在前往塔里法的路上,我们是最后一批...去过巴塞罗那的人。
来自房船贝蒂HH-VX 717的个人日志:我们在2024年的9月6日,11:00。 又是时候要出发去新的地方了。9月6日,我们早上从位于巴塞罗那西北的'我们的'小蒙特法尔科城堡出发,目标是地中海海岸。我们的初步目标是靠近法国边界的罗萨斯湾。在这里,我们过去已经和孩子们在我们老的阿尔科文房车里度过了几次美好的露营假期。之后我们终于想去看看巴塞罗那! ...


已发布: 28.10.2024
































































































来自游船Betty HH-VX 717的个人日志:我们写下2024年,9月15日,13:00。
当我们终于抵达塔里法,完成了伊比利亚半岛的绕行之旅时,天气相当风大,非常风大!入口处的棕榈树在热带东南风的冲击下折弯。Betty摇摇晃晃,直到我们终于抵达房屋的庇护所。塔里法 - 风之都 - 配得上这个名字。我们上次在这里还是25年前,仅仅呆了一周。我们对那次假期的记忆却少得可怜。但这就是我们来这里的原因,重新发现这个地方以及塔里法周围的区域!
不过现在我们首先要上水。由于缺乏当地的最新了解,我们首先开车去塔里法西边大海湾的第一个停车场,但这个停车场和其他许多停车场一样,有高度限制,以免那些“可怕的露营车”停在那里过夜。还好,不算太糟。由于强风,沙滩上的停留几乎不可能,转眼间就会被沙子吹得满身都是。水里只看到几个滑水者,都是小帆。我们驶向备用地点Bolonia。它距离塔里法约20分钟,在那里风通常弱一些。Bolonia坐落在海岸丘陵的尽头,是个小小的“世界尽头”宝地,似乎这里居住着许多流浪者。这里的时间流逝方式有所不同,两家海滩酒吧也可以骑马到达!在这里,风正合适,Bolonia还有热闹的滑水(和滑翼帆)场景。原因之一是,这里禁止风筝冲浪。但是,滑水现在似乎已成为几乎只限年长男性的运动。刚好我就合适……这一天以一场精彩的滑水会话和在古老的Serenade海滩酒吧的一个小饮结束,享受着对着水点的美景。
我们在Bolonia的沙滩附近露营,被墙挡住强风。第二天依旧风大,不过降低了一些。Susi骑上她的自行车,开始了一场穿越周围沙丘森林和山脉的山地车之旅,而我再次驶向水面。在塔里法前面是地中海与大西洋的交界,而Bolonia已经在大西洋。水温明显凉一些,因此温暖的长袖潜水服再次派上用场。傍晚,经过一天的体育活动,我们在海滩酒吧相聚,与滑水者和一些骑马的客人一起。这让我们感觉有点像西部酒吧。隔壁,一些老 hippie 和新 hippie 正在演奏自制音乐,香气四溢。我们十分喜欢这里的氛围 ;-)
第二天,风休息了,Susi 和我骑车从 Bolonia 前往塔里法探险。从 Bolonia 发出一条全新的徒步和骑单车小路,穿过松树林和非常起伏的海岸沙丘。在 Punta Paloma 的地角后,塔里法附近大约 10 公里长的宽广海湾开始。Duna de Valdevaqueros 的大沙丘非常令人印象深刻,宛如西班牙的小撒哈拉。沙丘里的路必须定期清理,有沙子堆积。Valdevaqueros 和塔里法市之间有一系列的冲浪点。我们骑着自行车打卡每个冲浪点及相关停车场,因为并不是所有的停车场都允许或能够停房车。我们曾在 25 年前下榻的美丽公寓“Las Flores”,似乎像许多西班牙的酒店和餐厅一样,并没有生存下来。停车场里贴着“出售”的告示,非常令人伤心。
在西北侧是洛斯卡诺斯德梅卡小镇,以其出色的冲浪波浪和特拉法尔加角而闻名。1805年,英国海军提督纳尔逊率领的军队和法西联合部队之间发生了著名的特拉法尔加海战。这里开始就是光明海岸,光明的海岸。真的,这里的光线似乎更亮。也许是因为那些涂成白色的房屋,完美地反射阳光?我们骑着自行车经过一些小海岸小镇,有时候直接骑着沙滩,直到 Conil de la Frontera,一个属于白色村庄之路的迷人渔村。我们在可以省事的 Canos de Meca 住了两晚,并过得非常轻松。这里的停车位是由 Rafa 经营的,他是一位安达卢西亚的原住民。这个停车场价格适中,一切都非常整洁,Rafa 的热情好客无人能敌!此外,在这里我们还遇到了瑞士的 Stefan 和 Heike 及他们的孩子以及他们的 Magirus 4x4 车,这对我们在 Costa Brava 相识的朋友。真是个小世界!
