巴斯克地区 - 冲浪、历史、艺术、神秘语言和一场小小的抢劫

个人日志来自游船贝蒂HH-VX 717：我们写的是2024年8月23日，11:40。

是时候再次出发探索新领域。巴斯克地区位于不太知名的阿斯图里亚斯和坎塔布里亚东部，与加利西亚一起被普遍视为“北西班牙”。巴斯克地区（巴斯克语称为“Euskadi”）拥有220万人口，面积约为我们参考的什莱斯维希-霍尔斯坦的一半。巴斯克地区有着动荡不安的历史，关键词独立性和ETA。沿途我们注意到许多（巴斯克）旗帜、政治涂鸦以及墙壁和建筑上的口号。巴斯克地区还有一种独特的语言，对其他人来说完全难以理解。像“Otxarkoaga”这样的地名也让导航变得更加困难。巴斯克地区的首都是毕尔巴鄂，位于与坎塔布里亚的边界后面，同时也是我们的第一个目标。

早晨，我们尝试在从Santona出发后（请见博客坎塔布里亚）在毕尔巴鄂某个繁忙的海滩找到停车位，但这里实在是太拥挤了，几乎没有空车位，令我们几乎绝望。然后我们在一个偏僻的徒步停车区享用午餐，那里有着绝佳的海洋景观，但无法接近海水（除了自由落体）。在海岸公路上，我们继续前往毕尔巴鄂。据网络资料显示，毕尔巴鄂对房车而言是个难以驾驭的地方。简单来说：要么禁止停车和过夜，要么车子会被清空……然而，我们在旅途中发现网络和现实是不尽相同的。由于我们并不想直接在市区尝试我们的运气，我们越过了内尔比昂河，左手边放弃了毕尔巴鄂，朝着距离市中心约15公里的海岸方向摸索前进。偶然间，在毕尔巴鄂大门外的阿雷塔，我们碰到了一座顶级景点，维斯卡亚桥。这座维斯卡亚桥是一座跨越内尔比昂河的悬索渡轮，供行人和车辆使用，建于1893年，是世界上最古老的悬索渡轮（也是联合国教科文组织世界遗产）。在警察在交通检查中（我们是无辜的）友好地提醒我们在蓝色标记的停车位的时间停车免费后，我们很放松地在附近找到了一个停车位。在夕阳下，红褐色的桥在“艾菲尔铁塔”风格中显得格外迷人。在找了一会儿之后，我们在海边小镇盖乔（Getxo）发现了一个高在悬崖上的停车位，位于毕尔巴鄂河的河口（同一条河，只是名称不同）。这里也有一些其他（当地的）房车，气氛轻松而惬意，大家一起享受着大西洋上梦幻般的日落。

第二天早晨，我们将贝蒂开得离市中心更近一些，在盖乔的码头免费停车，然后骑车进入毕尔巴鄂。一路上大部分时间在河边的自行车道上骑行大约10公里。美丽的旧城区和现代建筑区交替闪现，配合着颓废的工业废墟。抵达毕尔巴鄂后，你会看到毕尔巴鄂的地标，河边的古根海姆博物馆！这座由弗兰克·G·盖里设计的建筑于1997年建成，采用所谓的解构主义风格，外部用42,000块钛板覆盖，外观看上去（和内部）绝对令人惊叹！在博物馆中，我们特别喜欢来自安迪·沃霍尔、杰夫·昆斯和罗伊·利希滕斯坦等人的流行艺术展览。七座庞大的钢雕的可步入装置，塞拉在这个时候价值2000万欧元，可能也是有史以来针对博物馆开发的最重的作品，总重超过1000吨，令人难以置信。这绝对是在我们旅程中的亮点，亦是每个北西班牙游客的必看之地！同样值得一提的是，这座于1997年开幕的博物馆每年吸引约100万游客，重新振兴了20世纪70年代和80年代重工业和造船业衰退后的一个城市。如今，人们已开始提到“毕尔巴鄂效应”，这样的大型项目对城市和地区所能产生的影响。

