场、篮球场、网球场以及其他运动场训练。我们对此并不感到困扰。现在是晚上8点前。Icke一个小时之前已经上床睡觉。我也准备跟着她去。