标签 114 - 路程 7.000 公里 - 特内里费岛 - 多彩的 ZDF:数字,数据,事实
自由露营: 在特内里费岛(目前仍然)基本上被宽容对待。所谓的‘露营行为’是不允许的,例如,摆放桌椅、伸展遮阳篷、烧烤等。但在不同的市镇对此的看法差异很大。例如在埃尔梅达诺(目前对房车非常不友好),悬挂湿湿的冲浪服在房车上就被视为露营行为! 我们始终尽量不引人注意 野营时的不愉快经历: 没有 房车泛滥:...


已发布: 05.06.2024































5月16日早上7:30,我们在西班牙大陆的韦尔瓦经过35小时的渡轮航行后下船。我们在特内里费的美好时光如今已彻底结束。
经过如此多的海洋和海岸,我们觉得一开始进入葡萄牙内陆进行一次旅行不会有坏处。我们的葡萄牙公路旅行指南推荐我们前往塞尔帕,这是一座位于阿连特茹地区的小城镇,大约有100公里的内陆。我们在一条偏僻的小乡村公路上孤独地越过西班牙与葡萄牙的边界。然后,我们俩人生中第一次踏入葡萄牙!在我们所有的欧洲旅行中,由于某些未知的原因,我们一直将葡萄牙排除在外。
塞尔帕是一个迷人的小镇,拥有一个古老的水道,主导着城区的景观。在塞尔帕周围的起伏丘陵中,农业非常繁荣。巨大的橄榄树种植园占据了整个画面。在这里的日子里,我们选择在一个当地的市营露营地(自从我们离开汉堡后第一次)进行露营。设施很好,位于镇中心,每晚仅需10欧元,实在便宜!我们仍在了解葡萄牙的露营和野营的情况。网络上的信息从“自疫情以来完全禁止,每次罚款最高2000欧元”到“情况好了一些,又恢复了一些弹性”不一而足。
我们花了两天时间在宁静宜人的塞尔帕周围 sightseeing 和 biking。附近有瓜迪亚纳河,这是伊比利亚半岛上三大河流之一。在这里,水资源相对丰富,有许多河流和小湖。在特内里费之后的我们感到十分不适应的。此外,夜间的寒冷也让人不习惯,温度骤降至近十度。我们又一次从“地下室”中拿出了暖和的睡袋。
然而,现在我们又开始向海岸出发,带着一小圈旅行指南,Katrin 和 Max(我们在塞尔帕友好的露营邻居,几乎到达公路旅行的终点)借给我们的。谢谢你们!
我们沿着小乡村公路蜿蜒前行(想避免收费公路),向阿尔加维海岸进发,并在梅尔托拉做了短暂的午餐停留,这是一个拥有古老摩尔人堡垒的小城镇,堡垒高高矗立在瓜迪亚纳河上。在那里,我们偶遇了来自汉堡胡梅尔斯比特尔的Susanne和Reinhold,我们之前在特内里费见过面,他们现在正在进行阿尔加维环游。真是个小世界!
终于到达阿尔加维最东端的海岸,继而的是(不算太意外的)失望:每当我们想转向海滩或海滩停车场时,房车通行都被禁止!不仅在海岸附近过夜被禁止,连通往海滩的通行都不被允许!视野内没有沙滩……令人沮丧。
在沿着海岸继续前行时,我们在Manta Rota找到了一个美丽、合法且非常便宜的停车位,就在沙滩旁边。在这个停车位上,我父母的朋友们常常驾驶他们的房车进行冬季避寒。这里基础设施较少,但提供洗衣服务!有需要的话,可以直接到房车那里取走待洗的衣物。阳光明媚,微风习习,尽管如此,我们仍想进入海里游泳。在阿尔加维南部的这一路没有悬崖,海岸看起来像丹麦:平坦的沙丘和无尽的沙滩。水可真……冷,甚至比我们预想的还要凉。
冷风在接下来的几天中依旧不停。再加上,在我们刚到这个国家的头几天里,葡萄牙人给我们的印象是相对内敛和寡言。而且,在路上的驾驶风格也截然不同,更显得攻击性。这与加那利群岛的情况截然不同(见特内里费 - ZDF - 数据,信息,事实)。晚上,俩人都坐在我们的房车Betty里,心中有相同的感觉:葡萄牙和我们似乎还没有融洽在一起!
