战略与战术

在进行旅行的时候，无论是出行伴侣还是行程安排，都需要在战略和战术上保持高度的警觉。否则就会遇到困难。以下是一些小例子：

这次旅行的安排是我作为旅行领队策划的，我紧密遵循了旅行指南。这本书的意义和目的就在于提供方向，因此我的战略就是在我们为期30天的新西兰旅行中尽量按照书中的内容进行。

大约两周后，旅行伴侣注意到这一点，并对我缺乏创造性提出了批评：“你几乎完全按照旅行指南的线路走！”

当然，因为首先我们是有一个旅行指南的，它是由专业人士编写的，专注于这个领域；其次，新西兰作为一个岛屿在地形上也有限，因此如果想要看到所有景点，实际上只能够进行一圈。这显著限制了旅行的变化可能性，只有顺时针或逆时针行驶。

但我做的还有一点效果很好，那就是让每次选择的住宿不断变得更好。我们刚开始在奥克兰住了一个小房间，接着在地下室又住了一个更大的房间，里面有厨房和床。所以也不是最好的选择。但是逐渐好转了。首先有了单独的厨房，之后又变成了小独立的小屋。后来是在一个农场的小屋，视野极佳，旅行结束的时候则是整栋房子。如果我一开始就预定了很好的住宿，那么标准就会设定得过高，期待值也同样会提高。然后如果期望未能实现，就会遭到大量批评。因此，通过住宿质量的逐渐提升，批评的基础从一开始就被削弱了，旅行费用也因平均成本效应而受益。

关于战略就说这么多。

整个旅行的战术指挥在于行李的管理。显然，在这样的旅行中，总是会购买纪念品。旅行伴侣以我们在新西兰全境旅行作为理由，主张尽可能多买一些纪念品，因为想要在每个地方留下一些记忆。我曾担心会出现这种情况，所以在一开始我设定了一个瓶颈。对于去程，我说我们只能携带一件重23公斤的行李。因此，在去程中，旅行伴侣已为我行李箱里留出了回程的空间。“可不要多带东西，因为我需要你行李箱里的地方来回程。”然而，旅行伴侣过了一段时间后也注意到，车里不断 accumulating 的袋子和箱子里充满了我们在数以千计的二手商店里买的纪念品和发现的物品…

但旅行伴侣不知道的是，我想尽可能保持这个秘密的是，在我们的航空公司，作为乘客不仅可以携带一件，而是两件重23公斤的行李。这使得回程多了46公斤的额外配额。这一信息被列为严格保密。在旅行的最后一周，当我们的额外行李因为各种保鲜盒和储物容器而变得愈发庞大时，最终出现了我一直在等待的问题：“如果我不能把所有的东西都带回去，你已经考虑过留下哪些东西了吗？”

答案是“什么都不能留”，而我没有等到愤怒的反应，便说道，每个人可以托运两件行李。但这个答案并没能缓解不满，反而更让人愤怒：“你现在才告诉我？”没有等待回答，旅行伴侣便冲回最后一个二手商店，准备再买一个箱子，只花了5欧元。一个大型的可折叠包已经是旅行行李的一部分，显然是想着如果只能限制一件行李，便可以将它作为随身行李带上。总之，额外的行李超过了40公斤，而且我们都顺利登机。如果不是我的保密策略，我们恐怕需要一个集装箱。