接下来的几天我们专注于塔里法。塔里法是距离非洲大陆最近的城市,视天气情况而定,摩洛哥的海岸山脉也可能在 2,000 米之内。塔里法长期在摩尔人的统治下,身上透着一点北非的气息。同时,塔里法是一座热闹的城市,不仅仅依靠来自游客的生意。此外,它也是风力冲浪运动的一个重镇,众多冲浪商店证明了这一点,为城市增添了独特的氛围。在市入口处,有一家大Lidl,我们注意到停车场上有许多带摩洛哥车牌的崭新梅赛德斯 VIP 小巴。在Lidl里,这一切都得到了证实:显然,摩洛哥人,主要是女性,常常来这个大陆购物。塔里法到丹吉尔的快速渡轮只需45分钟,正是这一原因。有了这些冲浪商店,好咖啡馆和餐厅,我们还想特别提到一家商店:Ferretería la Nueva 是一家小五金店,里面有制作、螺丝、手工艺等所有必须的工具。里面空间狭小,暗沉而凌乱,但售货员很友好,尽力使一切变为可能。螺丝当然可以单独出售。需要印有阿拉伯语言的柴油油箱贴纸?没问题,周一可以做好。我们喜欢这家商店!
两年前,Susi 送了我一个翼海豚课程的礼品券,作为我的生日礼物。翼海豚是流行的新兴运动,它结合了风筝和滑水的元素与水翼滑行。这是一张在一段时间内被人遗忘的礼券。当我们中午在 Liam Whaley 冲浪中心 进行风速监测时,我看到那里也提供翼海豚课程。快速搜索谷歌,发现 Liam Whaley 冲浪中心一直得到了5星的超级好评。航空公司的经理 Matteo 说我可以随时开始。我的老师是 Victor,真是个意外的好运!在沙滩上简短的介绍后,我们马上就上了合适的设备。这里没有采用翼加 SUP 组合的冗长步骤。由于教师和学生采用无线电对讲机,水面上的错误可以迅速纠正。在第一次课程开始前,我的起步有些险峻(初学者在翅膀、板和水翼的协调上实在太困难,有时候我必须忘掉滑水的某些规律),但在第一节课结束时,我的板已经短暂跃起过水翼。与此同时,Susi 享受着冲浪基地的良好氛围,从那里可以很好地观察水面上的五彩缤纷的活动(主要是风筝)。课程的另一项不容忽视的优势是,我们可以享用冲浪馆的美妙热水淋浴,真是太棒了!
在 9 月 21 日,我们又向马拉加出发,因为我们期待着访客的到来!我们的儿子 Tim 来看我们,之后他将飞往马洛卡与他的朋友们团聚。我们当然非常期待这次访问!去马拉加的路上,我们顺便参观了西班牙和直布罗陀边境上的 La Línea de la Concepción 小镇。在这里可以看到完整的“岩石”。在 La Línea 和直布罗陀之间,依旧存在着在欧洲中央的激烈争议界线。西班牙人当然不承认直布罗陀的地位,不过 GBZ 的居民曾以绝对多数反对成为西班牙人。然而,我们推迟了对直布罗陀的参观。我们在马拉加附近过了一夜,住在一个美丽的地方,可以俯瞰到整个海岸,那是我们在去的时候发现的。
在 5 个月之前,我们在家人访问后告别 Tim,如今再次在马拉加机场重聚!热烈而快乐的问候!我们在海滩上享受早餐,俯瞰着直布罗陀,借此为他9月11日的24岁生日提前庆祝。我们已经在塔里法的 Rio Jara 露营地租住了两晚,因为 Betty 只有两个睡床位(尽管我们本来以为……)。但我们准备了一顶大沙滩伞,可以轻松改造成帐篷。这成为了 Tim 的夜间宿舍。我们一同在塔里法及周边游逛,享受在一起的时光。
接下来的两晚我们都在 Canos de Meca 的露营车停车场,与来自瑞士的朋友们并肩而睡。这些朋友正在帮一位来自澳大利亚的有着不同肤色的人修理他们的老旧 Iveco 房车的发电机。Stefan 显然对房车电力非常熟悉,并将这一修理工作视为他的“项目”(并最终成功完成)。来自澳大利亚的 Mike 和 Maki 是冲浪者,他们希望向他们的两个孩子(与 Stefan 和 Heike 的家庭一样也进行在家上学)展示整个世界。当然,我们在谈论着彼此的来历与去往,了解到他们也计划前往摩洛哥。我们立即交换了联系方式,以便能在摩洛哥的某个地方重聚。在第二夜,我们不得不拆掉 Tim 的“帐篷”。Rafael 为此表示了万分歉意。不过他的执照并不包括搭建帐篷,而周围的露营场所似乎也非常注意他的停车场不允许搭建帐篷。我们乘机测试一下,看看是否能在 Betty 上真正睡下三个人。结果,Tim 实际上在我们的长椅上度过了一个“特别”的夜晚。与儿子共度的日子如白驹过隙,9月26日,他又急匆匆地向马拉加的机场出发,和我们告别,至今未定。