第二天的行程中，毫无疑问的是在毕尔巴鄂的经典观光。我们搭乘通勤列车抵达市中心，并随意漫步。恰好，正值盛大的节庆周“阿斯特·纳古西亚”，街道上熙熙攘攘，热闹非凡。几乎所有的游客（除了我们）都系着蓝白相间的围巾。在狭窄的小巷中，人们在音乐、歌唱，也喝着酒。可惜天气多变，来自海上的云朵伴随着风和小雨逐渐飘进了城市。我们退回到历史悠久的市场（Erriberako Merkatua），在这里以相对较便宜的价格品尝巴斯克的美味小吃，称为“Pintxos”。非常美味，尤其搭配一杯小啤酒。当然，啤酒是要喝完的，于是我们俩前往市场的洗手间。当我进入洗手间时，里面只有我一个人，除了一个在洗手池前的人。这个男人转过身来，猛地把推拉门拉向外面，转身朝我袭来。我一眼就看出来他是个激进的瘾君子，显然想从我这里得到钱或贵重物品。我本能反应也许是对的（正如我后来在网上看到的）。我举起双手，手掌朝外，站好稳固的姿势，抵挡住他，同时大声喊着“警察，警察”。片刻后，他放开我，我迅速逃出了洗手间。这是我们旅途中迄今为止最令人震惊的（意想不到的）意外，也是与安全相关的最负面事件。我们继续徘徊在毕尔巴鄂的老城区，但在小雨和这次事件后，似乎没有任何观光心情。我们很高兴在傍晚回到了海岸的停车位，在其他友好的房车一起共度时光。尽管如此，必须强调的是，毕尔巴鄂绝对值得一游，而这一愚蠢事件也可能发生在任何其他大城市！

好吧，离开“城市”进入大自然。不过，对巴斯克地区的海岸来说并不简单。我们在毕尔巴鄂东面尝试在巴基奥（Bakio）找一个水边的停车位或停放点，但未能如愿（当然也是因为这里正值旺季），周边也没有！真可惜，因为在巴基奥的海滩上有着美丽的海浪。Park-4-Night应用程序提醒我们有一个“备用停车场”，这是一个位于观景台旁的公路边停车场，可以俯瞰大西洋。到达那里时，我们几乎找到了最后一个停车位，而几米远的地方，汽车、公交车，尤其是摩托车飞驰而过。然而，观景台的景色真是惊人，夜里几乎没有车辆经过，早晨我们在安静的夜晚确认了这一点。观景台不远处，位于半岛上的圣胡安·德·加斯特尔乌加特克教堂。一条蜿蜒的楼梯从陆地上延伸到半岛的狭窄小径上，直通教堂。这里的风景如画、神秘且能拍出美丽的照片，以至于这个半岛成为了热门电视剧《权力的游戏》的拍摄地！然而，由于大量游客的涌入，入场人数受到限制，幸运的是我们在前一天获得了两个（免费的）入场券。通常在旺季时，这些券都会提前数周被预定一空。在这里，西班牙人同样是免费入场，正如国家很多景点一样。在美国，入场费起码要50美元......

参观圣胡安·德·加斯特尔乌加特克后，我们驶向蒙达卡。蒙达卡因其破裂的波浪（“Barrels”）而闻名于全球的冲浪者，在蒙达卡河的河口破裂（当然是在冬季）。这个地方狭窄得叫我们7.20米的贝蒂完全没有停车的机会。我们索性开到了附近的贝尔梅奥（Bermeo），骑上自行车探索蒙达卡。尽管这是一个世界级的冲浪圣地，但镇上却出奇地缺乏冲浪氛围（只有一家孤独的冲浪商店），但如前所述，几乎没有停车位。外面的海边也仅有一台微波炉，只有几个冲浪者在使用，但这个地方的潜力可见一斑。返回贝尔梅奥后，我们在外卖店买了一份巨大的披萨，然後在夜间悄无声息地将它吃掉，在我们停驻的附近地区的房车里过夜。

在内陆，距离贝尔梅奥和蒙达卡不远的地方是赫尔尼卡，德国人更习惯于用卡斯蒂利亚的拼写“Guernica”来称呼这个地方。我们一大早向这个还在沉睡的城市驶去。赫尔尼卡被认为是巴斯克人数百年来的圣地。正因如此，在1937年4月26日，在西班牙内战期间，意大利和德国的空军单位（“德国军团”）对赫尔尼卡进行了毁灭性的轰炸。数小时的轰炸导致数百人遇难，整座城市几乎被摧毁。巴勃罗·毕加索在1938年创作的《格尔尼卡》这幅作品记录了这场轰炸的恐怖。我们参观了城市，看到各种纪念碑，并参观了极具表现力的和平博物馆，博物馆不但回顾了轰炸事件，还展示了通往和平之路。不幸的是，这些博物馆的受众往往是那些不需要了解的人……顺便提一下，直到1997年，德国总统罗曼·赫尔佐格才代替德国为轰炸的参与道歉。我们深受感动，离开了赫尔尼卡。

