回到阳光海岸和启程前往内陆

自从我们离开后，阳光海岸基本上没有变化。 但由于疫情，这里没有与以前的人们一起的电影之夜，没有在公园或海滩上晒太阳，大家看上去很紧张和不安。 因此，我们非常渴望有事情可做。像在珀斯和悉尼那样骑自行车为Uber Eats送餐变得很困难，因为在空闲时不能随便站着或坐着。 我们回到阳光海岸的两周后，西红柿包装的工作又重新开始了。 Georgia仍然是主管，Dakota在机器旁工作，努力确保机器正常运转，Mariko，旧团队中唯一的亚洲背包客，也从日本回来了，很高兴再见到我们。 有一份工作很好，能有日常的社交接触，当然还有工资。 但是工作并不多，因为植物仍然很年轻，不怎么“高产”。 除了Tom以外的老板们虽然去年来 occasional 见过，但从未与我们交谈过，频繁出现在分拣带旁，显得很紧张。 作为老手，我们努力去培养新人，但来自各方的分拣指示不断更新，给我们的生活带来了不小的困难。 Georgia和“我们的”老板Tom被边缘化，最后Tom被解雇了。 其他高层领导进行了相当严厉的训话，说我们不应该用于分拣开小会，而应该庆幸在这样的时代还能有工作……听完这番话，我隐隐觉得他们要裁员，毕竟他们已经发出了一个“警告”。 超市的订单也没有那么多，无法满足季节性需求。 如果所有人都和老手一样快速高效，我们肯定少了2-3个人。 我有两个猜测，这两个人都不是真正努力的，只与Matze和一位来自阿根廷的背包客Camilla 分享了我的猜测。 5月底的一个周末，Lynette来布里斯班探望我们，我们很遗憾选了一个冷得可怕的日子（外面14度，还有细雨），但我们尽量把事情做得更好。 我们用美味的煎饼庆祝重聚，然后在我最近二手购买的移动加热器旁的客厅里玩起了桌游。 下午我们在Coolum与Edmond聚会，打了乒乓球，并在小火堆旁与去年电影之夜的一些人坐在一起。 这是我们很久以来首次聚会，能和不同的人聊天真的很开心。 第二天早上，我和Lynette在诺萨国家公园散步，尽管微风有些凉，我们还是非常享受阳光的温暖和大海的绚丽蓝色。 中午我们在Matze的指挥下煮了Pad Thai，之后玩了一些团队游戏。

汽车上的故障，比如2个坏门把手，一个坏窗户马达和一个坏尾灯，Matze已经分批修了几个星期。 为了避免我们每个零件都向废品商寻求 (而这些人根本就没有现货)，我们决定买另一辆有发动机故障的Pajero。 我们把这辆车分解了，心里有些不舍，因为其实它是一辆很不错的车。

