BER - 世界上最大的捕鼠器

... 法国飞行员说得对，并且确实准确地遵守了预计的飞行时间。我们在确切的 7 小时飞行后降落在巴黎。我们是在晚上 8 点 20 分起飞的，但由于时差，现在已经是星期五早上 9 点 20 分。也许我们有足够的时间放松一下。我在飞机上无法入睡，看了 3 部电影，实际上也并没有特别困。娜丁稍微闭了一下眼睛，但即便如此，人还是很疲惫的。

让我们惊讶的是，我们在巴黎作为过境旅客依然要接受各项检查。首先检查护照，我通常只在入境时才见过这种情况，不过好吧。排队等候，轮到时，名字和脸都对上了，谢谢。并且几步之后，护照和机票又再次被检查。我在想，从看得见的检查站到这里之间到底发生了什么，需要再次检查。显然，在这个最大的法国国际机场，没有人说英语，因此没有任何解释能让我们明白。我们没有选择。下一个检查员再次确认我们仍是正确的人员，持有正确的机票和护照。真是意外之喜。

接下来，我们被引导到机场常见的安全检查处，一位不说英语的友好助理指引我们走向她认为适合轮椅使用者的路径。我们刚准备摆脱自己的物品，并将其放入预定的箱子里时，在第 3 号箱子面前，一位不太友好的安全人员似乎想告诉我们，我们走错了方向。从他的手势和心情中，我能感受到他们似乎无法为轮椅使用者进行检查。他拿走了我的一只箱子，并示意我们跟着他走。我们没有这么做，因为已经有一只箱子在安检通道通过，而娜丁也已经将所有物品放入箱中。我试图问他，娜丁是否可以通过这里，而我可以在其他地方等她，但显然无法进行交流。携带我的箱子走出视线的那位工作人员终于再次出现，突然间我仍然可以在这个最初分配给我们的柜台接受检查。

现在变得更加有趣了，娜丁被不友好地要求脱下所有首饰。谁知道娜丁，有很多首饰。加上她有几枚戒指在这样飞行后根本不容易脱下。那位可以说两句英语但听起来更像军事命令的安全人员越来越大声。此时，我已经走开了 5 米，娜丁在恳求我帮忙。但是我也不能再回去。对我们的处理，特别是对娜丁的态度让控制变得很不轻松。最后，尽管娜丁还是带着几枚戒指通过的 - 为什么忽然间这就不成问题，依然是那里的工作人员的秘密。由于我们浪费了一段时间，因此很有趣的是这种特殊的照顾只是针对我们。其他人并没有被要求脱下首饰。我们决定不喜欢法国。过了一会儿，我们来到了一个非常大，非常漂亮的大厅，那是我们的登机口。我给我们买了些饮料和一些零食，形式是白色的吉百利巧克力 - 这是我们应得的。

在超过 3 小时的等待中，最后我们还有 30 分钟的自由时间，至少这没让我们感到无聊。当登机口有第一次动静时，我立即走过去，友好地询问我们什么时候可以登机。法航的机组人员一直很友好，这位女士也是。我利用这个机会轻声告诉她，如果她能够看看我们的座位是否能改变，那将是太棒了。因为我们有两个中间座位在一起，我们非常希望可以坐在一起。她说她会看看。遗憾的是，飞机几乎完全订满，因此她无法交换，但她建议我们在飞机上直接通知工作人员，因为通常会有一些乘客未能登机或取消，这样可能就能有所调整。我们立刻照做。飞机上的男士立即查看了显示器，并提示我们利用我机票旁边的窗户座位，并问有该座位的女士，是否愿意换成我们的其他座位。嗯，她愿意用一个窗户座位换成一个中间座位，但我们尝试一下。