在塔里法及周边,我们尝试了多种各样的住宿方式。至少在淡季,警方在这里并没有巨大的压力,自由露营在这里几乎被默许。我们时而在海滩停车场,有时在市中心,有时在一个被我们称作“铺位”的宽阔砂石场,位于塔里法的边缘。这个地方恰好在 Lidl 超市的上面,晚上的塔里法、海洋和摩洛哥的最佳景色以及最美丽的日落尽在眼前。不过,在强烈的热带东南风情况下,这里是不适合露营的,因为风会在“铺位”上刮得迅猛,夜间车子会晃动得厉害。就像过去8个月,我们发现,只要稍加注意,在欧洲几乎任何地方都可以自由露营。不幸的是,我们观察到,许多房车旅行者似乎在塔里法的海滩停车场表现得极其粗鲁,甚至将垃圾倒在自然保护区的沙丘里,这些行为都深深令人失望。太可怜了,每个“房车生活者”都在努力伐木,甚至是坐着的树干。
第二天,风再次为学习翼海豚而吹了起来。多亏了 Victor 的出色指导,我的板子越来越远离水面,逐渐感受到翼、板和水翼之间的良好配合。而 Susi 在这期间用她心爱的电动山地车在周围驰骋,探索塔里法附近的每一个角落和每一座山。此时正好风势渐大。我们下到 Bolonia 冲浪点,我用我的最小帆出水。可是风很不稳定,感觉在0和8级之间起伏。在冲浪的时候,强大的突风让人吃不消,而我羡慕那些滑水者,因为突风对它们影响较小。接下来一天是我的第三节翼海豚课程,终于突破了:所有的一切终于变得合拍,板子升离水面,感觉如同无抵抗地在“无限”高度中滑过水面。精彩的感觉,快让人上瘾。在第三节课结束时,我已经能在水翼上滑行很长一段距离,并为我的冲浪老师 Victor 的高度赞扬而感到无比高兴。
10月1日的早晨,休假的最后一个季度开始了。在过去的8个月里,我们经历了许多事情,尽管时间现在似乎飞快流逝。昨晚我们在海滩停车场过夜,早上我们在已经日上高照的温暖阳光下做了例行的晨练。Susi想从车上拿点东西。在下车时,车外的折叠台阶突然崩溃。Susi摔倒在我们装有波纹铝条的入口和阶梯上。尽管我就在滑动门旁边,一切发生得太快以至于我无法介入。Susi 似乎在车前倒下了近乎无尽的一刻,那一刻我们都在想,她希望没有摔到在2022年结束时刚刚组装的脊椎。所幸似乎是后肋的挫伤和大面积的擦伤。可惜,她将在未来几周受痛苦和运动障碍的煎熬。今天我完成第四节翼海豚课程后,Victor 已经批准我独立进行翼海豚活动,这成为了其他事物的附带。
第二天我们计划参观直布罗陀。我们在临近边界的地方暂时停下,并迅速通过边界检查。预计的西班牙侧麻烦并没有出现。直布罗陀的特别之处在于,车辆和行人必须在越境后,通过直布罗陀机场的跑道。一旦有飞机起飞或降落,车辆和人行交通将暂停(每天大约3-4架飞机,这还可以接受)。我们在直布罗陀城市阴影下虚虚实实的穿行,享受在经历了8个月的西班牙和葡萄牙后,体会英式氛围。在“高街”上有许多典型的英式商店,呈现出一种西班牙和英语的奇妙组合。我们放弃了对猴子岩和“岩石”上的防御设施的参观,我们认为100欧元的门票及缆车费用有些过分。我们不如步行到直布罗陀岬,那里有欧盟最南端的灯塔。那里有6公里的距离,但我们想(Susi 的脊椎……)搭乘班车返回。不幸的是,巴士不支持刷卡,虽然会接受欧元,但我们的最低面额(20欧元)不可找零。公交车前两个座椅上坐着两个年长女士,她们在倾听我们与公交司机的谈话。于是其中一位女士掏出钱包为我们的票付了钱。太贴心了,世界上总有惊喜!随后我们在一家超小的印度餐馆吃了一顿美食,然后在一家酒吧喝了一杯啤酒,真的很高兴这次远足值得。直布罗陀也让我们感到出乎意料的惊喜。我们在 La Línea de la Concepción 的码头过夜,欣赏着正前方的直布罗陀。
