LIFE IS FOR LIVIN`
LIFE IS FOR LIVIN`
vakantio.de/derstuhlinderwand
Zuletzt in Beuron

与凯尔特漫游者的经验,四年半后

已发布: 21.09.2023

在我们的博客中,我们已经处理过一些话题。 如果你想再了解一下:凯尔特漫游者两年后的经验

现在又过去了两年半,我们想与你分享这些经验。 我们认为,当你为这样一辆交通工具投资相应的费用时,许多问题应该是众所周知的。


刹车

我们之前遇到过一个坏掉的刹车。这似乎不够。 现在我们又不得不更换一个刹车单元。 问题是 - 手动驻车刹车随着时间的推移不再释放。 这个问题显然是大家都知道的。 只是不告诉你。 为什么要告诉呢。 不管怎样,刹车在这里是固定的,毫不犹豫地毁坏它。

由于这里没有安装盘式刹车,而是鼓式刹车,因此单独检查刹车的过程相对繁琐,因为每次必须拆下车轮和刹车盖以查看情况。 由于刹车是一个完整的部件,因此费用也相应高昂。这次超过了1600欧元。

经济实惠的更换

文档

顺便说一下。 要订购配件,必须在车间拆解刹车,因为制造商没有任何关于各自车辆所用元件的文档!!!

那么,就这样。 可以做到的。

这是我们的第一个面板。820瓦特确实使人完全自主,给予了很大的自信。

电力

我们实际上也这样做了。 鉴于我们相对高的电力消耗,我们决定现在在屋顶上安装820瓦特,并将我们的三块AGM电池移除。

在使用四年后,电池基本上已经完蛋。 在仔细研究电池主题后,很明显为什么。 除了循环频率低之外,我们的270Ah电池在咖啡机1500瓦运行时,因放电电流而受到压制。 这不告诉你。 我们本该只用一块90Ah电池来卖这个车。 显然缺乏建议。 现在我们装上了400Ah的锂电池,并且非常满意。

在太阳能和电池的组合下,我们现在至少有10个月的时间不依赖外部电源。 我们的日常消耗大约在1.5至3.5千瓦之间,如果一开始我们完全低估了。 单独的逆变器与电视和音响系统就耗电10Ah。 现在加上咖啡机和eBike的充电......也有点难度。 目前我们已经将所有的电器更改为逆变电源供电。因此我们现在也可以独立运行空调和烹饪设备,毫无问题。



结构问题

顺便提一下,在更换电池时,我们首先必须清除电池舱内的泥浆。 这是一个设计缺陷。 水从前面的外部舱通过报警系统的喇叭开口直接流入电池舱。 为了使事情更糟,在入口步骤与踏步之间有一个麻烦的缝隙。 显然会有污垢通过这个缝隙流入,迅速将水变成粘土包。

即使在第一次清理后,电池舱内仍然有足够的'粘土'

接下来我们将谈到一些令人恼火的事情。


内部:

窗帘

在一次清洁行动中,我们损坏了卧室内的窗帘。于是你就想 - 没问题,重新订购一块。 还不错。 直到你听到800欧元的价格,才会觉得你听错了。然而,你并没有。 这是一个特殊的尺寸。 只要你别弄坏就是了。 真是个傻瓜。


抽屉把手

当我们坏掉一个抽屉把手时,想要订购一个新把手时,得到的回复是:‘不再供应,您必须购买至少500个。’就这样。 没有选择。 没有解决方案。 直截了当:看看你如何自己解决你自己的问题。

一次滑出抽屉时,抽屉没能关好 - 事情就发生了

悬挂柜的通风

房车的安装应该保证空气总是可以循环。 漫游者的一侧如此,另一侧似乎是其他人安装的。


淋浴

接缝不牢固。 到目前为止,我们已经更换了3次。 首先,你要找到一个有兴趣来处理这种大生意的人。


Dometic冰箱

这个问题非常令人恼火。 所有的底板在短时间内都破裂并必须更换。 一小片塑料内置搁板每次约40欧元,过不久又得换。 这真是个无礼的行为。

现在,冰箱价格在2500欧元左右,冷冻室根本无法达到真正的冷冻。 只能勉强用来冰块 - 其他一切都很麻烦。 我们可能会将冰箱换成压缩机类型。 这样我们将有真正的制冷能力,并且不再需要使用燃气。 现在我们有足够的电,钥包在国外采购也不太愉快。