此时我感到特别需要照顾，便询问后面来的女士，她是否愿意这么做。她立即同意了，我们都很高兴。娜丁和我之间已逐渐适应。

离柏林还有一个半小时，这篇报告几乎要结束了... 并不是！大家听说过很多关于 BER 的故事，但我们现在能亲身经历自己独特的故事。

对于那些还不太了解我的人，我是轮椅使用者，但也能借助辅助工具走一小段路，世界上我去过的所有机场，只要在提前申请，我的轮椅都会被送到飞机前，我自己上机，在机场能自如行动。我喜欢这样，这对机场工作人员来说似乎也不是太麻烦，因为我不需要被推着或护送。然而在 BER，情况却是另一种计划。明确要求将轮椅送到飞机前的请求遭到了忽视。`如果一位残疾人希望使用轮椅，那有什么关系呢？他也可以走，轮椅要在行李提取处领走！` 啊！不，我抱歉，我肯定走不了那么远。所有乘客已经离开飞机，行李可能已经在转盘转圈，我们站在（确实是站着）通道上，恰好在飞机出口旁。

法航的机组人员很努力，他们拨打电话，试图联系某人并不断致歉，声称他们也无能为力，显然这是标签的问题（上面写着轮椅要送到飞机那里）。在巴黎，标签还能正常使用，但在柏林就不行了。

法航的空乘人员终于失去了耐心，从某处调来了一个机场的轮椅。顾名思义，是那种小轮子，完全无法自己操作，也得我自己摸索其折叠机制。他友好地把我推上了“登机口”走到航站楼。按保险公司规定，他本不应该做这事，这我相信，但会有人来接我。

我们的随身行李在站着的过程中变得令人烦恼，娜丁作为能行动的人终于说：“无所谓，我要回家，给我背包，我推你。”很快就发现，这种超重、非常笨重的轮椅是有多么不方便移动，但我们还是拼命坚持，跟随指示牌。至于接机处，不知道是否会有人前来，我们将无从得知。

电梯上，上，下，左转，右转，娜丁的喘息声越来越大（我真的很心疼她） - 通过多扇相继自动门的安检通道，然后是一部坏掉的电梯，旁边是楼梯，当然旁边也是一部同样坏掉的电梯。现在变得有趣了 - 我们被困住了。无法返回（安检），无法前进，救援电梯也坏了。现在怎么办？没有紧急呼叫或求助按钮，只有一个火警报警器，但经过短暂考虑后我们认为这很不成比例。

因为此事事关任务而不是个人命运，娜丁决定下楼寻找帮助。我被困在我的“捕鼠器”里。过了一段时间，两名非常友好的海关官员来到这里，显然是应娜丁的请求而来。此时娜丁已在行李提取处追赶我们的行李和那只遗失的轮椅。幸运的是，现在我们可以再次拨打电话，手机在 BER 也很正常。

女官员告诉我，她已经与一位技术人员联系了，让她负责传递电梯的编号。但电梯没有编号。

所以大家请认真想想，我想象机场应有一个技术中心，那里有一百万个红灯，所有的灯都是绿色的，当任何灯泡出现故障或空调出现故障时，其中就会有红灯闪烁。这些在很多《虎胆龙威》电影中都看到过... 但显然这些电影没有在柏林拍摄，因为这里显然没有这样的设施。海关被派出去寻找不存在的编号... 我不知道我和这两名海关官员等了多久，但终于电梯的门打开了，但里面没有人，且没有任何信息在无线电上。可疑的眼神并没有让我感到信任，因为里面的灯依然闪烁。我们不想上去。没过多久来到了一位乐观的技术人员，他宣布说在走廊尽头的电梯可以工作。这听起来很好，但柏林的电梯通常都是上下运行，而不是转弯，因此这无济于事。

娜丁再次打电话，带来了一个好消息和一个坏消息。她已经找到了我们的行李和我的轮椅，但似乎至少一只轮子断了，另一只轮子看上去也很古怪。真是太糟糕了... 我们又回到了德国，这一点令我深有体会。

此时，技术员再次联系上我，这次他在我们的电梯旁，说它现在工作了。然而，海关官员们本质上并不能再用我的机场轮椅推我，并且正在寻找娜丁，以便她回来，显然她本来也不应该这么做。幸运的是，这位年轻的女官员很有实用精神，她说：“我不在乎，我现在要把她送到行李提取处，她不可能在这里呆太久。”谢谢！

