38. 阶段 'Khorug '

今天早上我们修好了轮胎后，终于可以走最后几公里到Khorug。然而，在路上我注意到轮胎还是没有完全密封。尽管如此，我们还是顺利到达了Khorug。在这里，我们本来就打算照顾摩托车。在等待洗澡的时间里，我利用这段时间整理了右侧行李箱，并把里面的物品晾干。由于行李箱在与岩石猛烈碰撞后摇晃，我也顺便把这一点弄好了。Jeroen在下午早些时候到达Khorug，我们一起去吃饭。之后，我和Gerrit一起去了市中心，寻找油料和零件。可惜没有找到油，所以Gerrit稍后使用了我的油。在下午晚些时候，我开始处理损坏的轮胎。

2024年7月31日：今天我又要进行摩托车保养了。由于前一天无法修理损坏的轮胎，所以我今天需要重新处理。经过一些初步的困难和Jeroen的帮助，最后还是成功了。之后我还得处理损坏的踏板立。通过Bartang Valley时，我撕掉了弹簧的支架，只能通过一个拉伸器保持踏板立。Gerrit为我准备了两个弹簧，我借此解决了这个问题。用拉伸器的事情相当麻烦。但现在一切看起来都没问题。不幸的是，在一次修理操作中我丢失了一部分工具，这必须在Osch补充。Jeroen在上午晚些时候已经出发前往Wakhan Valley。Gerrit和我明天会跟上。在最后几公里到Khorug时，Gerrit的摩托车多次亮起了油灯。在他加油之后，问题看似解决了。然而，后来发现故障依然存在。问题似乎在于发动机内形成了油泥，从而堵塞了油泵。造成这一现象的原因可能是冷却液进入了发动机。这使得继续行驶成为不可能。Gerrit明天会通过运输车将他的摩托车送到吉尔吉斯斯坦边境，然后再转运到Osh。我将独自继续穿越Wakhan Valley，Gerrit会跟随我到Osh。