在冲浪中心,我借了几天翼海豚的器材。和以往一样,现在开始等待合适的风和条件,以便深化我的知识。不过,Susi 觉得我已经平静得多,不再像以前一样在不合适的条件下“愤怒”了……但我能再捕捉到两天的好天气,在塔里法的时间划分并不算处罚。由于良好的风力,来自整个欧洲的冲浪者在塔里法扎根。如果我们可以选择一个地方,那么这里也许就是我们最想要来停留的地方。然而,我们一致认为,希望在假期时能有更长时间的自由和灵活选择的可能性。一大亮点是我们在塔里法海岸山脉的佛洞之行。从 N-340 海岸路向山上走,陡峭而上。山顶上的小洞穴里,几年前有登山者开始在洞里摆放第一尊佛像。许多其他佛像、彩旗、链子和小纪念品随之而生。这里加上眺望塔里法和摩洛哥的视野具有独特的冥想氛围。今天刚好没有任何东西来留下我们的记号,成为再次来访的理由!我们从另一侧的山峰返回,惊叹于我们之前并未意识到此地崎岖山地的多样性。
我们终于下定决心,已预定了前往摩洛哥的渡轮。10月17号中午我们将启程前往非洲大陆。我们准备开始告别之旅,前往 Canos de Meca,见见我们的瑞士朋友。停车场 operador Rafael 像老朋友般热情地欢迎我们,兴奋地呼喊“欢迎回家,这是你的家”,太美妙了!当我们到达 Canos 时,出乎意料,瑞士朋友并不在。Rafael 说他们几天前已经出发,真可惜。我们希望在 Canos 将房车准备好前往摩洛哥。我们还需要进行些许重新收拾,因为我(少量……)买了一些翼海豚的设备,因此需要在塔里法储存我部分的滑水装备。为此,正好有一家公司叫“Tarifa Box”,“命名”为一位活跃的西班牙女性 Dona 经营的小型存储处。
在安达卢西亚,秋天的到来已经明显可见。太阳晚起,气温下降,一些降雨带越过西南西班牙的边界。我们也通过 Betti 的屋顶太阳能板感受到这一点,最近的电力生成显著低于在特内里费岛以及夏天在伊比利亚半岛的表现。部分情况下,我们重新为了节约电力而使用燃气灶来做饭。在 Canos 对房车进行了一次全面的整理和重新打包后,再次前往塔里法。就在出发前,我们突然听到一辆卡车发动机的低沉轰鸣。我们的瑞士朋友意外地再次出现了。大家热情问候,分享最新消息与联系信息,在拍照分离后的瞬间,我们的道路又分开了,因为摩洛哥不在他们的计划内。然而,作为 FedEx 送货车,我们收到了一个要给如今已经在摩洛哥的澳大利亚人的书籍的亚马逊包裹,做好了。
回到塔里法时,我们还有很多事情要处理。“多余”的滑水设备将在 Tarifa Box 存储。我们还要去 Algeciras 进行一次大规模购物之旅,那里是大多数前往摩洛哥的渡船出发地。最近几天的天气多半糟糕,安达卢西亚的秋天也来临。而且,这几天水面的条件既不适合翼海豚活动,也不适合滑水。期待的一次冲浪之行仍然会进行,因为我们希望进一步提升自己的技能! 之前几天的巨大海浪(不幸的是伴随着袭来的风暴)已经使整个塔里法海滩被淹没,并且形成了一个浅浅的泻湖,在那里,风筝们在微风中玩耍。10-15厘米的水深并不适合滑水或翼海豚。我们感受到,离开塔里法的时间到了,随着众多的鹳向南迁移。10月17日上午,Betty 的发动机被点燃,我们缓缓驶过海岸山脉,前往Algeciras港口,距离塔里法约40分钟车程。
塔里法及其周边的总结:我们还要说什么呢?冲浪者的乐园!这里拥有一切你需要的:阳光、风、波浪、沙滩、地中海、大西洋、山脉、安达卢西亚的生活方式、美味的食物和轻松的人们!
旅途总计:269天
行驶里程:16,500公里