供暖

顺便说一下。 我们之前已经汇报过后壳舱内有一个切口的地方,但没有再作绝缘。这一块曾给我们带来了2000欧元的Alde供暖维修。 在去年的冬天,我们又有同样的问题 - 尽管我们事后进行了绝缘 - 又需要换一个锅炉。 我们早已知道这个价格。

好处是:我们的锅炉不会很快生锈,因为它们根本没有时间。 我们实在不明白这一切是怎么发生的,因为锅炉整个年份都处于运行状态。 我们已经安装了一个防冻保护器。 值得一提的是,这在Truma中是自动安装的,而Alde似乎并不认为这是必要的。

颜色诱人 - 财务上也是 - 但只适合Alde

说到供暖:内部的温控器安装在错误的地方。 这里应该在任何情况下添加第二个传感器,以便不会直接受到供暖的热量影响。


水泵在锅炉故障时流遍整个底盘

电视

我们想更换我们的电视。 但是这是一个问题。 我们的40英寸的型号不再供应,而43英寸的型号的安装点都在更高的位置。 这样的话,新打的孔就会出现在浴室区域。 我们当然不想要这样。 此外,我们实际上还没有解决这个问题。



现在我们来谈谈外部


缝隙内的霉菌。

漫游者的缝隙完全发霉。我最后的房车 - 一辆Ormocar - 已经用了12年。 我没有遇到过霉菌。 这里使用了什么不适合的材料? 是想节省成本吗? 以我们的代价?


窗户的接缝

不久前,在一场风暴中发生了漏水事故。 我们花了一段时间才明白,为什么厨房柜里会流出小瀑布。 一段时间后,我们发现最后一个后窗的接缝已经收缩和变硬,最终掉了一片。 那里面就会被风暴推着水进来。 随后,我们检查了所有的窗户。 很快发现,所用材料收缩了大约5毫米,变得非常坚硬,因此在这里也不适合。 说到我的Ormocar。 我是从未遇到过这种事情。

我们现在是否应该将所有的窗户拆掉并重新安装? 谁支付这个? 笨问题。 当然是我们。


车顶通风口

接缝变成了橡胶状的物质,必须完全更换。 在4年后!!!


车轮

漫游者的车轮完全被盐腐蚀。 这里使用了一种不耐腐蚀的材料。 我难以置信这会发生!!!

我不知道还有哪些轮子不能耐盐。 现在我知道了,在英国。 街上没有盐。

Büsching进口商和经销商

谈到腐蚀:我曾与制造商直接联系过一个坏掉的环境灯。我直接联系了制造商,因为Büsching显然忙得不可开交,我在询问中等了三个月才等到回复,之后被告知如果我不满意,就应该去别处。

当然,我们总是与Büsching公司有联系。 到目前为止,这其实还好。 只是补救措施有点缓慢,但哪里没有这样的情况呢。 我不想过度解读关于建议‘我们应该去别处’的错误。 如果所有工作都落在一个人身上,而其他人都生病或在休假,并且现在所有的事情都向他扑来,可能会出现失误。 否则,员工是绝对可靠的联系人。 但我仍然认为有一个风险。 目前该公司只有一个人可以全面处理技术问题。 这个危险因素必须由每个人自己评估。


现在回到制造商。


生锈的支撑 - 制造商的行为

我与英国制造商在处理坏掉的环境灯的问题时毫无问题。 但是当我提到生锈的前支撑并寻求解决方案时,完全没有反应。 我询问了四次后没有得到任何反应。 希望我没有因这个无聊的问题而打扰到你。

什么时候螺钉会断裂?

事实上,这里也使用了完全不适合的材料。 这个材料既没有镀锌,也不是不锈钢。 连螺丝都是最便宜的薄铁,几乎快生锈。 显然没有人关心。 由于我已告知制造商,如果他不做出反应 - 我将公开这些信息,因此我现在进行此公告。 事后,如果有人感兴趣,我将提供相关的通信信息供大家查看。

我们就等它完全生锈,然后说颜色就是这样

总结

设计很好。 舒适感很好。 在某些地方的加工状况是不争的。 制造商的态度也很差。 与其他房车提供者的配置相比,未能给人留下深刻印象。 不妨看看其他人的储物空间,再看看漫游者。 不过,请在白天这样做,因为那里根本没有灯光。

所以说 - 如果有人跟这辆车去度假三周,然后把拖车放在厂房里一年,将不会面临某些问题。

但是,如果真正使用这辆车,就会发现一些问题。 最重要的是:保持微笑!