我在最后几段中用简洁的语言概述的情节，其实完整的剧情拉长了足足 2 小时，这是我们降落后的时间。轮椅的问题依然存在。看到娜丁在远处时，我既高兴又觉得她的轮椅也有问题，我的第一反应是，这肯定是轴断了。另一只轮子看上去也状态不佳。我真想不通，怎么会如此粗心大意对待一件工具，故而乘客并不是随便携带的。幸运的是，初步判断过于仓促。我怀疑机场工作人员试图将轮椅分解、折叠或其他什么（可行与不可行在值机时已做记录），这样却解开了一根不应解开的快速释放装置，造成了轮椅的轴完全错位，导致轮椅的行驶方向不对。你们可以想象，就像有人把你车的前轮调到向左和向右转一样... 这也不太符合设计初衷。

大概是因为他们发现轮椅无法拆解，他们决定好了，不如就这么放着。尽管不能再用，但我们也不知道如何修理。我并不是什么技术专家，但我还是等到我的耐心耗尽，把轮椅调整好，以便我能使用它，尤其在原始状态下，大概都难以放入车内，甚至有一只轮子根本无法正常卸下。所以无所谓，快走，回家吧。

海关人员反复为机场的状况摇头，并不断强调人手不足。不过这也不能一再成为德国一切问题的借口。这完全是自找的。好吧，这篇博客并不会改变这一切，但 BER 未来将是我尽量避免的机场之一。同时，我还想提到我的轮椅显然在物理上也受到不可逆的损害，也许在飞机起飞前对轮椅装配个行车记录仪，这样能精准地记录轮椅发生的事情是个好主意。

好吧，我们成功了，现在只能上高速回家。我们找到车子经过了一些寻找（这完全是我们自己的错）。娜丁也能透透气，这在紧张时总是很有帮助。娜丁已经在收纳行李，而我赶紧去停车场拿出离场票。

现在请注意!

在 BER 机场的停车场被认为是欧洲最现代化的，不再需要取票，车牌会通过摄像机识别，并使用车牌在自动售票机支付。我以轮椅使用者的身份停车享受 50% 的折扣。这个我需要通过一个呼叫功能与工作人员确认。当我到达时，服务很好。我立即被接通，我把我的残疾人证举到摄像机前，能够用信用卡支付，得到了离场票，付了 139 欧元。对于在机场停 3 周的停车而言，这仍然是个相对合理的价格。也许我本该对此产生怀疑，因为友好的工作人员没有问我是否有票，也不问我的车牌或车停在哪里等其他情况，但我只是在稍后才意识到这点。

我兴高采烈地走回车上，娜丁已经迅速把一切打理好 - 我之前说过她太棒了吗？

你们都知道停车场吧？那儿有一个有闸杆的入口，这里是欧洲最现代化的，一切自动化，太棒了。而且还要有一个出口。出口很快找到，迅速驶过半层楼，然后就出去了。娜丁把我们的宝贵票放在手边，正在准备放进去。只是一转眼，我们已经上了高速，没有一道闸杆，也没有摄像机，甚至没有自动售票机... 什么都没有...

我们本可以轻松免费离开停车场，而如果有人说会用最现代化的摄像机系统记录下来，那又如何呢？支付时我并没有提供车牌号...

我总是倡导遵循规则的理论，而不是思考如何利用系统，但这实在是一场令人惊讶的笑话。

显然，停车场在出口处忘记构建技术条件，而且基本上几乎所有的临时旅客都会如实付款再离开而真的很麻烦，亲爱的读者，若你在柏林 BER 机场的 2 号停车场停车，省去取票的麻烦，希望你路途平安。否则还有人需要票吗？我还有票可以提供。

将近两个小时后，我们到达了罗斯托克，娜丁欣喜若狂地投入了她的 Tim 的怀抱，Loki，我相信，可能现在还完全没有从她“妈妈”回来中缓过劲来。我开始这篇报道时想感谢 Tim，Loki ，当然还有娜丁，谢谢你与我一起经历了这次旅程。今天尤为明显，没有你这一切都不会这么美好。能经历这一切绝非理所当然。

也许我们在旅行前只是非常好友的同事。我希望我们能永远成为朋友，不管我们是否一起工作。

这就是我的结束语，也许将来会有一个总结，但现在关于珍珠项链与金字塔的故事就到这里。我们带回了链子，金字塔的消息依然在孟菲斯。

感谢你们的阅读，愿大家始终保持好奇，如果有人对这次旅行或美国有什么问题，请随时写信给我们。

亲切的问候

丹尼尔和娜丁