Volo per l'Asia e arrivo

La notte tra mercoledì 8 gennaio e giovedì 9 gennaio, alle 0:30 ora canadese, sono salita a bordo del grande aereo della EVA Air a Toronto, che corrisponde alle 6:30 ora tedesca. Avevo prenotato un posto con extra spazio per le gambe, visto che avrei trascorso 15 ore e mezza lì. Pertanto, mi sono seduta vicino all'uscita di emergenza e sono stata tra le prime a salire in aereo ricevendo anche istruzioni extra su cosa fare in caso di emergenza.

Dopo essere decollati con qualche minuto di ritardo, ho voluto sfruttare il tempo per riposare. Sfortunatamente, però, è stato servito prima la cena, il che non mi è affatto piaciuto, visto che avevo già mangiato. Sapevo però che il prossimo pasto sarebbe stato solo dopo alcune ore e sicuramente sarei stata affamata fino ad allora, quindi ho deciso di mangiare. Questo ha comportato il fatto che non ero molto stanca. Mi sono addormentata un po' di tanto in tanto, ma non ho mai dormito davvero profondamente. In alternativa, ho passato il tempo guardando film e ordinando o eliminando le mie foto sul cellulare. Così il tempo è passato più velocemente del previsto e poco prima dell'atterraggio è stata servita una colazione.

Sono atterrata a Taipei, Taiwan, alle 5:30 ora locale, 16:00 ora interna e 22:00 ora tedesca. Lì ho avuto una sosta di 3 ore e mezza e sono decollata con 45 minuti di ritardo. Il volo che mi ha portato alla mia destinazione finale è durato quanto il primo, il che mi ha sorpreso, ma quasi tutti i posti erano occupati. Alle 11:30, ora interna 23:30 e ora tedesca 5:30, sono atterrata a Ho Chi Minh in Vietnam. Da ora in poi sono quindi 6 ore avanti rispetto alla Germania.

In sintesi, posso dire che: sono stata in viaggio per 23 ore, ho subito un fuso orario di 12 ore e una differenza di temperatura di 50 gradi. Sono partita da -15 gradi in Canada e sono arrivata a +35 gradi. Il particolare di questo viaggio: ho volato 'da dietro'. Considerando la mappa del mondo, l'Europa è al centro, quindi si vola sempre a destra o a sinistra. Tuttavia, ho volato una volta attraverso il Canada e poi a lungo sull'acqua... è qualcosa che va fatto almeno una volta :)

Ora era il momento di completare con successo l'ingresso. Mi sono quindi messa in coda con centinaia di altre persone. Questo ha ovviamente richiesto molto tempo, ma, come prevedibile, non ci sono stati problemi.

Dopo sono andata al ritiro bagagli. Quest'ultima è stata davvero un'attrazione a sé, e non riuscivo a smettere di meravigliarmi - forse anche a causa della combinazione di calore + mancanza di sonno + fuso orario. Il 90% delle persone aveva un carrello e si sono dirette davanti al nastro trasportatore con questo. Questo ha comportato che pochi altri potessero avvicinarsi al nastro. Inizialmente, pensavo di essere a un banco postale. Infatti, sul nastro non c'erano per niente valigie o zaini, bensì solo pacchi. Non ho mai capito il motivo di ciò, ma i pacchi erano avvolti in enormi quantità di plastica per sopportare il volo. Il nastro adesivo attorno al pacco era visibile in tutti i colori e motivi possibili, affinché il pacco fosse rapidamente riconoscibile. Tuttavia, ciò non ha funzionato molto bene, quindi il nastro per i bagagli si è rapidamente riempito e ci sono stati ingorghi. Gli addetti all'aeroporto hanno quindi rimosso i pacchi dal nastro e li hanno impilati a terra - ovviamente, questo non ha aiutato a trovare il pacco. Ogni persona aveva almeno 3 o 4 pacchi e non piccoli, bensì i più grandi... sarei davvero curiosa di sapere cosa ci fosse dentro. Dopo un bel po’ di tempo, ho finalmente visto il mio zaino - che spiccava tra tutti i pacchi - ma ho dovuto