育空探险、怀特霍斯与极光

2014年9月11日

在Carmacks的加油站喝了一杯咖啡后，9:30继续出发。房间里的咖啡可能有硫磺味。早餐取消了。

尽管有许多警告标志，我们并没有看到驼鹿。云层很低，我们一开始以为会下雨。现在我们走的南克朗代克公路沿线，不仅有美丽的狐狸湖和巨大的拉贝尔湖，而且还有20年前因森林大火被摧毁的大片土地。我们只能看到湖泊的很小一部分，云层的景象也没有旅行指南所描述的那么美丽。令人惊讶的是，经过20年，森林的恢复如此缓慢。

一半的森林大火是由于雷电引起的，往往发生在远离的森林区域，因此通常在火灾已持续数天并在适当的风力下才会被注意到。剩下的火灾则是由于人为的不小心造成的。森林需要这样的火灾，但当然这对当地居民构成威胁，而居民在这里是非常稀少的。1998年的狐狸湖火灾于七月初开始，经过数周后才被认为扑灭。实际上，火焰还在冻土层下持续燃烧，直到第二年春天再次复燃。

除此之外，行程主要经过无人区。

我们在布雷伯恩酒店短暂停留，这里有位老先生出售着著名的肉桂卷，甚至在我们的旅行指南中也有介绍。但这些卷太大了，根本吃不完，于是我们只和他聊聊育空探险，这条线路就在他店门前，而布雷伯恩酒店也是官方停靠点之一。育空探险国际雪橇犬赛是世界上最艰难、也是最艰巨的雪橇犬比赛，全程超过1000英里（1600公里），每年在二月份进行，从怀特霍斯到费尔班克斯（在单数年份为费尔班克斯到怀特霍斯）。

通常情况下，比赛持续10到14天。它与伊迪拉德竞争，后者是世界上最长的雪橇犬竞赛。育空探险每年二月举行，当时这里的温度可以低至-30°C。穆舍尔（雪橇犬驾驶员）需要在多个检查站检查他们狗的状态，并可以进行休息。布雷伯恩酒店是第一个检查站，距离怀特霍斯大约160公里，通常在出发后12-18小时到达。穆舍尔可以在这里休息，但并不是强制的。只有在道森市才需要强制休息。狗只能在检查站交出，绝不能更换。雪橇的最大载重允许为113公斤。路线穿越地形，类似于探索美国和加拿大北部时的轨迹，快递员和猎人，以及需要寻找最迅速通往育空和克朗代克的金矿工，这片区域随他们的旅行而开放。

http://www.yukonquest.info/yukonquest.shtml。

今天，确实在森林里开辟了一条小路，以便更好地通行。

下午2点，我们到达怀特霍斯。天空开始放晴，去韦斯特马克酒店的房间后，情况更好了。我们走到游客中心，得知游船“克朗代克”是怀特霍斯的顶级景点之一，已经“本季关闭” – 从8月31日起就已关闭！

工作人员很快为我们播放了一部展示育空地区美丽风景的电影，然后我们在耀眼的阳光下沿育空河走下去，可以解放我们的外套和围巾。河流湍急，鸭子们生活得真的不错。它们在河流的流动中，张着嘴逆流而行——这简直就像是一个人间乐园。

我们走到1901年的木造教堂。同样在8月31日也已“本季关闭”！这渐渐成了让人烦恼的事情。天气很好，似乎季节并未结束，加拿大当局却根据日历关闭了景点！在游客中心，工作人员告诉我们，其实在德国和加拿大之间有一项协议，规定采用德国的康多航空公司接送游客，在加拿大这边的景点全天开放的情况下，直到10月。然而，康多航空公司是履行了这一协议的，而加拿大这边却没有，真是让人感到沮丧。

这座教堂因其一位牧师而声名大噪，他在缺乏更好食物的情况下，竟然把海豹皮靴的一部分烤熟并食用——为此他写下了详细的日记，所以如今人们知道靴底或靴筒的味道。

转角处是“木制摩天大楼”——一座由木头建造的两层房子，同样是世纪之交建造，但不可入内。

我在怀特霍斯寻找一家相机商店，以便为即将到来的夜班和可能出现的北极光购置一个三脚架，18:05找到商店时它已经关门5分钟了。下午，我们已经找到了通往怀特霍斯上方、远离城市灯光的格雷山的一条道路，今晚应该能在这里留宿。

我们在酒店旁边的“烧焦土司咖啡馆”先吃了饭，那里有让人惊讶的美味食物——终于又吃到了沙拉！然后我们开车去市郊的一家大沃尔玛购置了一袋扁豆，作为车顶的三脚架。此外，我们补充了水，返回酒店。我在23:30感到非常疲惫，无法再保持清醒，设定了0:50的闹钟，于是我们在凌晨1点左右从床上爬起，穿上厚厚的衣服，前往格雷山的观景点。外面很冷，我们最初什么也看不见。此时是再找一次相机设置的好机会，方便进行夜间拍摄。不幸的是，月亮亮得过于耀眼，并且形成了一个巨大的光晕。在光圈3.2，ISO1600和动态连拍模式下，我觉得这可能是最合适的。相机在设定的曝光时间后，会在显示屏上显示所拍摄的“成像”图像，我可以根据这个决定是否继续拍摄或结束。然后，我们终于看到了一些东西！

大约1:45时，我们看到微弱的垂直光线反射，明亮的绿色就在我们面前。这虽然不是北方的天空，而更靠近西方，但尽管月光明亮，依然是一场奇妙的表演。

照片拍得很多，许多都无法使用，但这是一场精彩的“表演”，很奇妙地看到相机传感器能捕捉到比人眼看得更多。北极光时而出现，时而隐去。终于，等待和寒冷得到了回报。

日间行程：180公里