在我们工作的第六周的星期三，由于工作量很少，算是放假，Matze在中午给我打了电话。 我有点困惑，他去了Terella酿酒厂，因为他为酿制一款自制的美尔岑啤酒而借用了他们的一个小酿酒室。 他还没有完成，我听到他声音的语气，就知道事情很严重。 “你收到邮件了吗？”……没有提到内容，而是，我那天还没有查看邮件。 我屏住了呼吸，当Matze说：“我们被解雇了”，我开始认为这是他开的一个非常糟糕的玩笑。 我找到那封邮件，读了，再读。 凭空的气息，我感觉空空如也，过了很长时间才把这种空白转化为愤怒，感到自己受到了欺骗和不公平的对待。 现在该怎么办？ 在附近找农场工作绝对不会简单，我们认识许多人正在寻找数周的机会。 所以首先再送一趟Uber Eats，把眼睛盯着更好的机会。 我偶然发现了一个在西昆士兰Boulia的工作。 确认我们可以在七月初开始后，我们解除了房屋租约。 两周内（由于期限）我们就能出发……这份愉悦的期待让我支撑住了那些苦逼的等待送餐的日子..... 在我们的最后一周，我们再次前往布里斯班，我为我们预定了一间时尚却又相对便宜的AirBnB。 这是唯一一栋只有两层、被高层建筑包围的房子，我们的阳台可以俯瞰河流和日落。 我们的房东在那里，他是个非常友好随和的人，让我们立刻感到舒适。 由于天气并不理想，因疫情原因活动极为有限，所以我们放松了一下去吃汉堡。 第二天早上，我和Lynette见面打乒乓球和共进早餐，于是Matze有机会享受Netflix和冷静的时间。 随后，我们来到Mount Coot-Tha，进行一次小徒步到观景台。 在AirBnB我们玩了一小场游戏（我们的房东对此毫不介意，反而很兴奋地和我们一起玩了一场UNO），随后依依不舍地告别了Lynette。 第二天早上，我们放松了一下，退房时可以随意花多一些时间。 我们在阳台上享受阳光明媚的早餐，然后打了一局乒乓球。 下午，我的“班次”在Menulog，一家其他的送餐服务正式开始。 6月27日终于迎来了重启的日子，我把自己烘焙的俄式奶酪蛋糕送给Edmond，开始把我们的千件物品装车。 我们出售了自行车和移动加热器（后者在接下来的夜晚我会十分怀念），我用从Bunnings租来的机器清洗了地毯。 我从来没有做过这样的事情，但这是租约的条件，我不愿意支付近100美元的清洁服务费。 当我们约晚上10点出发的时候，我们俩都非常累，也很开心，终于完成了一切，根本没有时间感伤。

我们的可怜的老车在继续承载重担，能力受到了极大的考验。 我们朝Gympie的高速路北行，目标是Goomeri的Kinbombi Falls。 我们在那里住过一次，旁边是一个小瀑布，环境宜人。 在高速上，我们正好经过了一只死动物。 太晚了，无法避免，但也不够大，不至于造成伤害——我们是这么想的。 剩下的旅程平静而放松，我们在晚上11点左右到达了我们的睡觉地点。 我们很惊讶这里有多么拥挤，但这是周末并且假期的开始，毫不奇怪。 这是我们自从离开悉尼以来最冷的夜晚。 我们用所有的东西裹着身体就寝，尽管如此还是被冷醒了几次。 早上，我们做了一杯美味的咖啡，打包好一切后继续出发。 我们开始数数。 除去路边的死动物，因为越远离城市越能看到。 大部分是袋鼠，但我们也看到了两只考拉、鸟、鸸鹋和兔子。 我们途经Chinchilla，看了一下大西瓜与历史市中心，然后途经Miles前往Yuleba，在那里我们停下来吃午餐和喝咖啡。 边走边看车时，我突然发现左前和左后轮胎上凸出奇怪的刺。 我没想怎么会来的，又是什么东西，就开始拔掉它们。 一个较大的刺突然发出嘶嘶声，于是我把它又放回去了。 经过几个当地人了解后，我们发现那是针鼹鼠的刺（类似于澳大利亚的豪猪）。 太棒了。 轮胎才5000公里而已，已经完蛋了。 幸运的是它们没有漏气，所以我们顺利到达了我们的夜宿地。 在一条小溪旁，我们生起了美丽的篝火。 Clara找到了一只来自Verrierdale的青蛙，她把它和我们的露营椅子一起打包，重新抚养后放回到离原栖息地约600公里的新家。 早上，经过不再那么寒冷的夜晚，轮胎仍然良好，我们驱车前往罗马，这是昆士兰内陆的心脏。 Clara查看了此地区最大的瓶树，我则负责轮胎。 后面的轮胎幸好没有打洞，但前面一个已经无法修复。 能有什么办法呢……250美元的支出和15分钟之后，一切又恢复正常，我开车去找正欣赏村里一处老旧煤气钻井站的Clara。 然后我们必须继续前往Charleville，这里有一个著名的天文台，可以观星。 不幸的是它已经订满了，但城外有一个露营地也提供此服务。 在天文台我们只参观了展览，随后驱车返回营地。 可惜天色多云，我们只能看月亮的几次瞬间。 不过我们退还了钱，并且尽管如此依旧非常有趣。 最好的部分是我自己冲泡的啤酒，我们享受了几瓶，还有自我们出发以来的第一场淋浴。