如今,我们对露营和野外露营有了更清晰的了解:由于冠状病毒引发的露营车激增,葡萄牙的露营活动受到严格限制,但仍然可能。在距离海岸200-300米内、所有自然保护区以及明显被禁止的地方(有许多此类交通标志)是禁止露营的。除此之外,允许在一个地点停留最长48小时,但不能有“露营行为”(例如,户外餐桌、椅子、遮阳篷和烧烤)。许多地方的地方政府允许在荒地或较为偏僻的停车场内露营。然而,绝对必不可少的应用“Park-4-Night”提供了许多良好建议,这里有社区共享的有关停车位、露营场所、废物处理点、洗衣中心等的最新信息。
我们继续沿着阿尔加维海岸旅行。现在的状态与旅行指南中的经典印象相差甚远,那里并没有典型的红色悬崖。更多的是一片迷人的盐水湿地风景,有一系列巨大的沙丘岛屿和梦幻般的沙滩。就在塔维拉之后,从圣露西亚小镇出发,短途徒步旅行和古老的沙丘小火车可以到达与海岸隔绝的巴里尔海滩。直到上世纪50年代,那里还有捕捞金枪鱼的活动。通过在海中用许多锚固定的围网,渔民们把金枪鱼赶到一起。渔民及其家庭在捕捞季节期间住在小岛上,时间长达六个月——真是艰辛的日子!今天,这些锚成为了极佳的照片背景。在沙滩散步时,Suzi发现了在海岸前游弋的海豚,我们太陶醉于此,以至于忘记拍照。当然,我们在这里也偶遇Susanne和Reinhold。真是一个……
接下来我们参观法鲁及其邻近的里奥·福尔摩萨自然公园。这里栖息着无数野生鸟,包括火烈鸟和许多我们十分熟悉的白鹳。同时,这里也有大量海盐的开采。自然公园可以用自行车和船只游览。我们都尝试了。在法鲁美丽的老城区和国家公园之间,是阿尔加维的主要机场——法鲁机场。飞机在这里每分钟降落和起飞,似乎不会影响火烈鸟等野生动物。既不美观又非常嘈杂。我们在法鲁停留了一个小时,挺不错,但我们显然不是“城市游客”。我们第一次注意到阿尔加维是多么的英语主导,似乎80%的游客来自英国,许多餐厅只用英语写菜单,或者干脆采用英语餐厅名称。而且,令人惊讶的是,还有很多来自美国的游客!价格水平也相应提高,一大杯啤酒卖5欧元,让我们怀念特内里费。葡萄牙,我们真的还没有融入......
接下来出发赶往法雷西亚。在一个美丽、巨大的、宁静的沙滩停车场,我们想在傍晚时分游泳和享用晚餐,然后找个地方过夜。刚停车,一位来自同样在那停靠的房车的法国人走向我们。GNR(共和国国家警卫队,一种准军事警察单位)已经来过,所有房车必须在21点之前离开停车场。由于我们原本计划就在此离开,因此没有问题。大约在19:30用餐时,GNR再次出现并友善地提醒我们——要我们在21点之前离开。我们当然会听从,毕竟我们不想冒最高200欧元罚款的风险。在法雷西亚的市中心,我们在中央停车场安静地住了两晚。在法雷西亚,这里开始“终于”出现著名的阿尔加维红色砂岩悬崖,非常适合拍照,尤其是在傍晚的灯光下。我们在一次自行车游览中访问了著名的阿尔布费拉,这座城市在岩石海湾中显得极为迷人,但城中却更多的是“巴尔曼”式的旅游模式。
我们的下一个目标是本尼基尔。位于本尼基尔海岸的阿尔加尔德本尼基尔是阿尔加维或葡萄牙绝对的旅游亮点:本尼基尔海洋洞穴!这是一个巨大的海洋洞穴,部分天花板塌落,只有从海上才能到达。洞内足够大,可以容纳船只驶入。从悬崖顶上可以俯瞰到洞穴的景象。怎么知道你身处欧洲的一个旅游热点呢:在我们面前走过来一个约50位中国游客,手里拿着自拍杆,防晒措施齐全,甚至有人戴着FFP-2口罩!他们的“欧洲七日游”行程中,分配给这个亮点的时间大约只有45分钟。在水面上,一片混乱,游船、橡皮艇和无数皮划艇在洞口争先恐后。甚至有一艘警艇在场,维护秩序!和往常一样,“游客密度”随着与洞穴的距离增加而减弱,我们走得稍微远一些,找到一个小海湾,仅与少数其他游客分享。在这里,我们特别注意到了南阿尔加维面临的严重(而且闻名遐迩的)藻类问题,水的颜色常常不是晴空蓝而是绿色或褐色的。
接下来,沿海岸前往阿尔沃(在拉各斯附近)。这个地方对我们非常推荐,我们没有失望。一方面,在城镇和海滩之间的大型停车场内露营是被允许的。停车场旁边是当地的运动中心,早上我们在这里进行了晨练(总不容易找到合适的地方,房车外面景色并不总是那么美)。另一方面,阿尔沃本身非常迷人,位于如画的悬崖之上,拥有如梦似幻的海湾与无尽的沙滩,以及独特的盐水湿地风景。阿尔沃前的湿地是风筝冲浪的热门地点,那里也常常会有上升的热风。由于水太浅,无法进行风筝冲浪。我们对阿尔沃印象深刻,待了三天。与我们在一起的还有两位来这里的德国家庭,他们已在路上生活多年。再次很有趣地了解了那些让这种生活成为可能的生活模式。
在继续行程中,我们骑车顺便游览了拉各斯,老城区的小巷和铺砖的房屋如画般美丽,但我们似乎不太是“城市游客”......
我们如今又渴望有热水冲澡,甚至需要洗衣服。虽然由于空间限制,我们实际上带的衣物不多,但我们意识到我们所带的衣物中,只有一半,也就是我们最爱的衣服得到了使用。在这个小海岸镇布尔高,我们找到了一个小型房车停车位,夜间15欧元,有热水淋浴和洗衣机!一些年轻的葡萄牙人以极大的热情和一些临时调整打造了这个温馨的停车位。我们在这里待了两晚。从布尔高出发,我们驶向周边区域进行了一些愉快的骑行。布尔高自己环境较为放松,缺少酒店且不算过于旅游化。冷风减弱,天气开始变暖,有时甚至变得炎热。我们的下一个目标是萨格雷什,欧洲大陆最西端和冲浪者的天堂。
顺便说一下,我们渐渐有了与葡萄牙亲近的感觉!
续集待续
