自行车

今天我们将骑自行车探索蒙特利尔。

事实

蒙特利尔是加拿大魁北克省最大的城市，位于圣劳伦斯河的一座岛上。城市以蒙皇家山的山脊命名。它是加拿大第二大城市（现有约176.3万人口），也是美洲最大的法语城市。成立于1642年，官方语言和日常用语为法语，人口中超过一半是双语者。

我们装备了两辆电动自行车、头盔和一个很大的自行车锁，开始我们的旅程。我没有选择任何特定的旅游路线，因为这通常是沙哈兹的工作。但我自然想去看看一些景点，而这些并不在我们的计划之中。所以我们需要制定一条新的城市路线。我们在优良的自行车道和糟糕的街道上穿行，路面大部分时候相当颠簸。这里每一个角落都有施工和修建。这让我有点烦恼的是不停在停车标志和红绿灯前停下来。

第一段漫长的上坡，对我这没有任何腿部肌肉的人来说是真正的挑战。当沙哈兹飞速领先其他骑自行车的人时，我只好跟在四位骑公路车的后面，他们也以同样慢的速度向上爬，只是没有电动助力。心跳加速，毛孔张开，我终于到达一个有观景点的停车场。

我还没看到任何景点。经过一番讨论后，决定再次调整路线，看看我必须看到的东西。我坚持跟随我内心的呼喊，继续骑下去，但沙哈兹想继续往上走。

再爬40米，然后就可以下坡了。我们骑过第一处景点，圣约瑟夫圣殿（法语：Oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal）

事实

一座罗马天主教大教堂，献给圣约瑟，成为许多朝圣者的朝圣教堂。该建筑于1924年至1967年间建成，是加拿大最大的教堂，并且可容纳1万人，是世界上最大的教堂之一。这座教堂建得很高，通过279级台阶可到达。教堂配备了两架风琴，其中较大的那架由鲁道夫·冯·贝克拉特于1958年至1959年在汉堡制作，并于1960年安置在教堂中。

这里也在施工。然后继续穿越蒙特利尔的某些街区。

偶然间也来到蒙特利尔的比佛利山庄。

某种程度上我们越来越远离市中心。接下来是一个工业区。

最后终于到达一条沿运河的自行车道。

我们骑啊骑，时间飞逝。计划在15:00归还自行车，因为我们今晚还要去看加拿大足球。遗憾的是，我们无法参观更多的景点。😩😩。总共骑了37.5公里。

在前往地铁的路上，我们还需要绕道去蒙特利尔圣母院——这一点可不能错过。

事实

蒙特利尔圣母大教堂（Notre-Dame de Montréal）是从1824年到1829年采用新哥特式风格建成的，如今是蒙特利尔最受欢迎的景点之一。它取代了那座被多次改建而显得过小的同名教堂。完成时，这座教堂是北美大陆上最大的教堂，位于墨西哥以北。1982年4月21日，教宗约翰·保罗二世授予蒙特利尔圣母大教堂“小教堂”称号。这架由卡萨万特兄弟制作的风琴，于1885年至1891年期间安装，是全球第一架电动风琴。

这里也在施工。我们没有进去，因为我不喜欢为教堂支付入场费。对于博物馆、展览或埃菲尔铁塔之类的东西，我可以接受入场费，但对于教堂——那就没意思了。

晚上又有一个亮点 - CFL加拿大足球联盟的比赛。亲眼观看一场橄榄球比赛确实很刺激。主场的蒙特利尔阿路特队对阵不列颠哥伦比亚狮队。

规则仅在细微之处不同于美式足球。球员在“进攻线”之间的间距，加拿大的场地略大，且据说场上有12名球员而非11名。我没有去数过。

比赛开始得很好，阿路特队很快截断了狮队的球，但狮队在整个比赛中传球表现稳定。半场期间，有玩家被引入名人堂，以表彰他们对足球的贡献。下半场比赛继续胶着，最后客场的BC狮队以34:25获胜。我们在比赛结束前3分钟离开体育场，乘坐组织良好的穿梭巴士前往地铁。我们放松地回到酒店，然后吃点小点心，再去房间打包。