BLOG 4 / Da Ijmuiden / Amsterdam a Musselburgh / Edimburgo

Mercoledì 11 maggio partiamo da Ijmuiden vicino ad Amsterdam sulla nave traghetto DFDS per Newcastle / North Shields. Arriviamo relativamente presto per il check-in e dopo un tempo di attesa sorprendentemente breve saliamo già a bordo della nave e ci sistemiamo subito nella nostra cabina. Nelle successive quasi 3 ore, auto, camper, autobus e camion entrano quasi senza sosta nel notevole 'KING SEAWAYS' della compagnia di navigazione danese. DFDS è altamente raccomandato in base alla nostra esperienza questa volta, nave in ordine, molto ben organizzata e personale cordiale. Si parte alle 17:30 e presto possiamo gustare la nostra cena nel 'Bistro North Sea'. Il cibo è eccellente, sia il red snapper che il salmone con un'insolita guarnizione di spaghetti al chili sono squisiti.

La notte il Mare del Nord è totalmente nebbioso ma anche molto calmo, quasi senza onde, così possiamo dormire indisturbati. Dopo la colazione arriviamo presto al porto di North Shields a Newcastle, poiché siamo stati tra i primi a caricare, ora siamo praticamente a fine scarico, quindi possiamo ancora 'godere' delle code davanti all'immigrazione britannica. L'entrata è poi poco spettacolare - i passaporti vengono controllati ed è tutto - e possiamo 'gettarci' nel traffico a sinistra. Finora non ci sono stati problemi, ma soprattutto nelle rotonde bisogna sempre essere consapevoli che i britannici guidano dalla 'parte sbagliata' della strada.

Procediamo comodamente attraverso il paesaggio collinoso del Northumberland, ancora in Inghilterra, fino a raggiungere il confine con la Scozia, che non può passare inosservato. La Scozia sembra accoglierci con nubi nere profonde, ma fino al nostro primo stop presso le rovine di Jedburgh Abbey, il sole splendeva. L'Abbazia ha una storia tumultuosa, costruita nel XIII secolo sotto i re scozzesi e devastata più volte dagli inglesi durante i conflitti di confine tra Inghilterra e Scozia nel XIV secolo, e ricostruita dai re scozzesi Robert the Bruce e David. Nel XV e XVI secolo il monastero e l'abbazia furono distrutti altre quattro volte - l'inizio della Riforma scozzese intorno al 1560 segnò la fine della grande Abbazia di Santa Maria di Jedburgh.

Continuando a nord facciamo una breve sosta all'imponente ponte ferroviario Leaderfoot Viaduct sul fiume Tweed. Il ponte fu inaugurato nel 1863 per la Berwickshire Railway. Il servizio ferroviario cessò definitivamente nel 1965 e la British Rail aveva già programmato la demolizione a causa della fatiscenza, ma l'organizzazione Historic Scotland prese definitivamente in carico il viadotto come monumento culturale nel 1996.

Un'altra sosta ci porta a 'Scott's View'. Si dice che il famoso scrittore scozzese Sir Walter Scott fermasse regolarmente il suo cavallo qui per godere della vista.

Finalmente arriviamo al campeggio Drummohr a Musselburgh, la nostra base per le visite a Edimburgo.