早上我们首先又回到Charleville，参观了这个城市，给汽车加满油，然后启程前往Augathella和Blackall，朝Longreach继续前行。 我们在Augathella吃早餐，稍微逛了一下地方，在Blackall稍微逛了一下，买了一些食物，然后在Barcaldine前一家美丽的Lara Wetlands Bushcamp扎营，这是一个美丽的露营地，坐落在一个小湖旁，有一个温泉。 这里位于昆士兰西南部的地方位于大阿尔蒂西水脊上，深埋地下的大量水储藏通过钻井获得。 水带着高压力和温度涌出地面，维持着这片干旱地区的生命。 游泳池由这样的泉水提供水源，温度在38°C左右。 晚上9点，我们在池中尽情享受，完全没有其他人，随后温暖地上床睡觉。 我们像宝宝一样熟睡，清晨又重新出发。 我们在Barcaldine稍作停留，再次享用早餐，然后继续前往Longreach，这个地区最大的城市，在那里我们还逛了两个OP商店，了解了一些该地区的历史，得到了当地网络信号，也可以查看下一晚住宿推荐。 地方很快就找到了，距离城市大约30公里，靠近一条河，位置偏僻。 是一个漂亮的地方，树木繁茂且有一个篝火场，只是有点尘土飞扬，附近还有几根骨头。 Clara在她的椅子上舒适地坐着看书，我则在找今晚的柴火。 我们烹饪了美味的晚餐，坐在篝火旁，享受着自己酿制的清爽饮品，得以借着温暖在第一夜过得久违的没有穿完全的衣物。 早上，我们悠闲地吃早餐，煮咖啡，收拾好一切，最后启程前往目的地的倒数第二个停靠站。 行程再没什么了，我们已经走得太远。 只剩下Winton在路上，这是我去过的最小的内陆小镇，这里有一座废弃的谷仓，一座电话亭和村庄的酒店/酒吧，由唯一的居民，一个老夫妇掌管。 我们在露营地“酒店希尔顿”，与另外三个露营团体一起过夜。 一位老先生与他的狗和一辆改装的车，已经在澳大利亚旅行了23年，给了我们一些关于我们旅程的建议，还送给我们两个轮胎撬棒，以防在旅途中换轮胎，这在内陆的道路上并不稀奇。 许多道路是简单的碎石，时常会遇到穿越路口而陷进去。 接下来的近200公里就很快就过去了。 我们在途中又停下来参观了一些历史景点，走了走，看了一些信息牌，最终在中午时分到达了我们的目的地，Boulia。 我们走进当地超市，买了些早餐食材，参观了Min Min（这个地区的夜间光现象）展览，随后又开了20分钟的车程抵达我们接下来的三个月的家——那座养牛场。

我们旅行的总结：

澳大利亚并不总是温暖如春

永远别压到针鼹鼠

如无必要尽量避免夜间或黄昏出行

还要有个牛栏，因为：

许多动物不善交通！

我们旅行的统计数据：

6天

约1200公里的行驶距离

约180升油

1条新轮胎

1升油

20升饮用水

动物：

活着的：

袋鼠：13

鹰：3

兔子：2

野猪：1

鸸鹋：1

北方刺尾壁虎：1

总计：21

死去的：

袋鼠：713

兔子：8

鸸鹋：12

鸟：12

牛：3

考拉：2

针鼹鼠：2

羊：1

未识别：250

(不包括散乱的骨堆)

总计：1003