经过两年的凯尔特流浪者经验

在我们放弃了传统生活方式，并在过去两年里生活在我们的流动家中之后，是时候做出第一次总结了：

积极方面

我们仍然对这辆车感到兴奋。 驾驶体验非常好，习惯后，倒车停车也变得容易了。无论我们在哪里出现，都会收获惊讶的目光——当我们离开短暂去附近的酒吧时，更是收获嫉妒的目光。在我们几个月的封锁期间，宽敞的空间是一个巨大的优点，而在严寒的天气里， 地板供暖是绝对的赢家。我们再也无法忍受没有它的生活。

当然，也有阴暗面：

车辆在厨房和地板区域完全未密封交付。这完全不行。在第一次出发之前，我们必须先找人及时修复这个失误。淋浴间同样也没有完全密封，水流淌在地上。

床垫在上层三分之一处没有通风。经过一年后，床垫发霉了。我们不得不订购一个新的，而Froli公司因此获得了额外的收入。

电池舱位于入口区域，并且微微处于打开状态。通过这个缝隙，总是会落入污垢——这种情况可以称为设计缺陷。

卧室衣柜门的锁完全不足以保持滑动门的重量，它们在行驶过程中没有固定地猛撞开关。各种锁具需要不断更换，因为它们无法 withstand 日常使用。此外，车头的衣柜没有通风，更别提加热了。这带来了一个优点，就是在冬天不仅可以在冰箱里制作冰块。

家具制造的精度不是很好。厨房的抽屉应该更换为重型版本。我们的抽屉已经失效，重新安装后，现在抽屉故障，需要更换。

有一年，奇怪的泵的噪音让我们感到烦躁。即使更换泵（这是通过Büsching无缝进行的）也没有帮助。我们最终发现了水进水口的漏水点，问题就解决了。

在过渡到秋季的时期，我们遇到了一个奇怪的现象。我们从屋顶的客厅的灯上流出了水。电！水！！！这让我们非常恐慌，以至于我们驱车1500公里回到我们信任的经销商Büsching去修复这个漏水。但这根本不是问题。电缆竖井只是积聚了凝结水，然后从天花板上滴落。

遮阳篷是一个独立的话题，表现出自杀倾向。我们不幸使用的是一种美国模型，从一开始就未正确固定。在某天，这个遮阳篷居然直接倒在地上。这个原因：固定螺丝只是拧入了外墙的聚氨酯泡沫中。这样的固定方式根本不行。真是个惊喜。事情没有停止，一个月后，遮阳篷又一次倒在地上。这次是外墙的Kederschiene的胶水脱落了。太不可思议了。

在加热器方面，我们一次次遭遇故障。冷却液从系统中泄漏到加热器（我们至今仍不知道具体的地方）并散布在后方区域。这在储物空间中带来了一种色彩清新的效果。到目前为止，我们已经补充了约10升粉红色的液体。在旅行中，加热器经常停止工作，车辆也完全冷却下来。这样保持着新鲜和活力。Alde的排气管恰好安装在后行李舱上，滴水正好落在行李舱门上，留下了只有特殊清洁剂才能去除的痕迹。因此，投资于加长鼻子的想法确实是明智的。

因为我们刚好在后部……如果您考虑投资一个自行车架，请选择可下降的款式。后部非常高，抬起自行车到架子上的移动对于普通运动员来说非常吃力。

说到新鲜和活力。在-12度的温度下，污水箱冻住了，让我思考，因为这实际上不应该发生。当我追查此事时，发现制造商从后壁切下了一个孔，并用一个未绝缘的塑料部件替代。这是什么鬼！！！你好？这是不可以的！这是否也是同一个固定遮阳篷的人干的？我们现在必须考虑如何自己修复这一设计缺陷。总是有事情要修理真是令人开心。

