Myeik - 达威 - Sin Htauk 海滩
经过一天的休息,我们于清晨开始了下一段长途巴士旅程。早上6点半,我们已经准备好,7点15分巴士到达。前一天我们提前准备了零食和饮用水。可惜这些预防措施都没用,当你把美食落在酒店房间里时……不幸的是,我们直到在小巴上几分钟后才发现这个问题。这可不是一天的最佳开始。...


已发布: 05.03.2019
































































当我们在早上5点钟离开酒店时,遗憾的是没有出租车。夜班守门员决定亲自开车送我们到车站。对此,我们在这个时间点没有反对意见。我们已经习惯了这段颠簸的路。令我们惊讶的是,竟然有这么多缅甸人在这个清晨已经在街上。有人在锻炼,而对于白天的炎热来说,这相当有意义,其他人则在上班。我们的司机帮助我们买票,实际上车票并不能在售票处购买,而是在一个后面的房间里。坐在头等车厢(Upper-Class)的火车票每人约需2.50瑞士法郎。真是个便宜!
早上6点,火车缓缓启动。与普通车厢的乘客相比,我们的屁股坐在了柔软的垫子上。不过“上等舱”的名称并不太准确。内部设施非常陈旧,部分甚至快要坏掉。可拆卸的座椅套似乎已有十年没有清洗过了。我们把沙滩巾铺在座椅上。前8小时我们是倒着行驶的,这竟然成了一个好处。路边的灌木丛和树丛已经很久没有修剪过了。坐在我们对面的男人时不时会被花瓣打到脸。我们主要受到花粉的困扰 - 不过吃了一片药之后这个问题也解决了。
这段路的前半段极其颠簸,穿过丛林。从风景上看,我们在这里感觉很好。可惜的是什么也很少能看到远方。周围的风景和车上的状况同样有趣。有时候我们会停在荒无人烟的地方。火车一鸣,突然有遇见的人带着食物和饮料出现。只需伸出头望出窗外并指向所需的食物即可。中午时分我们感到饿了,买了米饭、鸡肉和蔬菜。每餐仅花了65美分 - 即使在缅甸我们也从未吃过如此便宜的东西。吃东西并不简单,火车时不时会有跳轨的危险。此外,我们只有一把勺子。坐在我们旁边的和尚主动借给了我们。他们还想给我们提供饮料和食物。人们真的非常友好!
在叶换乘时,接驳火车就在旁边的轨道上等候。这个车厢比上一个稍微现代一些,也明显干净些。整体而言,线路的维护要好许多。沿铁路只有几个较小的村庄,其他大部分都是农业区。稻田紧靠着田地。特别美的是水中倒映的日落。晚上9点,我们终于到达了毛淡棉。尽管座位柔软,但经过16个小时后我们再也找不到舒适的坐姿。我们搭乘出租车前往酒店。我们太疲惫了,没力气去找餐馆。
第二天早上,我们饿着肚子前往早餐自助餐。像往常旅行一样,我们遇到了几天前在达维酒店见过的一对德国夫妻。吃了一些面条、米饭、吐司和鸡蛋后,我们开始了探险之旅。我们前往市场。这里是一个巨大的综合体,由几个建筑组成。几分钟后,我们第一次失去了方向感。在服装部,我们各买了一条裹裙(Longyi)。我们还浏览了其他区域 - 从鱼到宗教仪式用品,这里几乎可以拍卖到很多东西。
晚上,我们前往一座高处的宝塔。在这里我们欣赏到日落。我们再次遇到了我们的朋友。与一对来自德国的夫妻共同享用晚餐,在Bone Khi这家知名的餐馆里。
早上8点,火车开往仰光。我们是在前一天晚上买的票。对上等舱的座位我们非常满意。这些座位相对宽敞,有足够的腿部空间。在火车上我们尝试了一些当地的小吃:橘子、玉米棒和炸虾饼和鱼饼。后者味道比较淡,并没有让我们兴奋。与其他火车不同的是,卖小吃的人们会在车内部分车段或整段行程中陪伴着。在每次停靠时都会有新食物被送上车。药品销售员的表演非常有趣。他们每次发出大声的讲座后,会分发样品。我们很高兴作为外国人被排除在外。根本不知道这些药片是为了什么或者包含什么植物和成分……
从毛淡棉到仰光的风景是最美的路线之一。成片的稻田与小村庄交替出现。只要有水的地方,都会种植水稻,田野显得生机盎然。而其他地方则是尘土飞扬和干枯的。唯一不漂亮的场景是仰光的贫民窟。沿着铁路我们看到简单的铁皮和椰子叶房屋。这里住着最贫困的人。在火车上呆了10小时后,我们抵达仰光中央火车站。我们叫了一辆GRAB出租车,前往酒店。接待员为我们预定了前往巴甘的客车,并同时叫了辆出租车。
明天早上我们将乘坐公共汽车继续前往巴甘的寺庙城。
