柏林-安克雷奇-苏厄德：阿拉斯加和育空的三周开始！

2014年8月30日 从柏林到阿拉斯加 - 旅行开始

H. 在早上7点来接我，并说服我在机场将我的部分行李筛选掉。留在这里的有一件雨衣、一件软壳外套、一件毛衣和两件T恤，因为我基本上可以用两件抓绒外套和一件Goretex外套涵盖所有 - 我的行李在办理登机时重19.7公斤。

飞往法兰克福的航班要到8:40才起飞，我有点打瞌睡。在法兰克福，我们迟到了，我很高兴我的中转时间很充裕。与G.会面后，我们先找个地方坐下，可以待3.5小时喝咖啡。后来的法兰克福接驳车要多花200欧元，因此我们宁愿在这里闲坐着，花大钱喝难以下咽的咖啡……

下午2点，我们登上了这台确实相当新的 Condor 飞机，但座椅非常紧凑，即使我有1.65米，也要用膝盖顶着前座。一旦前面的乘客将座椅向后 recline（这也只可能10厘米），我就只能啃他的靠背。飞机不算满，起飞后显而易见，除了1100欧元的机票之外，Condor还通过其他方式赚钱：耳机收费5欧元，使用娱乐系统收费7.5欧元，除了软饮外，其他一切都要收费。娱乐节目以7.5欧元提供很差的脑残电影选择。免费只能观看一部电影和一集《老友记》，但也需要耳机 – 如果没有带匹配插头的自己的耳机，当然也是要收费的。在餐饮方面也有一些令人惊讶的情况：一杯'免费的'鸡尾酒基于琴酒、伏特加或金巴利，可以与其他饮料混合。然而，如果你想要香槟或葡萄酒，就得额外付费。美元汇率也很有趣：5欧元= 8美元。以约1.30欧元兑1美元的汇率来看，这对美元付款者来说真是奇怪的勒索票价。食物则由于层出不穷的乏味而令人失望，没有主菜选择，餐具是塑料的。

航线途经 北极 ，预计飞行时间为9小时45分钟。由于这条航线远离喷流，返回航班几乎同样长。在 安克雷奇 临近时，我们从飞机右侧看到阳光照射下的 麦金利山 伟岸雄姿！

很高兴我们在当地时间下午1:30稍晚一些下飞机，在 安克雷奇。到达区的机场看起来很小且老旧。入境检查的台子是旧的木制装潢，只有3或4名工作人员在值班。我们发现我们的租车公司Go North只营业到下午3点，而现在已经过了2点。终于通过检查，拿到行李，找到了去租车公司的出租车，已经快三点了。路程不远，我们及时抵达，并问自己，为什么有一家向德国人租车的公司在主要航班到达当天，竟然会有这样的营业时间。

在 Go North 的女士会讲德语，我们填写了几张表格，记录了车身的擦伤和玻璃的裂缝，还被告知在还车时需要将汽车清洁并加满油。考虑到三周2300欧元及每天100公里的租金，这让人相当难以接受，居然还要清洗车。我们的红色吉普车已经2岁，行驶了41568英里。我们购买了1300公里的附加里程，因为在这个本已过高的租金中（不含最终清洗费）只包含每天100公里，而我们实际上需要的是1500公里的附加里程，但如果我们购买的附加里程少于实际用的，我们也不会退还任何费用。只能按100公里的方式购买附加里程，买每100公里附加里程要30美元，因此我们又要花330多美元。超出部分的里程按每100公里35美元计算。

行李经过一些技巧后能放进小行李厢，但那讨厌的行李盖必须横着放在后排座椅上，因为我们的行李比涵盖高度要高。因此我们总是把那讨厌的卷帘放在后排座椅上。

现在出发吧！

我们沿着美丽的 苏厄德高速公路向南行驶。这条路沿着回转臂，这是一个大型河口，汇入 库克湾。右手边是水，左边是陡峭的岩壁。回转臂因 库克船长和传奇的 布莱希船长曾在这里寻求通往西北航道的入口而得名，他们不得不掉头，因为很明显这里只有一条河流，流向一座冰川。

但我们并不用掉头，而是向南行驶约125英里来到基奈半岛。忽然我们可以在水中看到小白鲸：白海豚！当海水退去时，它们会留在这里。潮差高达10米，小鲸鱼停留在一个水位保持的海湾里。不幸的是，它们太快，无法拍到好照片。显而易见，现在是退潮：海滩和沼泽一直延展到眼睛所能看见的地方。

波塔基冰川

我们稍微驶向 波塔基冰川，从远处更能看到，而不是从小路上。我们在停车场下车时，前面的1000只蚊子对我们的到来非常开心，因此我们也匆匆离开，在逐渐降临的黄昏中朝苏厄德走去。

苏厄德的 Breeze Inn 位置优越。酒店的一个翼楼后面就能看到水域，那里明天早上我们将开始我们的船游。

我们短暂地走到小港口，许多钓鱼者在返回，他们正在将捕获的鲑鱼熟练地在特定的桌子上处理。

我们在酒店所属的小餐馆里简单吃了点东西。这里在晚上9点关门，我们刚好能赶上。慢慢的又开始感到深深的疲惫，晚上9点半时我已沉沉入睡。我们与德国有10小时的时差，因此在德国现在已经是周日早上7:30，而我已经在外面足足待了26小时。