尽管如此,它仍然很有趣。

目前,漫游者没有真正的竞争(对我们来说至少如此)。 如果情况改变,销售人数肯定会显著下降,并让制造商返回现实。

毕竟,设计并不是全部。

道路就是目标 . . .


与制造商的邮件交流副本:

发件人: Bodo Nei []
发送时间: 2023年8月23日星期二 16:09
收件人: 'Gdvd@fifthwheelco.com'
主题: 关于:订购环境灯

嗨,George,

现在你肯定没有回复我的电子邮件,让我们简要陈述以下几点:

1. 使用不合适的材料作为前支撑。 四年后有些部分几乎生锈。 安装了不合适的材料。 它是未镀锌的,螺丝不是不锈钢

2. 当我告诉你这些时,你的回答是你无能为力。

3. 我没有收到任何答复,你对我说应该在这里做些事情,以避免发生损坏。

4. 你也没有觉得有必要回复我三封电子邮件的查询。

这样的商业行为是完全不可接受的。

然而,由于这似乎是你们的正常行为,我们将向我们的博客的追随者们介绍你们对待客户的方式,包括相关照片。

不过,如果由于技术或其他原因没有收到我们的电子邮件,请在接下来的两天内告知我们。

现在,我已经就螺旋生锈和支撑问题联系了你3次,但没有得到回复,我有点困扰。 你没有收到我的电子邮件还是不想回复我? 如果到周五我没有收到你的回复,我将不得不假设第二个。

从: Bodo Nei []
发送时间: 2023年8月11日星期五 07:42
收件人: Gdvd@fifthwheelco.com
主题: 关于:订购环境灯

…我仍然没有答案 . . .

发件人: Bodo Nei []
发送时间: 2023年7月25日星期二 16:09
收件人: 'Gdvd@fifthwheelco.com'
主题: 关于:订购环境灯

我的邮件丢失了吗?

发件人: Bodo Nei []
发送时间: 2023年7月18日星期二 10:36
收件人: 'George De Vera Davey'
主题: 回复:订购环境灯

嗨,George,

材料没有镀锌或者材料不合适。 这就是为什么它会腐蚀。 连不锈钢螺丝都没有使用!!!。
我们现在是等前漫游者倒塌,等着看有趣的照片在网上传播,还是应该在之前解决一些问题?

祝好

Bodo Nei

发件人: George De Vera Davey [mailto:Gdvd@fifthwheelco.com]
发送时间: 2023年7月14日星期五 15:48
收件人: Bodo Nei
主题: 回复:订购环境灯

嗨,Bodo

感谢你告诉我,如果她改变主意,请告诉我,我们可以为你处理部件。

不幸的是,手柄受到了道路/空气中盐分的影响。

由于这些是活动部件,因此很难保护或涂漆。

祝好

LIFE IS FOR LIVIN`Folge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
回答 (3)

Pepe10 months ago
Interessante Informationen! Vielen Dank für den ausführlichen Text. Auf der Messe in Düsseldorf haben wir uns einen CR angesehen, und das Interesse an einem CR XL mit Garage war wirklich groß. Allerdings waren wir von der Qualität vor Ort nicht überzeugt. Ich bin jemand, der sich schwer überzeugen lässt und gerne einen Blick hinter die Kulissen wirft, sowie das Mobil von unten betrachtet, um Details zu prüfen. Da ich im Maschinenbau aufgewachsen bin und mit Passungen vertraut bin, habe ich vielleicht zu hohe Erwartungen bei einem solchen Preis gehabt. Aber immer schön freundlich bleiben. 😉

Bodo9 months ago
Die Dinger sind in GB erheblich billiger. In Deitschland kommen durch Import, Umrüstungen usw. Kosten obendrauf die sich nicht in der Qualität widerspiegeln. Das Fahrzeug ist in England preislich in Ordnung für das Gebotene - in Deutschland ist er eindeutig zu teuer. Es gibt aber keine wirkliche Alternative für uns . . . alsooo . . . lächeln . . .

Helge + Sarah6 months ago
Hallo, vielen Dank für Eure Mühen. erstmal vielen Dank für Eure Mühen. Wir haben mit großem Interesse Euren Bericht gelesen. Gibt es irgendwann eine Fortsetzung? Hat sich die Mängellage stabilisiert oder eher noch verschlechtert? Wir fahren derzeit Ranger + ERIBA Toruing 820 und planen evtl mal auf einen Auflieger umzurüsten. Grüsse nach Balingen aus Stuttgart

#celtic#rambler#erfahrung#celticrambler

更多来自旅游博客LIFE IS FOR LIVIN`