36. 阶段 '巴尔唐谷'

总共提到了三次河流穿越。第一条据说是最危险的。在这里，我们必须在Batang的河床上穿越两次，水流很强。所有人都没有翻车。由于水位过高，我们不能在预定地点进行第二次穿越。于是我们沿着河流向下游走了大约150米，直到汇入Batang River，然后沿着Batang河的最边缘逆流而上。在这里，我们找到了一个先前侦查过的地方，那里有一个陡峭的坡，我们能够离开河床。然而，这也仅靠彼此的帮助才能做到。我们同样成功穿越了这一段，没有翻车。我们至少想看看第三次穿越。不过这里的水位实在是太高了。

我们从当地人那里得知，由于融雪，午后这些河流几乎无法穿越。最佳时间是上午，在雪水融化之前。事实上，第二天早上的水位明显较低。两个晚上还来我们营地拜访的当地人，他们的车停在了河里。他们想在车里过夜，第二天继续前行。当我们到达时，他们已经离开了。我们同样成功穿越了这一段，没有翻车。道路越来越困难，几乎无法想象会有汽车通过。一对来自巴登-符腾堡的夫妻后来也遇到了我们。他们正在驾着房车往另一个方向行驶。

2024年7月28日：在我们最终到达M41之前，还需要再穿越一条河。Gerrit和我都在最深的地方卡住了，但我们又脱困了，成功到达了对岸。今天行程的最高点在4600米以上。抵达M41时，我们几乎直接站在通往中国的边界栅栏前（错了，边界在栅栏以东几公里处😔）。由于栅栏有那么多洞，我们忍不住短暂地换到了另一边。前往穆尔布哈布的路程主要是通过沥青路，这条路当然也有它的陷阱。在路上，我们在一户孤零零的房子里喝茶，吃点东西。现在我筋疲力尽，期待热水澡和舒适的床。