我们在一个偶然发现的木材储存场过了下一夜 - 在一条小乡间公路上，完美地俯瞰着大西洋。如果沿着一条简洁的林道走向水面，甚至可以游泳。第二天我们在海岸城市翁达罗亚（Ondarroa）度过，在那里我们费尽力气找到一个半官方的、阴凉潮湿的停车场，花了些时间在营地旁边。我们不打算在这里过夜，但这个小镇值得一游，还有一个美丽的沙滩。在内陆岸边矗立着一根约10米长的蓝色和红色木桩，斜对着水面。能够在木桩上尽可能长时间走水面的人获胜，直到掉下去。我们不确定这是否是当地的传统体育活动，或者该族的桩是否被抹上了油。在港口我们也第一次看到巴斯克旗帜在风中迎风飘扬，颜色上与英国国旗高度相似。傍晚时分，我们前往盖塔利亚（Getaria）。在那里，我们在城里的官方房车停留区找到了一个位置。这个位置虽然位置嘈杂，但却位于最好的海滩位置。在海湾里还有一波不错的浪，我利用这个机会进行了一小场冲浪。渔村盖塔利亚被称为巴斯克地区最美的村庄之一，只是我们在晚上的漫步中确认了这一点。第二天的早晨，通往灯塔的漫步被逐渐降临的小雨打断，毕竟大西洋的天气总是不可预测。我们驾车经过著名的冲浪胜地萨勞兹，冲浪者也十分喜欢这里。这里的停车条件再次不理想，位于海岸公路上的房车停车场极为不便。我们继续驶向圣塞巴斯蒂安。

圣塞巴斯蒂安是靠近法国边界的最后一个大城市，其氛围与比亚里茨或尼斯相仿。我们机灵地选择在早上轻雨的天气时前往官方房车停车区。这两个因素使得我们很容易找到了一个停车位，这个停车位不仅比市区有偿停车位便宜。我们乘坐巴士进入市区，沿途一位衣着整洁的老女士特别关注我们，坚决耐心地告诉我们该在哪里下车。我们本想再走远一点，但被迫在奢侈品购物街下车。呃，短暂看看就好，然后来到了冲浪海滩Zurriolako Hondartza（是的，巴斯克语里面真的叫这个）。我们对圣塞巴斯蒂安的印象非常好。城市里有美丽的亚特兰大风格的建筑，绵延数公里的海滨长廊和两个巨大的海湾，由一座丘陵绿色半岛分隔，半岛上矗立着莫塔城堡。在海湾的左端，耸立着艺术家爱德华多·奇利达的三座钢雕“风之梳子”。我们想自拍，但一位和善的老先生 - 明显是这里的常客 - 兼职为我们拍照，并告诉我们必须如何站位，才能拍摄最佳效果。拍摄另一组装置时，随着波浪而来的气流从地下通道中流出，从人行道上的孔中喷涌而出，非常壮观，尤其对孩子们来说更是乐趣无穷。

第二天，我们骑上自行车，想要探索圣塞巴斯蒂安及其周边。该市非常友善地对待自行车，像西班牙的许多地方一样，为骑自行车提供了单独的车道。但在冲浪咖啡馆“The Simpsons”里我们补充了能量，以便在接下来爬升至周围的小丘。可这的确很挑战。在西面的小山上蒙特乌利亚，我们根本找不到一个可以骑自行车出城的道路。当我们努力爬升至东面的小山蒙特伊格尔多时，竟看到了一道收费的拦门。这个小山是私人财产，无论是开车还是骑车前往都需要付费。我们选择放弃！尽管如此，我们的探险却使我们获得了这座非常宜居城市的美丽全景。夜间，我们为自己准备热水澡。在海滨长廊下有设备齐全的卫生设施，值班控制人员（所有免费，给小费时工作人员非常害羞）以及热水澡，费用为1.60欧元。真是一项很棒的服务！

经过6周的旅行，在8月31日，我们的北西班牙海岸之旅到达尾声。我们从圣塞巴斯蒂安出发，想要尽可能在到达法国边界之前，再次体验西班牙的最后几公里。在伊伦（Irun）我们跨越了边界。我们在伊伦曾经来过，1984年的时候是我们去摩洛哥的国际铁路之旅的一个停靠点。法国的下一座城市是亨代。作为一个边境城市，它给人留下了宜人的印象。幸运的是，我们找到了一个靠近海滨长廊的绝佳停车位，离水仅几米。阳光明媚，水温适宜，同时也有适合冲浪的浪潮。这是一个美好的结束！经历了几个月几乎都待在大西洋岸边后，我们现在转攻向比利牛斯山脉和地中海，最终前往摩洛哥。旅行的新篇章开始了！

巴斯克地区的总结：令人印象深刻的美景、骄傲的居民、激动人心的历史、精彩的城市以及冲浪者的理想目的地。然而在盛夏时节，游客数量繁多，前往海滩的通行困难。

在路上：222天
总行程：12070公里

待续