窗户的绝缘值也并不理想。当寒冷深入时，这种感觉非常明显。

清水和污水箱均不可接触，这意味着没有清洁口！！！！何时会发生这种事情？

现在一些关于基本技术的信息。问题是您希望如何使用这辆车。我们的要求是：车辆必须能够独立使用4天。

清水-大约200升是足够的

污水-只有130升，但总是能找到解决办法

气体-我们车上有三瓶，足以在-10度时使用——但到了满也会空

厕所-配有额外的备用箱即可

电力- 90AH的基本配置简直是个笑话。我们有两块额外的AMG电池，总共270AH，还有一块180瓦的太阳能电池板。我们认为这够了，但实际上并不够。即使在夏天也会变得紧张。当阳光直射时，还算过得去。充电E-Bikes消耗了不少电，电视和音响系统都非常耗电，而1700瓦的逆变器也会在使用过程中造成功率损失。冬天的电能可以支持一天。第二天就会变得紧张。在这个季节，我们通常在车里待得更长，供暖也会增加电量的消耗。我们对自由露营者的建议是：配备三块太阳能电池板和锂离子电池——因为在同样的尺寸情况下，电量可用量是双倍的，这是因为它允许深度放电。

现在说说我们的拖车车辆

福特Ranger的拉力几乎达到500Nm，对于这一拖车来说是个美好的车辆，并且它的大小让我们可以便捷地停在下一个乡村或酒吧前。但在牵引时，应该注意油表，并对Ad-Blue指示灯频繁亮起不要感到意外。毕竟近7吨的车重需要移动。

在单开时，它几乎无敌。泥泞的地面高到膝盖，它配备四轮驱动和差速锁，轻松穿越地形。如果在陡坡下时，可以固定速度。Ranger保持这一速度不变，您可以安然准备摔落。这在冬天拖车时特别妙，因为您可以以例如20公里/小时的速度完全控制地下最陡的山，因为Ranger也会自动为Rambler减速。

轴重

根据经销商的信息，我们以为福特Ranger的牵引头重量可以在未改装的情况下在后轴上支持。并不是这样。上秤是值得的。后轴的预期重量850kg实际上是1000kg。轴承最多只能承受850。超过这个重量就得付费，特别是在瑞士和奥地利。所以我们还是需要加大后轴的负荷。毕竟想享受——而且车辆在“颠簸”道路上也会显得更平稳。

总结

精彩的组合——对我们来说是别无选择

极好的居住体验——由于滑动扩展和对面的沙发，我们有舞蹈的空间——与传统房车无法相比

内部装饰——一种使人舒适的设计——而且还是来自英国的——不可思议

高度灵活性——断开很快（经过一些练习）完成，然后即可像私家车一样移动

问题——在一定程度上是常有的事。

设备和制造质量——可以更好——这里缺少最后的修饰

经销商——迄今为止一直关注每一个问题——只是有些远

我们看看接下来会发生什么……我们期待每一次新的旅行……以及更好的时光

一些提示 - 如果遇到……您可以注意的事项：

请始终检查手动驻车制动器。我们不得不在一侧完全更换刹车（费用最低），因为它松弛了，而我们的车在刚一年的情况下便通过了TüV的验收。

提到TüV。拖车的制动器有一个运动传感器。如果车停着，制动器就没有声音。拉出紧急停止插头，车子会牢牢地榨住，而TüV将愉快的接受。之前没人告诉过我们。这有什么意义。

当您连接时，请检查连接器是否确实闭合。如果不闭合，拖车将用一吨的重量猛击在伏特型车上，这将给您带来新的后备箱门的成本。我们可以给您一个相当准确的价格 :-)

如果你连接后停着，请拔掉平台上的电池插头。如果不拔，拖车会在两天内消耗掉启动电池。根据Büsching公司提供的信息，您不能或不允许改变这一点。

还有一个建议——如果您想买一个房车，请务必在前期沟通保险问题，以免和我们一样震惊。

……但您也可以选择更小的……

现在有一个附加内容：经过4/2年的经验